| 拱形鋼波紋板，舊橋加固用鋼波紋板，舊橋維護(hù)用鋼波紋管 |
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價(jià)格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水市 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：河北衡水市 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-22 15:16:52 | 瀏覽量：625 | |
河北丞璐建設(shè)工程有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：管材 | 主要客戶：中交，中鐵，中建，路橋公司，設(shè)計(jì)院 | |
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| 聯(lián)系人:朱經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15333383364 |
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 整裝金屬波紋涵管波紋管涵具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。為防止波紋涵管銹蝕，波  紋管節(jié)出廠前內(nèi)外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度>=63UM:施工安裝時(shí)增涂瀝青涂層。 主要用途： 1、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋涵管 2、便橋、橋梁承重結(jié)構(gòu) 3、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋涵管 4、地下管線敷設(shè)用管，地下共同區(qū)金屬波紋涵管 5、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋涵管 技術(shù)優(yōu)勢： 1、強(qiáng)度高：金屬波紋涵管強(qiáng)度為水泥管的1.5~3倍。 2、重量輕：金屬波紋涵管僅為同規(guī)格水泥管的1/15~1/5。 3、壽命長：金屬波紋涵管使用壽命長達(dá)100年以上。 4、造價(jià)降低：金屬波紋涵管當(dāng)跨徑（直徑）≥1m時(shí)，跨徑越大效益越明顯。 5、施工方便快捷：金屬波紋涵管現(xiàn)場無需大型機(jī)械，只需少量手工操作即可。 6、軸向：金屬波紋涵管可適用于沉降比較嚴(yán)重的場合。 7、施工周期縮短約一半，金屬波紋涵管節(jié)省人工費(fèi)用 8、金屬波紋涵管有利于改善土地基結(jié)構(gòu)物與路堤的“錯(cuò)臺”現(xiàn)象，提高行車舒適 9、環(huán)保、低碳：金屬波紋涵管減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃沙、石子、木材的使用，金屬波紋涵管有利于環(huán)境保護(hù)、降低碳排放。 10、金屬波紋涵管后期維護(hù)方便，金屬波紋涵管在相當(dāng)一部分環(huán)境下甚至不用維護(hù)，金屬波紋涵管明顯降低后期運(yùn)營成本。  鋼波紋管涵。鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，由其適合高寒 凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 鋼波紋管涵的優(yōu)點(diǎn) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 施工工期短是比較明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施。 進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡單，生產(chǎn)周期短。 波紋涵管有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。  金屬波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、小橋、通道、擋土墻以及各 種礦場巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。 金屬波紋管涵代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，它以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。無論 從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋管涵進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北地 區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題,特別適用于邊遠(yuǎn)地區(qū)和多年凍土、軟土等特殊地基區(qū)域的道路涵洞工程. 