| 40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)賽馬會(huì)用 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海奉賢區(qū) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海奉賢區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2019-05-27 15:00:30 | 瀏覽量：192 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：小型發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:孫明明 (小姐) | 手機(jī):13361879137 |
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40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)賽馬會(huì)用大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)采用電磁控制節(jié)油系統(tǒng)ECU節(jié)油30%.總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式噪音更低;具有較高的穩(wěn)壓精度，能夠極好的對(duì)精密設(shè)備進(jìn)行供電;發(fā)動(dòng)機(jī)挺好節(jié)能, 其均勻效率高，可保持穩(wěn)定的作業(yè).穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。 大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。 1、 發(fā)生天災(zāi)，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機(jī)組無法運(yùn)送，輕便的汽油機(jī)組則是保障災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的好選擇; 2、 在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候，小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站，就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源; 3、 在搶修時(shí)，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用汽油發(fā)電機(jī)組(當(dāng)然假如用電功率大時(shí)，需要移動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組)。詳情咨詢大澤動(dòng)力孫明明  型號(hào)：TOTO40 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 40KW 大功率： 41KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 功率因素： 0.8/1 相 數(shù)： 單三相 發(fā)電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí)： F 啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油 調(diào)速方式： 電子調(diào)速 配套發(fā)動(dòng)機(jī)：品牌動(dòng)力 冷卻方式： 水冷 額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-491Q-ME 耗油量: 320g/kw.h 油箱容積： 37L 潤(rùn)滑油容量： 3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2.23L 氣缸數(shù)量： 直列 四缸 動(dòng)力載保護(hù)： 有 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間： 8-12H 噪音（db）7M 60-75 燃油表： 有 整機(jī)載保護(hù): 有 自動(dòng)過載保護(hù)： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機(jī)器重量： 390/420kg 外形尺寸： 1480*780*1060mm 發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 配件（費(fèi)用另計(jì)） ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。 ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置 自適應(yīng)高原專用化油器 靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？ 一、現(xiàn)象和原因 1、低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,帶有間斷的“突突”聲,甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門晃動(dòng)大等造成的。 2、高速時(shí)有“咳嗽”聲,電壓表指針來回?cái)[動(dòng)。這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過大、過小或漏電所造成的。 3、排氣冒黑煙,聲音沉重,電表指針左右擺動(dòng),是混合氣過濃造成的。 4、排氣聲音很響,偶有放炮聲。聲音忽高忽低,電壓表指針擺動(dòng)幅度大,是混合氣過稀造成的。 5、機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無節(jié)奏地來回變動(dòng),排氣不冒煙、不放炮,排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速?gòu)椈杉芪恢貌划?dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門軸晃動(dòng)過大所造成的,這時(shí)可看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門上下晃動(dòng)。 5、工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過高現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積炭過多造成的。 6、工作時(shí)有沉重的撞擊聲,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象,多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過大所造成的。 7、機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過高等現(xiàn)象,可能是滾珠軸承損壞或潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足(或變質(zhì))所造成的。 |
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