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合同簽約維修：
液壓泵、整車大修保質(zhì)期（6個(gè)月）、發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)期（3個(gè)月）
提供24小時(shí)全天專業(yè)的三包。

立特松挖掘機(jī)維修案例：
  
 
神鋼挖掘機(jī)整機(jī)裝置速度慢原因分析 
描述： 
一臺(tái)神鋼SK200-3型挖掘機(jī)4500小松，干活的時(shí)候SK200-3型挖機(jī)全車裝置速度變慢，不知道是什么原因引起的。 
原因分析： 
1自減壓閥 
2自減壓閥是利用主泵的輸出油流，將其后作為控制壓力，作用于電磁閥；類似于液壓先導(dǎo)泵的作用，用于提供控制油壓。 
檢查結(jié)果：檢查PPC閥壓力為20kgf／cm2，小于額定壓力33kgf／cm2。 
分析： 
1經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速常，液壓油路壓力常 
2再檢查自減壓閥發(fā)現(xiàn)錐閥卡死，液壓油有臟物夾在錐閥與殼體之間造成縫隙，壓力pR達(dá)不到設(shè)定壓力。不管操縱手柄怎么，從PPC閥輸出的控制油壓沒有多大變化，所以主控閥閥芯量小，置的流量也小，結(jié)果裝置速度低。 
處理：洗液壓油后，將自減壓閥安裝上，壓力檢查PPC閥壓力恢復(fù)常，消。 
四大核心價(jià)值理念： 
、擁有一大批專業(yè)知識(shí)過硬，維修技術(shù)的維修;有實(shí)力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥” 
尖、擁有先進(jìn)的的挖掘機(jī)檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備，能的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問題。 
快、對(duì)于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見，能在短時(shí)間完成維修。為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。 
誠、經(jīng)過十多年的發(fā)展和深耕市場(chǎng)，在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。 
經(jīng)過10多年的發(fā)展,目前已經(jīng)擁有近100名挖掘機(jī)維修技師(以小松,卡特,神鋼，住友,沃爾沃,現(xiàn)代為主),上1000例挖掘機(jī)維修案例的大型挖掘機(jī)維修經(jīng)歷,過3500平方米的維修場(chǎng)地. 
立特松專業(yè)維修神鋼挖掘機(jī)機(jī)型：神鋼SK460-8挖掘機(jī)、神鋼SK330-8挖掘機(jī)、神鋼SK350LC挖掘機(jī)、神鋼SK350LC-8挖掘機(jī)、神鋼SK480LC-8挖掘機(jī)、神鋼SK380D挖掘機(jī)、神鋼SK850LC挖掘機(jī)、神鋼SK330LC挖掘機(jī)、神鋼SK850挖掘機(jī)、神鋼SK450LC挖掘機(jī)、神鋼SK450挖掘機(jī) 

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找平中重要的是視覺。不僅需要調(diào)平，而且日常也需要遠(yuǎn)見。這里說說挖掘機(jī)的幾種況：高手低眼所謂的手高是技術(shù)不再是問題，但我看不到如何啟動(dòng)和關(guān)閉它？有時(shí)整套很高，有時(shí)整套很深，即水平高，水平高。如果這種人趨勢(shì)低下，他們就很難。通常，如果許多駕駛員未及時(shí)觀察和糾它們，則容易發(fā)生死角。只要您一直在，就一直是這種況，并且無改進(jìn)。其次，眼睛高而手低那些有潛力的人是那些眼睛好，雙手低的駕駛員。他們是學(xué)習(xí)快的。這通常是機(jī)器的時(shí)間和熟練程度的問題，以及是否有機(jī)器感的問題。對(duì)于初學(xué)者來說，這種類型是常見的。我也慢慢著，可以看到高低不平的地方。說到離題，在學(xué)校學(xué)習(xí)的駕駛員基本上只有理論，即所謂的可以裝車，挖土，懂得如何操作，讓他操作，他們開始緊張，為什么他們緊張嗎？是因?yàn)樗麄儭?br /> 我不知道該如何開始。我想告訴你，上學(xué)后不要著急找輛的汽車。首先找到一位的來接你。可以談?wù)撍�。這就是所謂的100天自學(xué)不如的建議。在算機(jī)上進(jìn)行實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)很多。在使用算機(jī)之前，您首先更加引人注目，然后用一半的努力就能兩倍的結(jié)果。第三，用手和眼睛前進(jìn)如果可以做到，那么您基本上將成為。作為合格的工程機(jī)械駕駛員，了機(jī)械駕駛技能，您還應(yīng)該了解機(jī)械的一些簡(jiǎn)單和維修，但是并非每個(gè)都能教這些。我以前見過一些手挖掘機(jī)司機(jī)，我?guī)缀醪恢涝撛趺醋�，但是我不知道變速箱和轉(zhuǎn)盤中是否需要齒輪油，更不用說需要多長(zhǎng)時(shí)間了？我不知道哪個(gè)是機(jī)油濾器元件，哪個(gè)是柴油機(jī)濾器元件？我不知道該如何排氣？我不知道液壓油濾器濾芯。
多少？如果您遇到小毛病，那將使僧侶感到困惑。就像人們發(fā)燒和感冒一樣，機(jī)器通常也有一些小問題。有人說，挖掘機(jī)學(xué)徒應(yīng)該從爛機(jī)器上開始學(xué)習(xí)，因?yàn)榇我獑栴}會(huì)更地出現(xiàn)，而且很長(zhǎng)一段時(shí)間后這種就會(huì)變成醫(yī)學(xué)病。當(dāng)我通時(shí)，我也了解很多機(jī)械。從這個(gè)角度來看，我很幸運(yùn)。我多年來一直在處理不良機(jī)器，因此遇到了許多挖掘機(jī)。這是一些常見的。是的，如果將來遇到相同的況，好作為參考，這樣您就不會(huì)感到無助。許多挖掘機(jī)駕駛員經(jīng)常遇到問題，即挖掘機(jī)無啟動(dòng)。如果是長(zhǎng)期無啟動(dòng)，尤其是在冬天，祝賀您，您可能會(huì)有一個(gè)小假期，因?yàn)檫@是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題引起的，這可能是由氣門泄漏或環(huán)間隙過大引起的。壓縮溫度不足或其他原因，總之，不是由挖掘機(jī)駕駛員來解決。

立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見問題。

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