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冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。這種工藝制成的產(chǎn)品重量輕，漏熱率低，“三明治”結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用進(jìn)口8cm厚聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，也是我國(guó)冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

市面上大多數(shù)的純電冷藏輕卡電量在度左右，工況續(xù)航大多在0-0公里之間。如果是城配運(yùn)輸，按照常規(guī)來說，續(xù)航勉強(qiáng)是足夠的。關(guān)鍵在于新能源冷藏車相對(duì)常規(guī)的燃油冷藏車價(jià)格高出一截。以一輛冷藏輕卡為例，燃油冷藏輕卡的售價(jià)為萬左右，而新能源冷藏輕卡則需要0萬左右，購車成本直接高出%，這讓許多用戶暫時(shí)無法接受。另外，司機(jī)在配送運(yùn)輸時(shí)要預(yù)留一部分安全電量之后的里程，車輛續(xù)航又會(huì)因?yàn)殡姵靥撾姖M載冷機(jī)耗電等因素而大打折扣。所以多數(shù)用戶反映純電動(dòng)冷藏輕卡續(xù)航不夠，性價(jià)比不高。微面/海獅空間不足冷鏈更青睞大空間車型據(jù)了解，目前新能源冷藏車能夠參與的場(chǎng)景主要是城配運(yùn)輸。大致有兩種場(chǎng)景一種是城市配送中心到眾多零售店如專賣店連銷店餐館店超市等，還有一種是到終端消費(fèi)者的“一公里”配送。目前市場(chǎng)接受度較高的是插電式混合動(dòng)力冷藏車以及燃料電池冷藏車。常見的新能源冷藏車品牌主要有吉利遠(yuǎn)程Re00插混輕卡東風(fēng)華神T插混輕卡瑞馳EC純電微卡等。前文講到續(xù)航和性價(jià)比等方面的瓶頸，是目前新能源冷藏車市場(chǎng)推廣遇到的不小的難題，那么為何不多采用性價(jià)比較高的微面或者海獅車型呢。正巧，筆者碰上了一位開吉利遠(yuǎn)程插混輕卡冷藏車的司機(jī)。司機(jī)表示，因?yàn)橐话愕牧闶鄣耆鐚Ｙu店連銷店餐館超市等冷凍的倉庫不會(huì)太大，儲(chǔ)藏不了太多食品，而生鮮凍品批發(fā)商家為了降低運(yùn)輸成本，通常會(huì)跟客戶約定好配送時(shí)間，一輛冷藏車同時(shí)要配送多個(gè)點(diǎn)。所以，商家會(huì)盡可能選擇大容積的車型才能具備性價(jià)比，如果車輛的貨箱體積不夠，配送員就要來回折返，嚴(yán)重影響配送效率。目前，市面上主流微面的空間是在m左右，主流海獅的空間是在m左右。這種情況下，微面或者海獅的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。但在終端“一公里”配送中，微面海獅，凌特可以作為補(bǔ)充，去完成一些卡車車型無法完成的配送場(chǎng)景。總結(jié)冷藏車作為冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備，00年銷量創(chuàng)近年新高，增幅居商用車領(lǐng)域。但在00年售出的冷藏車中，新能源冷藏車占比只有0.%，可見新能源冷藏車還有非常大的成長(zhǎng)空間。整體來說，在城配領(lǐng)域，新能源冷藏車是可以滿足部分場(chǎng)景需求的。行業(yè)需要在冷鏈物流商業(yè)模式上加快探索，提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效。提高在城配領(lǐng)域的新能源冷藏車用車比例，這是后續(xù)新能源冷藏車主要突破的方向。 。

湖北程力專用特種汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，世界八大奇跡編鐘古樂之鄉(xiāng)，東風(fēng)專用車改裝基地----湖北省隨州市。公司一九九五年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)組建成立，專用汽車定點(diǎn)改裝廠，注冊(cè)資金2058萬元。企業(yè)現(xiàn)有職工783人857865282，其中工程師26人，經(jīng)濟(jì)師18人，會(huì)計(jì)師7人，各種專業(yè)技術(shù)人員85人，具有大中專以上學(xué)歷的392人。公司在隨州的生產(chǎn)區(qū)占地面積3萬平方米，各類配套生產(chǎn)200設(shè)施臺(tái)（套），擁有年生產(chǎn)1500多輛改裝車生產(chǎn)的能力。

昨天接到一個(gè)客戶，他在襄陽做冷鏈運(yùn)輸已經(jīng)很多年了，專門運(yùn)輸肉類，食品，海鮮類產(chǎn)品，負(fù)責(zé)跑湖北省內(nèi)的運(yùn)輸。家現(xiàn)有幾臺(tái)冷藏車，是大馬力的，東風(fēng)天錦的底盤。說時(shí)間久了車有時(shí)有點(diǎn)小問題，想再買兩臺(tái)，要馬力大點(diǎn)的，以前的車還可以繼續(xù)用，覺得東風(fēng)天錦的用得還可以，還是來看東風(fēng)天錦。這款東風(fēng)天錦KR.米高頂雙臥0馬力冷藏車，配凱雪0機(jī)組，.排量，高頂雙臥駕駛室，全浮式駕駛室懸置，液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn)，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗升降，多媒體大屏科技包。。

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