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碼頭***登船梯JYL-1、JYL-II 藝眾匯實業(yè)***詳細介紹

登船梯是現(xiàn)代各種大型碼頭在船舶停泊后，碼頭作業(yè)過程中，碼頭作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的***設(shè)備。對于5萬噸級以上碼頭，油輪上自帶舷梯難以 形成岸與船的安全通道，因此登船梯成了大型碼頭不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。

聯(lián)系人:朱經(jīng)理     微信同步聯(lián)系電話：18000179900  

選型指南：

登船梯的選型主要根據(jù)碼頭噸級、潮汐變化、碼頭平面現(xiàn)狀、價格性能比等條件選擇合適的型號。用戶須填寫參數(shù)表交制造商以便確定登船梯的包絡(luò)范圍、基礎(chǔ)尺寸和載荷數(shù)據(jù)。

BL―E1由主梯、三角梯、框架組成。適用于0.3-3萬噸級碼頭。

BL―E2由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、立柱組成。適用于0.5-5萬噸級碼頭。

BL―E3由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、牽引機構(gòu)、立柱組成。適用于1-8萬噸級碼頭。

BL―E4由主梯、前梯、三角梯、旋轉(zhuǎn)平臺、提升機構(gòu)、塔架組成。旋轉(zhuǎn)平臺可沿塔架升降。適用于2-30萬噸級碼頭。

設(shè)計標準：

登船梯產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝符合《起重機設(shè)計規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范電氣篇》、《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范電氣篇》、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》等標準

由于不同碼頭設(shè)計參數(shù)各不相同，每臺登船梯應(yīng)根據(jù)不同的要求進行具體設(shè)計，以滿足各種登船作業(yè)的需要。

主要技術(shù)特點

• 本登船梯綜合了數(shù)家登船梯的優(yōu)點，克服了現(xiàn)存各種設(shè)計的不足，其操作平穩(wěn)、靈活，***，便于維修。

• 梯子主體采用鋁合金材料，既輕便安全，同時踏步面始終保持水平。

• 本角梯與前梯采用單點聯(lián)接，能適應(yīng)船舶顛簸和甲板不平等情況。

• 液壓系統(tǒng)布局合理，密封性好又便于維修，同時具有防水和防腐功能。

• 升降機構(gòu)鎖緊性能好并具有防護功能。

• 按鈕箱放在回轉(zhuǎn)平臺上，操作時直觀、方便。各種操作，如：主、前梯仰俯，三角梯就位和工作平臺升降及水平旋轉(zhuǎn)均能在回轉(zhuǎn)平臺上完成。***回轉(zhuǎn)升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠。

• 電控系統(tǒng)由本公司自主開發(fā)設(shè)計，防爆電器由國內(nèi)外******防爆電器生產(chǎn)廠提供，關(guān)鍵液壓元件按客戶需要可采用國外***進口產(chǎn)品，放在控制室內(nèi)的電控柜與放在回轉(zhuǎn)平臺上的操作按鈕箱可實現(xiàn)聯(lián)動。

• 登船梯處于收容狀態(tài)時具有鎖緊裝置，梯子還有防護裝置。

• 梯子的仰俯、旋轉(zhuǎn)，平臺升降的極限位置均設(shè)有機械限位塊和限位開關(guān)。

• 符合《起重機設(shè)計規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范電氣篇》、《裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范電氣篇》、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》等標準（***新版本）。

JYL-1登船梯

　　JYL-1登船梯由液壓缸驅(qū)動前梯的變幅，主梯由鋼絲繩牽引，液壓馬達減速后驅(qū)動設(shè)備回轉(zhuǎn)。主梯具有自動鎖功能，無配重，適用于8萬噸以下的碼頭。

JYL-II登船梯

　　JYL-II登船梯配有多平臺與升降機構(gòu)，三角梯、前梯、主梯呈手臂狀分布，有更大的適用范 圍，由缸推動梯子實現(xiàn)仰俯、伸縮、繩輪系統(tǒng)拉動平臺升降，電機或液壓馬達推動回轉(zhuǎn)支承帶動平臺在水平面±90°內(nèi)作回轉(zhuǎn)，適用于潮差較大的碼頭或5萬噸以 上的各種碼頭。