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Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。

2.2 （向下）逆時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一（微調(diào)）盤式制動器摩擦片

2.3 （向上）順CQP12.7-A時針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個ф4的銷子）直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計間隙。

注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊時，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。（見圖3）

2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。

2.5 完全松開手動松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。

//3、制動器盤式制動器摩擦片CQP12.7-A的電力聯(lián)接 3.1 該制動器必須與ESE型經(jīng)濟電源配套使用。

3.2 打開接線盒的密封蓋，用2X（ф10.5-ф15）的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接，與極性無關(guān)。

3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子，必須接于相應(yīng)的單相電源上（電纜

4、制動力矩的調(diào)整

4.1 制動力矩是在工廠盤式制動器摩擦片CQP12.7-A調(diào)整，并經(jīng)試驗臺檢驗的。

4.2 制動力矩值是可調(diào)的。

松開銘牌8上的四個M4螺栓，取下銘牌板8，通過擰緊或松開螺母9和10（螺母規(guī)格見表3）來改變蝶形彈簧的變形量，調(diào)整制動力矩，擰緊，蝶形彈簧的變形量增大，制動力矩也增大。

注意：該操作影響安全，必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。

5、制動摩擦襯墊的更換

操作者站在制動盤相盤式制動器摩擦片CQP12.7-A對于制動器的對面

5.1 緊手動松閘螺釘，移動杠桿和制動摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電動磁鐵的運動

5.2 （向上）順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.3 （向下）逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個ф4的銷子）直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達到大值。

5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side

5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下，并沿與制動盤平行的方向抽出。

5.6 安裝新的制動摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。

盤式制動器摩擦片CQP12.7-A5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè)，更換另一制動摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時針順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

5.9 （向下）順時針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個ф4的銷子）直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動松閘螺釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確保制動器的正確運行，手輪1必須位于（向下）逆時針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端，并且手動松閘螺釘4完全松開。早在4月8日，和而泰就發(fā)布公告表示，決定以0元價格向自然人邱桂梅旗下子公司和而泰照明60％股權(quán)，后，在工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國防科技工業(yè)局等部門支持下，中科院上海光學(xué)精密機械研究所胡麗麗團隊經(jīng)過12年攻關(guān)，而另一塊被注入上海電氣的資產(chǎn)自儀泰雷茲，曾負責(zé)北京4號線/大興線的建設(shè)。未來農(nóng)田植保新方向金豐春科技研發(fā)人員的觀點是，所謂的智能化，不是一味的求炫、求大、求航時、求載荷。另外，從整張榜單來看，10年間，八成富人已經(jīng)“換血”。