蒲江立體停車設(shè)備租賃 鏈條式停車設(shè)備回收 萊貝立體車位上門收購 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營蒲江立體停車設(shè)備租賃 鏈條式停車設(shè)備回收 萊貝立體車位收購。我國汽車市場逐漸從量市場向存量市場過渡,龐大的保有量給城市停車帶來困擾。我國大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,發(fā)達(dá)平均1:1.3。國內(nèi)主要城市土地資源,目前停車位缺口5000萬個(gè),立體停車庫作為一種便捷的替代品,未來有望當(dāng)前現(xiàn)狀。根我們測算,如果未來立體停車庫滲透率3%,市場容量將1000億元,當(dāng)前市場空間僅110億,未來3-5年行業(yè)將保持每年25-40%左右的速,成長空間。以房地產(chǎn)的舊模式難以再,2015停車政策東風(fēng)呼喚新模式。根我們的回溯,過去幾年國內(nèi)立體停車庫市場與房地產(chǎn)速具備極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,舊的發(fā)展模式導(dǎo)致立體停車庫市場從2012年開始速逐步放緩。同時(shí),國內(nèi)立體停車行業(yè)還暴露出產(chǎn)品低端化的特點(diǎn),目前國內(nèi)80%都集中于術(shù)水平較低的升降橫移式(包括平面移動(dòng)式),只有較少的企業(yè)具備高層垂直升降式(塔庫)。即便是在行業(yè)速放緩的2015年,垂直升降式車庫長了68%。同時(shí),2015年聯(lián)合七大發(fā)布了加強(qiáng)城市停車的建設(shè)的,政策上對于立體停車庫給予了呵護(hù)與引導(dǎo),隨后各個(gè)地方層面的政策逐步推出,行業(yè)將尋求新的建設(shè)和運(yùn)營模式。立體停車產(chǎn)業(yè)鏈:從設(shè)備往服務(wù)運(yùn)營延伸,地方債落地。傳統(tǒng)模式下,低端產(chǎn)品(升降橫移式)毛利遍30%,而且發(fā)展多年依然停滯不前。在新的頂層設(shè)計(jì)和地方政策的呵護(hù)和指引下,立體車庫行業(yè)逐步了傳統(tǒng)的“以設(shè)備為主”的商業(yè)模式邊界,產(chǎn)業(yè)鏈逐步從設(shè)備端向后端運(yùn)營和服務(wù)延伸,并且方面,政策鼓勵(lì)民間資本以形式參與運(yùn)營,同時(shí)多個(gè)地方發(fā)布地方專項(xiàng)支持立體停車庫建設(shè),有望立體停車行業(yè)的需求。他山之石:日本30年立體停車庫市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn),提供充足的借鑒意義。以日本為研究范例,主要有幾點(diǎn)參考經(jīng)驗(yàn):(1)伴隨著日本國內(nèi)汽車保有量快速上升,90年代立體停車庫進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,年復(fù)合速20%以上;(2)政策鼓勵(lì)民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障;(3)產(chǎn)品方面,主張推廣高層的立體塔庫,主打靈活便捷。日本的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對國內(nèi)停車庫行業(yè)發(fā)展具備借鑒參考意義。 ![]() 萊貝停車設(shè)備主營蒲江立體停車設(shè)備租賃、鏈條式停車設(shè)備回收、萊貝立體車位收購。事實(shí)上一般選購機(jī)械立體停車設(shè)備要按照用戶的實(shí)際情況去選購,目前來說機(jī)械立體停車設(shè)備按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為升降橫移類機(jī)械立體停車設(shè)備、垂直循環(huán)類機(jī)械立體停車設(shè)備和水平循環(huán)類機(jī)械式立體停車設(shè)備,由于它們結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同,也就造成了在實(shí)際使用中適用環(huán)境的不同,因此大家就可以根這些類型設(shè)備的實(shí)際適應(yīng)性去進(jìn)行挑選。拿升降橫移類機(jī)械立體停車設(shè)備來說,由于它的建造規(guī)?纱罂尚,對建造地的適應(yīng)能力也好,因此適合所有通的用戶去進(jìn)行選購;現(xiàn)在這種類型的設(shè)備在市場銷售份額已經(jīng)百分之七十。再拿垂直循環(huán)類機(jī)械立體停車設(shè)備來說,由于該類型設(shè)備采用了垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的存取車輛方式進(jìn)行運(yùn)行,因此在五十八平方米的面積上,就可以容納三十四輛轎車的儲(chǔ)放量,所以適合大使用面積的用戶進(jìn)行選購,目前這種設(shè)備的為百分之五。后再拿水平循環(huán)類機(jī)械式立體停車設(shè)備來說,該類型的設(shè)備由于采用了水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),因此就省去了進(jìn)出車道設(shè)計(jì),所以設(shè)備適合用在狹長地形的地方使用,目前該類型設(shè)備的同樣也為百分之五。 ![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營蒲江立體停車設(shè)備租賃 鏈條式停車設(shè)備回收 萊貝立體車位收購。由于歷史原因一些老城區(qū)停車位的規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不匹配,造成了停車位的歷史欠賬,再加上城市規(guī)模擴(kuò)張,路面停車泊位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足小汽車日益多的需求。停車難成為的社會(huì)問題。如何解決停車難目前停車難已經(jīng)成為性的難題。如何解決停車難是一個(gè)系統(tǒng)工程,從交通規(guī)劃到靜態(tài)交通的管理,從簡易停車到倉儲(chǔ)式車庫,不可忽視的因素。"他山之石,可以攻玉",讓我們看看國外的解決停車難的經(jīng)驗(yàn):日本停車位不給上汽車照;英國城市區(qū)征收擁堵費(fèi);新加坡?lián)碥囌。無論上述哪個(gè)方式,從地區(qū)的實(shí)際情況著手,是不得已而為之的解決方案。更的解決方法就是在城市規(guī)劃階段就配置比例的停車位。當(dāng)下政策制定部門還在為停車位的配比率不決,了解決停車難的。 ![]() 四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于蒲江立體停車設(shè)備租賃、鏈條式停車設(shè)備回收、萊貝立體車位收購、機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、立體停車場建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場、收購?fù)\噲、租賃停車場、收購?fù)\囄弧⒊鍪弁\囄、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場、車站、商場、大學(xué)、住宅、、PR停車等各種停車類型,從一個(gè)停車場一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求,優(yōu)化組織架構(gòu),規(guī)范內(nèi)控體系,明確部門分工,積極開拓市場。業(yè)務(wù)特色鮮明,在市場營銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展,形成覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做。通過持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場方案,為客戶提供多元化的立體停車場經(jīng)營以及術(shù)支持服務(wù),致力于成為國內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場經(jīng)營提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號召,萊貝停車設(shè)備配合政策,停車體驗(yàn),解決城市停車難題,將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢,租賃一系列適合國情的、高的產(chǎn)品。主要有:蒲江立體停車設(shè)備租賃、鏈條式停車設(shè)備回收、萊貝立體車位收購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 |
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