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叉車改鉆樹坑機(jī)型號(hào)安徽銅陵
叉車改鉆樹坑機(jī)型號(hào)安徽銅陵 價(jià)格:43800  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東德州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東德州`
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山東松晟重工機(jī)械有限公司  
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詳細(xì)介紹

叉車改鉆樹坑機(jī)型號(hào)安徽銅陵

越野叉車加打孔機(jī),采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。

叉車改鉆樹坑機(jī)

1、 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
越野叉車加打孔機(jī)的種類: 1、中首重工越野叉車加打孔機(jī)大車型,四輪驅(qū)動(dòng),定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實(shí)心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級(jí)自由式龍六架,也可加側(cè)移器,軸距大,操作更安全 2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅(qū)動(dòng),后輪轉(zhuǎn)向,這款車的特點(diǎn)是車型小,轉(zhuǎn)彎半徑小

型號(hào)

2、 叉車改鉆樹坑機(jī)門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車改鉆樹坑機(jī)工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。
越野叉車加打孔機(jī)寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

叉車改鉆樹坑機(jī)

2、 叉車改鉆樹坑機(jī)針對野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí)現(xiàn)100%自鎖,型號(hào)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實(shí)現(xiàn)正常行駛。

越野叉車加打孔機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡稱四大件 1.發(fā)動(dòng)機(jī) 2.變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油) 3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸 4.越野叉車加打孔機(jī)行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器 5.驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸 7.越野叉車加打孔機(jī)變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
叉車改鉆樹坑機(jī)輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓

越野叉車加打孔機(jī)造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.

叉車改鉆樹坑機(jī)
3, 叉車改鉆樹坑機(jī)況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低,無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車架中部離地間隙為320mm,整車尾部離去角達(dá)到30°,極大提高了整車通過性,是普通叉車無法比擬的。
4、 叉車改鉆樹坑機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片

*越野叉車加打孔機(jī)液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度; *變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長傳動(dòng)部件的使用壽命; *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性; *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單,可靠,無機(jī)械磨損,使用壽命長。

叉車改鉆樹坑機(jī)

【段落1】
5、 叉車改鉆樹坑機(jī)叉車門架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車改鉆樹坑機(jī)況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門架的圖片

強(qiáng)大的越野叉車加打孔機(jī)車 越野叉車,用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動(dòng)性

6、 叉車改鉆樹坑機(jī)車架采用一體式設(shè)計(jì),強(qiáng)度更高,特別適合于越野叉車工礦,具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實(shí)心輪胎的圖片
7、叉車改鉆樹坑機(jī)驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu),區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料,強(qiáng)度更高更可靠。
5噸越野叉車的圖片

越野叉車加打孔機(jī)的特點(diǎn): 車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。 有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。 越野叉車加打孔機(jī)的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

叉車改鉆樹坑機(jī)
8、 叉車改鉆樹坑機(jī)本車可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī),如國產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等,使功率更強(qiáng)勁,扭矩更大,從而操縱叉車得心應(yīng)手
5噸越野叉車起升4米圖片
叉車改鉆樹坑機(jī)的圖片

叉車改鉆樹坑機(jī)型號(hào)安徽銅陵

越野叉車加打孔機(jī)寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅(qū)驅(qū)動(dòng),推力大,強(qiáng)勁有力,氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng),叉型結(jié)構(gòu)車架,集中穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,優(yōu)越的整機(jī)性能,越野叉車具有非凡的作業(yè)效,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠,動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,高效節(jié)油,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

叉車改鉆樹坑機(jī)



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