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混凝土攪拌車是一種專用重型車輛，保有量少，配件來源少，與一般通用汽車相比，對廠家的售后服務(wù)依賴性較大。因此，廠家是否能提供方便快捷可靠的售后服務(wù)，是選型中必須考慮的重要因素。

混凝土攪拌運(yùn)輸車作為交通運(yùn)輸用專用汽車，在日常維護(hù)方面是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，混凝土攪拌車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作，對上裝的維護(hù)。

混凝土攪拌車出料結(jié)束，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖刷潔凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)灌水150-200L的清水，在回來途中要讓攪拌筒慢速滾動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，防止殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析

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攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)送過程中，平整路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速在2-3轉(zhuǎn)/分，行進(jìn)在側(cè)傾斜度大于50的路面，或擺布晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)中止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再康復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)刻不能超越攪拌站規(guī)則的時(shí)刻。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長時(shí)刻停轉(zhuǎn)，以防混凝土發(fā)生離析景象。司機(jī)應(yīng)經(jīng)常調(diào)查混凝土狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，請求做出處理。

攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置

混泥土攪拌車不定期保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要，不少專業(yè)維修師傅表示，在他們所經(jīng)手維修的車輛中因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%�？梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對延長攪拌車使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。

水泥攪拌車在保送車拌制混凝土?xí)r，往拌筒中裝料時(shí)，通常將沖擊較小的混合料先裝，拌動(dòng)拌筒操作手柄時(shí)，動(dòng)作切忌過快過猛，攪拌車在冬季操作時(shí)，為避免凍結(jié)，工作終了后，請將水排盡，徹底排盡水箱，水管及水泵的水，將清洗用軟管掛在右上部踏板下的鉤子上，攪拌車水泵凍結(jié)時(shí)，可用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸，假如馬達(dá)轉(zhuǎn)軸還是不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可向內(nèi)灌注溫水，待凍結(jié)前方可使用。