感謝您對本公司的信任和支持,根據(jù)您的要求并結(jié)合實際情況,對所購車輛的特征和價格提供以下資料:

一、底盤部分
一、底盤配置:面包車型 整車型號 整車尺寸 廂體尺寸 軸距 廂體容量 總質(zhì)量 額定質(zhì)量 發(fā)動機 主要配置(以實際車型為準,僅供參考)
福田 G7 單排(國六) BJ5039XLC-E2 5320*1695*2500 2900*1430*1430 3050 5.9 2780 544 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G7 雙排(國六) BJ5039XLC-E2 5320*1695*2500 1680*1430*1430 3050 3.4 2780 349 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G9 汽油單排(國六) BJ5039XLC-E1 5380*1920*2545 3030*1580*1460 3110 6.9 2900 522 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
福田 G9 汽油雙排(國六) BJ5039XLC-E1 5380*1920*2545 1750*1580*1460 3110 4 2900 392 三菱 160 助力/空調(diào)/2.4 排量/195R15 輪胎/中控/電玻/遙控鑰匙
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8立方
圖雅諾
長軸 BJ5048XLC-B3 5990*2090*2670
3100*1650*1500 4200 2850 1200 7.7 F2.8NS6B177L(福田康明斯177馬力柴油發(fā)動機),6檔手動變速箱,軸距3750mm,輪胎型號185/75R16C,帶ABS,前暖風前制冷空調(diào),電動門窗+遙控,高位制動燈。單安全氣囊
二、廂體配置:采用國內(nèi)先進的16米液壓壓板機壓制而成。廂板內(nèi)外材料選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼板,中間夾層8公分聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,底板采用優(yōu)質(zhì)鋁花紋板,不易損壞。四側(cè)用高強度天然樹脂膠粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂時用高強度螺釘進行緊固。另添加多層優(yōu)質(zhì)玻璃絲布,在粘合后增強了廂體的堅固性和保溫性能。外形精選優(yōu)質(zhì)美觀的鋁合金包邊,配件用全不銹鋼材質(zhì)。采用國產(chǎn)知名制冷機組,溫度可達零下15度,溫度可自行調(diào)節(jié).
整車廂體具有:外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達到國標A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設計降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。
三、選裝冷機:可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組,客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組,冷藏機組品牌有國產(chǎn)勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機組,進口冷藏機組品牌有:美國開利、美國冷王。冷藏機組分為獨立機組和分體機組!根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機組! 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組(控制溫度范圍為+20℃至-18℃)可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)!
四、選裝配置:導軌肉鉤、T型通風槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實時監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源(車輛在停止時,廂體通過外接電源進行制冷)。
整車出具:正規(guī)底盤合格證,正規(guī)整車合格證,正規(guī)車輛購置稅,全國統(tǒng)一機動車,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,車輛使用說明書,全國服務站名錄等。讓您上戶無憂,方便快捷!

“解放雙手啊,不用那么疲勞,由卡車智能駕駛就行了!鄙掀t巖智能重卡駕駛員李文斌輕松的和記者說道。大型集卡和小型車的考驗之處就在于轉(zhuǎn)彎處,記者注意到,智能重卡整個轉(zhuǎn)彎過程非常平穩(wěn)也非常順利。而在遇到前方有車輛時,它也能作出緊急制動,這得益于周身36度布滿了傳感器,在安全的距離之外如果有其他物體出現(xiàn),就會智能判斷。除此之外,通過5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在復雜的作業(yè)環(huán)境下,車輛除了自動駕駛外還可在15秒內(nèi)自動完成貨物裝卸和運輸,同時自主規(guī)劃路線運輸?shù)降攸c。
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經(jīng)合組織秘書長安吉爾·古里亞(:ngelGurri表示,新的改革計劃匯集了134個和管轄區(qū)提案中的共同點,并得到了、企業(yè)、學術(shù)界和公眾的支持!八刮覀兿蚪K目標更進一步:確保所有跨國企業(yè)都付出與收入相應的稅款”。據(jù)悉,改革提案將于1月17日至18日在華盛頓舉行的G2(2國集團)財長會議上討論。經(jīng)合組織官員認為,盡管解決提案中的細節(jié)問題將是一項艱巨的任務,但希望得到2國集團的支持。
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日前,京東物流正式發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃,該計劃重點針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),預計22年實現(xiàn)。京東物流網(wǎng)絡規(guī)劃相關(guān)負責人表示,此次“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃多措并施,包括倉儲投入,將商品部署在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶更近的地方,運用消費大數(shù)據(jù)備貨,提升商品滿足率,提升低線城市服務體驗;建設中轉(zhuǎn)場地以及投入智能設備,實現(xiàn)商品的高頻率快速集散;通過運力與配送班次的加密,將偏遠地區(qū)訂單升級為每日一送或每日兩送,提高當?shù)嘏渌蜁r效,使24小時配送服務觸達更多人群。
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