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(1)煙囪直筒段截面縮小部位煙氣局部壓差ΔZ=Z2－Z1=0．2m，A1、A2處煙氣壓力分別為P2、P1，取ΔP=P2－P1，入伯努利方程公式可得:ΔP=－4．696Pa(2)煙囪直筒段截面縮小處至煙氣壓差，煙囪直筒段截面縮小部位以上至煙囪。施工中，若造成發(fā)包方的設(shè)備損壞均由本公司負(fù)責(zé)賠償。,由于工程整體質(zhì)量控制面大,施工工藝很難保證,也是一項(xiàng)重要因。5建設(shè)及運(yùn)行建議5.1運(yùn)行建議加大爐內(nèi)脫硫比例,適當(dāng)提高爐后脫硫塔內(nèi)溫度,進(jìn)而提高排煙溫度減少煙氣在煙囪內(nèi)凝結(jié)量,減少內(nèi)襯腐蝕。5.2建設(shè)建議實(shí)踐證明循環(huán)流化床爐內(nèi)脫硫+爐后半干法脫硫可有效脫除SO2,可使終SO2排放達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。　　OM在2005前，在國(guó)內(nèi)煙道和煙囪內(nèi)防腐得較多，自2005年以來，尤其是西格里武漢、靖江這些企業(yè)把VER－FC技術(shù)引入中國(guó)電廠濕法脫硫之后，OM使就越來越少了，VER－FC案例越來越多，并不是說VER－FC沒有問。和C方案相比，只是把VER膠泥切換成KPI膠泥了，盡管耐溫解決了，但是同樣是抗?jié)B和防腐解決不了�！　�2011年3月開始發(fā)現(xiàn)煙囪筒壁有滲漏現(xiàn)象，后進(jìn)行了簡(jiǎn)單修復(fù)，但未能從根本上解決問題，筒壁仍然在滲漏，并且有不斷惡化趨勢(shì)。脫硫后煙氣溫度降低，如防腐層失效，會(huì)造成酸液滲漏，內(nèi)部滲液腐蝕性可能會(huì)造成混凝土筒壁結(jié)構(gòu)本身混凝土與內(nèi)部鋼筋腐蝕破壞，嚴(yán)重影響煙囪使壽命，進(jìn)而危及煙囪結(jié)構(gòu)。 

風(fēng)力發(fā)電是一個(gè)有著豐富能源儲(chǔ)量和巨大市場(chǎng)前景的綠色新能源。放眼全球，風(fēng)力發(fā)電正成為各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的新興能源。隨著我國(guó)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)越建越多，風(fēng)電裝機(jī)容量越來越大，隨之而來的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的清洗、維護(hù)問題也就顯得越來越突出。風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片迎風(fēng)面（俗稱葉背）是發(fā)電機(jī)主要?jiǎng)恿碓�，葉背的光滑度是決定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產(chǎn)生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風(fēng)機(jī)運(yùn)行二至三年后，迎風(fēng)面的保護(hù)層膠衣已損傷至極點(diǎn)。葉背已經(jīng)無光滑可言，對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有較嚴(yán)重影響，可減少發(fā)電量 20%左右,為了提高風(fēng)力發(fā)電利用率，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，所以必須定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)、清洗、防腐、檢測(cè)等.

基本無煙有兩種情況，一種情況是安裝了環(huán)保設(shè)施，其原理就是通過加熱增加排煙溫度，使煙氣排的更高，但由于故障率高、投資運(yùn)行費(fèi)用極高正在逐步被淘汰。另外一種情況就是未安裝環(huán)保設(shè)備，但是煤質(zhì)較好或者進(jìn)行了簡(jiǎn)單的脫塵處理，但是煙氣含有大量的二氧化硫和氮氧化物，危害比白色煙體要嚴(yán)重的多。　　玻璃鱗片+纖維布防腐涂層嚴(yán)重老化，脫落。貝爾佐納涂層與基體剝離，失去保護(hù)作；（2）耐酸鋼修補(bǔ)哈氏合金、鈦合金等耐酸合金很好地克服耐高溫、耐溫度變化、耐腐蝕等問題，但由于成本較高，難以推廣使。新開發(fā)新耐腐蝕鋼（Q315NSS）具有良好耐蝕能力，目前已在該電廠尾部煙道進(jìn)行掛片試驗(yàn)，效果需要進(jìn)一步跟蹤論證；（3）其他因吸收塔入位置酸液積聚嚴(yán)重，在平面處安裝排酸管道及時(shí)將酸液導(dǎo)。

