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  我國的管道技術方面也有了長足的發(fā)展，并且已經(jīng)形成了一套適合我國現(xiàn)在國情的管道的防腐體系。現(xiàn)在越來越多的人認識并認可了管道運輸?shù)膬?yōu)越性，由于經(jīng)常發(fā)生因腐蝕所引起的相關管線的穿孔破壞方面的問題，所以用哪種材料來作為運輸?shù)墓艿酪呀?jīng)成為一大熱點。盡管我國的防腐涂層生產(chǎn)已經(jīng)達到標準，一些技術也已經(jīng)達到了國外的水平，但是與國外相比，還是存在一定差距。尤其是在防腐層而言，其在材料品質(zhì)、設計應用以及補口技術等相關方面。

  金屬的電化學腐蝕和腐蝕的電化學控制，目前基本上還建立在唯象理論基礎上，腐蝕理論和技術上的突破將主要依賴金屬等材料界面電化學分子水平的研究。當前的研究主要包括：在復雜的宏觀體系中基元腐蝕過程及其相 互作用的理論模型；決定體系使用壽命的參數(shù)及壽命預測；對重要技術設備 腐蝕實施監(jiān)控的傳感器技術；應用于腐蝕保護的新電極材料；耐腐蝕新材料的開發(fā)；金屬鈍化膜的成分、晶體結(jié)構(gòu)及電子性質(zhì)，鈍化膜局部破壞和金屬 局部腐蝕的理論模型、統(tǒng)計處理及原位微區(qū)測試技術；金屬表面耐蝕處理的技術和理論；緩蝕劑電化學行為的分子水平研究。