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叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)價格山西太原

越野叉車加打孔機(jī)的特點(diǎn)： 車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。 越野叉車加打孔機(jī)的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)

1、 叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
2、叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計，從而更安全可靠。

越野叉車加打孔機(jī)包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件 1.發(fā)動機(jī) 2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.越野叉車加打孔機(jī)行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.越野叉車加打孔機(jī)變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
2、叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100%自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。

越野叉車加打孔機(jī)包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件 1.發(fā)動機(jī) 2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.越野叉車加打孔機(jī)行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.越野叉車加打孔機(jī)變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓

越野叉車加打孔機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及用途 （一） 動力部分 越野叉車加打孔機(jī)動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動力，一般 裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

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3，叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。
4、 叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片

*越野叉車加打孔機(jī)液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動強(qiáng) 度； *變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命； *液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。

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5、叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計，從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級門架的圖片

越野叉車加打孔機(jī)包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件 1.發(fā)動機(jī) 2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.越野叉車加打孔機(jī)行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.越野叉車加打孔機(jī)變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

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6、叉車改裝鉆電線桿孔機(jī) 整車車架采用一體式設(shè)計，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實(shí)心輪胎的圖片
7、驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。
5噸叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)的圖片

叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)價格山西太原

越野叉車加打孔機(jī)造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個性化要求.

叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)
8、叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)本車可匹配多款發(fā)動機(jī)，如國產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動機(jī)等，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉車得心應(yīng)手
5噸叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)起升4米圖片
叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)前加鉆孔設(shè)備的圖片

(三)越野叉車加打孔機(jī)工作部分 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

叉車改裝鉆電線桿孔機(jī)