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，石油、天然氣的需求市場(chǎng)越來越大，管道建設(shè)也將快速的發(fā)展，在過去的10年里，我國(guó)已建成的長(zhǎng)輸油氣管道總長(zhǎng)度超過5萬公里，但與管道總里程相比，僅占4%,與管道建設(shè)相比，不及六分之一，與發(fā)達(dá)相比，相差更遠(yuǎn)。排氨煙囪在卷制焊接中，不可避免地會(huì)存在一些焊接缺陷，產(chǎn)生殘余力，加上介質(zhì)中又存在腐蝕介質(zhì)，這樣就了力腐蝕發(fā)生。3.采取煙囪防腐措施為預(yù)防腐蝕發(fā)生，決定采取以下煙囪防腐措施。(1)水洗裝置熱解爐排HCl和NH3都易溶于水，因此氣體從熱解爐排后，經(jīng)過水洗，可以去除大部分HCl和NH3，還可氣體溫度，孔蝕發(fā)生。這些因均直接與煙囪結(jié)構(gòu)高而大、施工工藝要求嚴(yán)格這一特點(diǎn)關(guān)聯(lián)。煙囪高而大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其在運(yùn)行中必然會(huì)受到晃動(dòng)、振動(dòng)和力集中等力學(xué)作，施工工藝不到位等物理和人為因素也會(huì)致使防腐層完整性受到。目前燃煤機(jī)組煙氣脫硫已經(jīng)強(qiáng)制性取消了旁路煙道，煙氣排放介質(zhì)溫度已經(jīng)基本恒定，處于40～50℃之間。

公司專業(yè)從事風(fēng)機(jī)維護(hù)十余年，在葉片維修維護(hù)上，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一整套施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)工藝，對(duì)風(fēng)機(jī)葉片砂眼、開裂、橫向裂紋、缺損、雷擊、折斷進(jìn)行修復(fù)，所選用修復(fù)材料按航空機(jī)翼標(biāo)準(zhǔn)配制，各項(xiàng)指數(shù)達(dá)到或超過現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)外壁防腐維護(hù)上，解決了風(fēng)機(jī)運(yùn)行后塔筒內(nèi)外壁的清洗、防腐施工難題。對(duì)主機(jī)或者風(fēng)電場(chǎng)定檢、大包等服務(wù)，我們已經(jīng)積累了非常豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。 隨著公司不斷的發(fā)展，同時(shí)為了給客戶提供更加專業(yè)的風(fēng)電產(chǎn)品以及維護(hù)服務(wù)，我公司成立了風(fēng)電物資供應(yīng)處，主營(yíng)風(fēng)電系列產(chǎn)品有：葉片模具、機(jī)艙罩、輪轂罩、整流罩、纖維紡織等葉片設(shè)備及材料、發(fā)電機(jī)元器件、塔筒、塔架、液壓設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、控制系統(tǒng)、偏航/變漿系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、防腐系統(tǒng)、各種型號(hào)軸承及鍛件/鑄件、潤(rùn)滑油、油漆、安裝維護(hù)工具等。     

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煙囪體息平臺(tái)安裝，對(duì)有平臺(tái)進(jìn)行拆除，重新制作安裝焊接。2.2煙囪包箍更換防腐：先進(jìn)行對(duì)包箍檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重包箍，進(jìn)行拆除更換，舊包箍進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑、鋼絲刷磨刷一遍）漆防腐。2.3水泥粉刷：粉刷前，對(duì)其舊煙囪進(jìn)行認(rèn)真清掃、掃盡表面積塵，其次，對(duì)煙囪外壁紅磚腐蝕嚴(yán)重、松動(dòng)、翹皮、脫落部分鏟等專工具鏟除干凈后，進(jìn)行水泥砂漿粉刷（抹灰）�！　。�6）混凝土煙囪積灰平臺(tái)采砼坡，排酸坡度為8~15％，因煙囪和煙道存在不同沉降及膨脹，將排酸設(shè)在煙囪與煙道結(jié)合處，通過排酸槽吸收此處不同膨脹力，從而解決膨脹與排酸問題，同時(shí)也不破壞煙囪積灰平臺(tái)與煙道底部防腐層整體結(jié)構(gòu)。磚煙囪拆除工藝 　　后將面漆甲組份混合攪拌均勻后，采高壓無空氣噴涂方法施工兩道。由于遷移性阻銹劑不適于潮差區(qū)承臺(tái)，目前仍廣泛地使摻入阻銹劑，具體使哪種阻銹劑，需要通過試驗(yàn)來確定，確保外加劑相容性，同時(shí)發(fā)揮各自作。2.3建立維修保養(yǎng)制度任何一座大橋在使一定時(shí)間后，都需要進(jìn)行必要維修和保養(yǎng)，大橋投入使后，對(duì)大橋進(jìn)行動(dòng)態(tài)并對(duì)大橋進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，當(dāng)任何一部位受損后，采取相補(bǔ)救措施，具體內(nèi)容如下：定期檢查鋼。