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保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器
保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器 價(jià)格:2  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇無錫市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:江蘇無錫
上架時(shí)間:2021-06-10 11:04:45 瀏覽量:144
無錫乾銳鋒液壓科技有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營合伙企業(yè)
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詳細(xì)介紹

 液壓泵方案的選擇 :
        目前,齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。
      合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個(gè)系統(tǒng)的成本,與價(jià)昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點(diǎn),成為許多應(yīng)用場合切實(shí)可行的選擇方案 
齒輪泵有一個(gè)獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動,它能夠有效的阻斷上游的壓力脈動及流量波動,齒輪泵除了具備自吸能力強(qiáng),流量與排除壓力壓力無關(guān),它的泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等優(yōu)點(diǎn),但效率低、噪音和振動大、易磨損是它不可避免的缺點(diǎn)。
OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器什么是冷卻塔呢。有多少人對冷卻塔了解呢。下面來看看冷卻塔到底是什么。冷卻塔是采用獨(dú)特的噴霧噴嘴安裝在冷卻塔底上部進(jìn)風(fēng)處,有噴霧自旋無電機(jī)送風(fēng)和塔頂排風(fēng)兩種方式。將熱水經(jīng)噴嘴內(nèi)旋片時(shí)產(chǎn)生內(nèi)旋流形成細(xì)微霧狀化噴出,使霧狀存在、向上噴順流亦下落逆流兩個(gè)冷卻時(shí)效。霧化均勻無中空現(xiàn)象,冷卻效果穩(wěn)定、電能消耗低、漂水率.1%,不用填料、造價(jià)低壽命長,符合GB719.1-1997標(biāo)準(zhǔn)。使用范圍冶金、食品、化工、高濁、高溫、防腐冷卻塔。保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器
為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦,在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時(shí)也潤滑了滾針軸承。
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1、齒輪泵的困油問題
齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置時(shí)〔見圖 3-5(b)〕,封閉容積為,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器保靖OKAF-EL8H/3.0/M/220-50/1冷卻器

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