施工工藝流程 金屬波紋管涵：施工前準(zhǔn)備→施工放樣→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)分層回填→拼裝管節(jié)→涵管就位→分層回填壓實(shí)→進(jìn)出水口處理 基礎(chǔ)施工 金屬波紋管其材料為金屬，適應(yīng)形變能力較強(qiáng)，適合在許多不良地質(zhì)中使用。它對基礎(chǔ)材料要求相對不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可；A(chǔ)墊層的厚度一般為0.3-1.0m，對地基承載力也沒太 大要求,一般要達(dá)到170KPa。 管節(jié)拼裝就位 金屬波紋管涵 準(zhǔn)確放樣管節(jié)軸線位置，合理安排每節(jié)管的位置。 從一側(cè)安裝管節(jié)開始，試管節(jié)中心線和基礎(chǔ)縱向軸線平行，適當(dāng)調(diào)節(jié)兩管節(jié)相鄰法蘭間間距在2cm左右后，全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可，以此方式逐節(jié)依次安裝連接。 當(dāng)管節(jié)全部連接完畢后，在相鄰法蘭間鑲石棉墊，石棉墊鑲牢后，再以人工對稱鎖緊螺絲，直至外觀觀察兩法蘭間隙在2～3mm即可。 用千斤頂校正整個(gè)涵管的軸線，使其處于中心軸線上。 管壁內(nèi)外涂刷瀝青，涂層厚度要達(dá)到0.3-0.5mm以上。 回填要求 金屬波紋管涵 在寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部一定范圍內(nèi)（一般0.5m）回填料 要求必須同基礎(chǔ)材料相同。 在非寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部回填料要求可采用同路基填填料。回填時(shí)要保證兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行夯（壓）實(shí)，保證每層壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。管頂部填料高度超過30cm后可采用壓路機(jī)靜壓，超 過60cm后可采用壓路機(jī)振壓。 總結(jié)：金屬波紋管涵由于其施工工藝簡單，適用環(huán)境廣（特別是在高寒凍融地段），結(jié)構(gòu)功能安全，在我國的西部地區(qū)及其他地區(qū)都有較大的發(fā)展前景的。 (1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 (2) 施工工期短是比較明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施。 (3)進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。 (4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。 (5) 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。 (6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。 (7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理。 鋼波紋管涵洞施工關(guān)鍵： 1.鋼板波紋管及配套附件均加工后需選用熱鍍鋅防腐處 理，鍍鋅量需求大于600g/㎡,均勻厚度不小于84um。選用鍍鋅鋼板加工的 ，在加工后有必要進(jìn)行二次處置。 管壁厚度比正常運(yùn)用情況下管 壁厚度添加0.5mm。 2.鋼波紋管涵現(xiàn)場裝置前內(nèi)壁涂改熱瀝青2道，毎道厚 2mm，涵底縱坡＞3%時(shí)，內(nèi)壁涂改2cm厚聚合物（環(huán)氧樹脂）類水泥砂漿，規(guī)模為下半個(gè)涵管。 3.密封資料選用方形耐久功能較好的橡膠密封圈或方形 石棉盤根密封條。 4．全體管銜接選用角鋼、鋼板制造，波紋板焊接選用對 焊接頭。全體管與分片組裝管的緊固件選用國標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿意力學(xué)需求，且不低于管材強(qiáng)度需求。墊片與緊固件般 配。螺栓與螺母均選用熱浸鍍鋅處置。 5．各管節(jié)間銜接強(qiáng)度有必要滿意施工中路基填土及壓實(shí)機(jī) 械（15T轟動(dòng)壓路機(jī)）工作荷載壓力的需求，不得有變形、錯(cuò)位表象； 6．施工中當(dāng)涵洞填土高度缺乏0.5m時(shí)禁止選用振蕩式碾 壓設(shè)備對涵頂上和涵洞規(guī)模內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓，波紋管填土小于50cm時(shí)，不得運(yùn)用大于6T的壓路機(jī)碾壓，也不許施工機(jī)械通行。 7.小孔 徑波紋管為圓形全體管，選用整管節(jié)組裝、法蘭螺 栓銜接；大孔徑波紋管為分片組裝。為便利運(yùn)送與施工，在滿意波紋管涵受力功能及標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用需求的前提下，波紋管也可運(yùn)用兩片半圓式組裝施工。 8.焊接外表不該有氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺點(diǎn)。 