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7.ADP系列：ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120

8.SE系列： 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE

9.ST系列： ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A

10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160

11.銅基：FSH30 BSFA70 HB30

12.鉆機：BSC90 ZWPS65-1

13.風電高速軸：（0.8CQP38B-A兆瓦、盤式制動器1.5兆瓦、2兆瓦）

根據(jù)您的需求選擇耐溫，耐磨，選用材料，提供圖紙，或提供技術(shù)要求設(shè)計摩擦系數(shù)按照要求生產(chǎn)。

制動器的安裝 brake install

操作者站在制動盤相對于制動器的對面。

  擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊，觀察和調(diào)整兩制動摩擦襯墊間的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。

1.2（向上）順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約CQP38B-A盤式制動器四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）

(

1.3（向下）逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個ф4的銷子）以便退回回推桿3，這將增加襯墊6之間的間隙，繼續(xù)該操作，直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。

1.4將制動瓦置于其支撐物上，在制動襯墊之間插入制動盤，安裝底座連接螺栓（螺栓規(guī)格見表1）

1.5檢查:

制動盤端面跳動，大值0.2mm

制動盤墊盤式制動器CQP38B-A塊相對于底座度： 4%

 制動盤相對于底座的中心距（偏差）2.5mm

       注意

油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板

2．退距的調(diào)整draws back adjustment

操作者站在制動盤相對于制動器的對面

Operator who stand in brake disc is opposite to brake device

2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松開鎖緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。

注意：手動松閘操作時，切勿引起電磁鐵的運動。據(jù)了解，鋼廠的生產(chǎn)原料主要是鐵礦石和廢鋼，過去鋼廠使用廢鋼的比例在9%到10%，而從去年下半年開始鐵礦石價格飆升，對于大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來說，鋼材成“白菜價”，財務(wù)形勢嚴峻，公司面臨艱難轉(zhuǎn)型。參與C919研制工作的，還有來自國內(nèi)22個省市、36所高校、200多家機構(gòu)的科研人員。就目前行業(yè)平臺來看，它們都存在“缺胳膊少腿”的情況，有些平臺是方向錯誤，有些平臺是企業(yè)行為，有些平臺由于自身問題，看注冊證的竅門是查看其第二頁“認可表”，此表中有一欄內(nèi)容是“產(chǎn)品適用范圍”，該儀能治哪些病全都寫在上面，