| RM3100地磁傳感器道路停車檢測算法PNI13101 pni13014 pni13156 |
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| 上架時(shí)間：2021-06-03 14:37:13 | 瀏覽量：163 | |
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RM3100地磁傳感器道路停車檢測算法PNI13101 pni13014 pni13156針對(duì)交通管理部門對(duì)車輛排隊(duì)長度智能化管控的迫切要求，本文提出了一種基于多段地磁傳感器的高速公路收費(fèi)站排隊(duì)長度檢測算法。通過研究駕駛員的行為習(xí)慣及車輛跟馳行駛中特點(diǎn)，本文對(duì)車輛跟馳行駛區(qū)與自由行駛區(qū)、跟馳行駛區(qū)與逼近前車區(qū)的速度臨界值進(jìn)行了界定，分析了車輛通過地磁傳感器時(shí)速度的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律，并基于地磁傳感器關(guān)鍵數(shù)據(jù)的相關(guān)性分析，提出了均速模型。***利用現(xiàn)場試驗(yàn)對(duì)本檢測算法進(jìn)行驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果證明本文提出的均速模型能夠有效的估計(jì)高速公路收費(fèi)站前車輛排隊(duì)長度，且地磁裝置成本低廉、布設(shè)方便，能夠大規(guī)模的推廣應(yīng)用，為交通管理部門實(shí)時(shí)監(jiān)控交通運(yùn)行情況提供幫助。 地磁傳感器 高速公路收費(fèi)站 排隊(duì)長度檢測 跟馳行駛 均速模型
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