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工況驗(yàn)室用柴油發(fā)電機(jī)20kw

柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
1、優(yōu)點(diǎn)
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管

車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)冒煙的情況，有的人不了解沒(méi)去多做理會(huì)，很有可能會(huì)導(dǎo)致故障或是發(fā)生危險(xiǎn)狀況。我們柴油發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)?shù)脑挄?huì)給發(fā)電機(jī)造成很大 的影響，在發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后沒(méi)有及時(shí)處理，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)作，甚至可能直接報(bào)廢。下面歐洲獅發(fā)電機(jī)組教你如何應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)冒煙的情況。
一、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒煙狀況？
柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。造成的原因主要有三種：①活塞環(huán)走對(duì)口，機(jī)油進(jìn)入缸筒；②空氣濾清器的油盤(pán)油位，過(guò)環(huán)槽高度；③導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間的間隙過(guò)大。
二、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒黑煙狀況？
柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：①供油量過(guò)多，柴油機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；②噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；③供油過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。
三、柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒白煙狀況？
柴油發(fā)電機(jī)冒煙表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒被排出。造成的原因主要有三種：①噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良；②油路中空氣多，柴油中有水；③與冒黑煙原因相同，供油過(guò)晚。

歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁韌性經(jīng)久耐用，高科技材料使得機(jī)身強(qiáng)度更硬，適用于
各種復(fù)雜條件下使用，并大大降低了機(jī)身重量與噪音，延長(zhǎng)了使用壽命。雙安全防脫插座。配置雙220V輸出插座，具有安全防脫、接觸牢靠的優(yōu)勢(shì)，面板有12V的輸出。一份燃油，兩倍輸出，采用隨負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的優(yōu)秀節(jié)能技術(shù)，自動(dòng)控制動(dòng)力轉(zhuǎn)速?gòu)亩蟠蠼档土巳加拖牧俊?br />

產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音款（帶輪子）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 1.5L

·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類(lèi)型 稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

·冷卻方式 水 冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級(jí) IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

歡迎消費(fèi)者來(lái)電咨詢或訪問(wèn)我公司。

發(fā)電機(jī)六大優(yōu)勢(shì)：
1,銅線電機(jī)功率足；2,油嘴省油；3,AVR電壓穩(wěn)定；4,轎車(chē)復(fù)式消音器；5,體積小移動(dòng)方便；6,直銷(xiāo)價(jià)格優(yōu)惠；7,所有配件及動(dòng)力電機(jī)原廠配備,售后服務(wù)周到！
發(fā)電機(jī)組是種小型發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,以機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組般由機(jī),發(fā)電機(jī),控制箱,燃油箱,起動(dòng)和控制用蓄電瓶,保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小,靈活,輕便,配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山,鐵路,野外工地,道路交通維護(hù),以及工廠,企業(yè),醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。冷卻液濾清器：

上海睫曼電力設(shè)備有限公司是集柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃、維修服務(wù)為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。產(chǎn)陸用、船用發(fā)電機(jī)組，類(lèi)型涉及智能型發(fā)電站，汽車(chē)電站，拖掛電站、靜音電站等：廣泛適用于工廠、礦山、通信、船舶、公路、鐵路等行業(yè)。

靜音柴油發(fā)電機(jī)速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì)，它對(duì)于瞬間的負(fù)載變化用快速和準(zhǔn)確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制，當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號(hào)時(shí)，可控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求，就安裝電子調(diào)速器。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)目前現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器一般為電子調(diào)速，但還有部分是機(jī)械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不僅油門(mén)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且這樣可以省油.而機(jī)械調(diào)速器，它的油門(mén)是固定的，所以一般的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn).一般的大功率的柴油發(fā)電機(jī)組都是使用電子調(diào)速器.而一些小型普通的柴油發(fā)電機(jī)組全部是使用機(jī)械調(diào)速器.而大功率柴油發(fā)電機(jī)組一般都使用電子調(diào)試器，而使柴油發(fā)電機(jī)組的性能變得優(yōu)越與安全。