粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

麗江靜音10千瓦發(fā)電機(jī)聯(lián)系方式，歐洲獅源自德國，品質(zhì)非凡，噪音低，低耗油，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間��；靜音柴油發(fā)電機(jī)3KW-1000KW，第二：箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式靜音裝置。第三：箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；第四：同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以快的速停機(jī)避免機(jī)組受到損壞，使用安全方便。
一個人就可以移動，當(dāng)然戶外用的話，也可以配備移動托盤，戶外、野外運用更方便，歐洲獅張甲梁權(quán)利推薦！

電啟動電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次，不可將電池在于過熱，或過冷的地方（低于0或高于30°C）。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 875cc

·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型   勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號 OU-285TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·防護(hù)等級 IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

一、售前服務(wù)
工程師為用戶提供售前的技術(shù)咨詢和規(guī)劃配套指導(dǎo)，如機(jī)組選型、配套、機(jī)房設(shè)計等，解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)；
二、售中服務(wù)
我公司在收到用戶通知后立即派的技術(shù)人員到電話指導(dǎo)使用（選配現(xiàn)場指導(dǎo)、視頻教程）進(jìn)行機(jī)組的安裝和調(diào)試，并配合用戶做好驗收工作；
三、售后服務(wù)
|1、提供免費的機(jī)房設(shè)計、配電設(shè)計；
2、免費指導(dǎo)安裝、調(diào)試；
3、免費為用戶的操作及維護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和咨詢；
4、指導(dǎo)保養(yǎng)、維護(hù)；
5、對較終用戶建立客戶檔案，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，終身維修；
6、公司常年提供純正的備品備件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
溫馨提示：歐洲獅發(fā)電機(jī)公司長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費調(diào)試，免費檢修，免費培訓(xùn)服務(wù)。想知道更多柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)詳情歡迎聯(lián)系歐洲獅公司
5、操作和維護(hù)簡單，備用期間保養(yǎng)容易；
鐘義信稱。事實上，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)+和制造2025這兩個行動計劃同時出現(xiàn)在去年的工作報告中時，已經(jīng)引發(fā)了多個行業(yè)的深度關(guān)注。而在今年1月27日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，兩大戰(zhàn)略首度聯(lián)袂亮相，制造2025+互聯(lián)網(wǎng)就此出爐，已經(jīng)意味著智造的路線圖出現(xiàn)了。此前接受采訪的業(yè)內(nèi)人士稱，互聯(lián)網(wǎng)+此前更多受到服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，但更根本的制造業(yè)內(nèi)容才更應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)+的重要組成部分，在國務(wù)院為制造升級為智造擬出了路線圖后，的產(chǎn)業(yè)升級有望受益。工程機(jī)械設(shè)備利用率全行業(yè)不到30%，施工單位里施工設(shè)備利用率也不到30%，大量的基礎(chǔ)建設(shè)投進(jìn)去了并沒有起到拉動工程機(jī)械投資增長的作用。陳斌提到，產(chǎn)品價格持續(xù)下降，機(jī)械行業(yè)內(nèi)惡性競爭蔓延。一是由于需求疲軟、訂單不足，用戶企業(yè)壓價與生產(chǎn)企業(yè)低價競爭現(xiàn)象十分普遍，涉及產(chǎn)品既包含小型基礎(chǔ)件產(chǎn)品也包括大型成套設(shè)備。二是為搶接訂單，部分企業(yè)在招投標(biāo)過程中，惡意低價競爭、虛假承諾，不誠信經(jīng)營的現(xiàn)象較為突出。惡性競爭的結(jié)果是拉低了產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，阻礙了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。