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鐵嶺靜音10千瓦發(fā)電機(jī)零售，歐洲獅源自德國，品質(zhì)非凡，噪音低，低耗油，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小；靜音柴油發(fā)電機(jī)3KW-1000KW，第二：箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式靜音裝置。第三：箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；第四：同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以快的速停機(jī)避免機(jī)組受到損壞，使用安全方便。
一個人就可以移動，當(dāng)然戶外用的話，也可以配備移動托盤，戶外、野外運(yùn)用更方便，歐洲獅張甲梁權(quán)利推薦！

5、操作和維護(hù)簡單，備用期間保養(yǎng)容易；

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 875cc

·工作時間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型   勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)消音裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號 OU-285TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·防護(hù)等級 IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機(jī)凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

一、售前服務(wù)
工程師為用戶提供售前的技術(shù)咨詢和規(guī)劃配套指導(dǎo)，如機(jī)組選型、配套、機(jī)房設(shè)計等，解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)；
二、售中服務(wù)
我公司在收到用戶通知后立即派的技術(shù)人員到電話指導(dǎo)使用（選配現(xiàn)場指導(dǎo)、視頻教程）進(jìn)行機(jī)組的安裝和調(diào)試，并配合用戶做好驗(yàn)收工作；
三、售后服務(wù)
|1、提供免費(fèi)的機(jī)房設(shè)計、配電設(shè)計；
2、免費(fèi)指導(dǎo)安裝、調(diào)試；
3、免費(fèi)為用戶的操作及維護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和咨詢；
4、指導(dǎo)保養(yǎng)、維護(hù)；
5、對較終用戶建立客戶檔案，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，終身維修；
6、公司常年提供純正的備品備件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
溫馨提示：歐洲獅發(fā)電機(jī)公司長期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。想知道更多柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)詳情歡迎聯(lián)系歐洲獅公司
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)主要是指3000KW以下的大小功率柴油發(fā)電機(jī)組,小型柴油發(fā)電機(jī)組（30KW以下，大型30千瓦-3000千瓦）歐洲獅一般選用高材料、高研究技術(shù)、高精密儀器加工而成，是品牌柴油發(fā)動機(jī)。在海外提起歐洲獅發(fā)電機(jī)，尤其小型柴油發(fā)電機(jī)，不知道歐洲獅的發(fā)電機(jī)的：那就是 噢T(⊙o⊙)了
互聯(lián)網(wǎng)+也更不可能讓一件質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品變得無比暢銷。傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級本就不可能借著互聯(lián)網(wǎng)這個東風(fēng)一蹴而就。站在風(fēng)口豬都會飛也只是一句經(jīng)不起推敲的心靈毒湯罷了。理性一點(diǎn)來看，轉(zhuǎn)型是需要錢和時間的。沒有原始積累拿什么轉(zhuǎn)型升級呢？空談轉(zhuǎn)型升級只是空中樓閣罷了。企業(yè)沒錢就沒辦法研發(fā)技術(shù)，企業(yè)沒錢就吸引不了人才。轉(zhuǎn)型誰都會說，可是到底應(yīng)該怎么做呢？有些人會說那就讓市場來分配，這種觀點(diǎn)站在長期的角度來說肯定是對的。搭建智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，啟動40個標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目。將繼續(xù)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范行動，確定60個以上新模式試點(diǎn)示范項(xiàng)目。在有色、稀土、紡織、家電、食品等行業(yè)啟動一批智能化改造項(xiàng)目。大力發(fā)展高端裝備按照工信部工作會議要求，2016年，要組織抓好國家科技重大專項(xiàng)，抓緊實(shí)施發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)。盡快啟動新能源汽車等國家重點(diǎn)專項(xiàng)。適應(yīng)科技計劃管理改革需要，支持專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)重大專項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計劃管理任務(wù)。