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◇品類創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)模式一個(gè)新品類市場(chǎng)開(kāi)拓之際，往往就意味著競(jìng)爭(zhēng)格局被改寫(xiě)。鎖具行業(yè)是否會(huì)改寫(xiě)呢?無(wú)數(shù)的營(yíng)銷(xiāo)事實(shí)證明，花再大的力氣都不如發(fā)現(xiàn)一個(gè)新品類市場(chǎng)來(lái)得快。王老吉、喜之郎無(wú)不如此。因此，如果不是某類產(chǎn)品中的，就應(yīng)努力去創(chuàng)造一類能使你成為市場(chǎng)“”的產(chǎn)品品類。僅有6億元的電子鎖行業(yè)，卻有3000多家企業(yè)在其中廝殺，且焦點(diǎn)都集中在酒店等工程單位，沒(méi)有一家企業(yè)想到過(guò)更為龐大的個(gè)人家用市場(chǎng)，而這些企業(yè)中做得的企業(yè)也不過(guò)1億元的銷(xiāo)售額。
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。

4、真空吸附式粘貼

上海市車(chē)輛登記部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年上海共計(jì)上牌新能源汽車(chē)45060輛，上海累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超過(guò)10萬(wàn)輛。圖為新能源車(chē)在上海徐匯區(qū)一處充電站內(nèi)充電。新華社記者裴鑫攝生產(chǎn)牌照收緊，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼減少，到2020年完全取消補(bǔ)貼，我國(guó)新能源汽車(chē)從生產(chǎn)端到需求端的變化，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)大幅萎縮？今后新能源汽車(chē)行業(yè)格局會(huì)發(fā)生怎樣的變化——今年以來(lái)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批速度加快。日前，國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。

冷藏機(jī)組分類：

冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

分類按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)

按底盤(pán)承載能力分類：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)

按車(chē)廂型式分類：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)

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