9.為保證在多年凍土區(qū)域鋼波紋管涵洞在較大凍脹量下 的變形和應(yīng)力需求，選用比較小壁厚為3mm的鋼波紋管涵。當(dāng)鋼波紋管涵洞換填厚度越大、壁厚越厚時(shí)，凍脹量對布局的影響越小。 10.當(dāng)波紋管管徑小于等于1.0米時(shí)，其波距為125mm波 高為25mm；當(dāng)波紋管管徑大于1.0m時(shí)，其波距為200mm,波高位55mm。 11.埋設(shè)于通常土質(zhì)地基上的波紋管，通過一段時(shí)間后， 常會發(fā)生必定的下沉，并且往往是管道中部大于兩頭。因而考慮到水流的需求和布局的全體性，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身、根底應(yīng)設(shè)置 的縱向預(yù)拱，預(yù)拱度為管長的0.6%，以保證管道中部不呈現(xiàn)洼陷或滑坡。 12.波紋管涵根底深度視管徑及地質(zhì)條件而定。布局根底 有必要有滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性，波紋管涵根底通常 選用砂礫，厚度為管徑的0.5～0.55倍，比較小厚度不小于0.6米；獨(dú)愛厚度不大于1.5米，砂礫比較大粒徑不超越50mm，粉粘粒含量不超越3%，壓實(shí)度不小于93%；為防止切向凍脹，管兩邊填料與基底資 料一樣。當(dāng)?shù)叵滤惠^淺時(shí)，換填分兩層：基層為片塊石，上層為天然砂礫 13.水溝開挖應(yīng)按規(guī)劃需求進(jìn)行，當(dāng)基底土為淤泥等不良 土層時(shí)，應(yīng)予換填處置。 14.應(yīng)防止超挖。如超挖，應(yīng)將松動(dòng)有些鏟除，其處置方 案應(yīng)報(bào)監(jiān)理，規(guī)劃單位同意。 15.挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長時(shí)間暴漏，擾動(dòng)或浸泡，并 應(yīng)及時(shí)查看基坑尺度，高程，基底承載力，符合需求后應(yīng)立即進(jìn)行根底施工 金屬波紋涵管特點(diǎn)：工廠定做時(shí)間短、安裝方便快捷、施工工期短、節(jié)約施工費(fèi)、耐久性、維護(hù)費(fèi)用低、利于環(huán)保。 在國內(nèi)獲得比較多專利，1997年開始在青藏多年凍土區(qū)研究應(yīng)用同時(shí)專家們公布波紋管應(yīng)用論文，通過現(xiàn)場施工以認(rèn)證了金屬波紋涵管的優(yōu)越性和施工性。 經(jīng)濟(jì)性比較： 經(jīng)濟(jì)效益 青藏公路來說，每道波紋管涵工程造價(jià)比同樣孔徑的鋼筋混凝土蓋板涵低4萬多元。 青海省2000-2003年波紋管涵洞比同跨徑的鋼筋混凝土蓋板涵洞略高或持平。 在上海新開河試驗(yàn)涵直徑4m,與同跨徑箱涵相比，新開河試驗(yàn)涵節(jié)省5萬元，節(jié)約費(fèi)用10%左右。 從施工期看，一般鋼波紋管涵洞施工期僅為1-5天，相比鋼筋混凝土蓋板涵、箱涵，節(jié)省工期1個(gè)多月，社會經(jīng)濟(jì)效益明顯。在多年凍土及寒區(qū)，節(jié)省工期不僅可以降低成本，而且可以相對延長施工 季節(jié)，加快工程總進(jìn)度。多年凍土地區(qū)，節(jié)省工期還可以大幅度減少因施工引起的傳熱，減少多年凍土的熱干擾。 隨著國內(nèi)鋼波紋管涵洞的廣泛應(yīng)用，關(guān)于波形和壁厚優(yōu)化的研究將逐步深入，優(yōu)化后的波形可以采用相對較薄的結(jié)構(gòu)鋼適應(yīng)相同的填土及汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)。相應(yīng)地，鋼波紋管涵洞壁厚的減薄及波形的 減小，可以減少用鋼量，降低造價(jià)。 社會效益 相對于鋼筋混凝土圓管涵和蓋板涵，金屬波紋涵管的應(yīng)用。 一方面節(jié)約了大量的石材、水泥，有利于環(huán)保。 另一方面建設(shè)工期可以大幅度縮短，不僅加快了建設(shè)步伐，充分體現(xiàn)了建設(shè)工期縮短即相對運(yùn)營時(shí)間增加的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)， 特別是在局療地區(qū)如寒冷地區(qū)一年中施工期僅5-6個(gè)月，這樣應(yīng)用鋼波紋管涵洞更具有明顯的優(yōu)勢。 在搶險(xiǎn)、保通工程中應(yīng)用金屬波紋涵管更能體現(xiàn)其明顯的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。 此外，金屬波紋涵管的應(yīng)用，不僅帶動(dòng)了鋼材加工業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展同時(shí)對薄殼鋼結(jié)構(gòu)的研究應(yīng)用拓展了新了方向。 專業(yè)生產(chǎn)、裝置及出售各種規(guī)格優(yōu)質(zhì)金屬波紋涵管、整裝金屬波紋管涵、拼裝金屬波紋管涵等。強(qiáng)度較高是水泥管的3倍;金屬波紋管涵的重量要比水泥管重量輕很多 ，1：15~1~5；金屬波紋管涵的使 用壽命也長達(dá)100年以上的；鋼板質(zhì)量穩(wěn)定，使用的螺栓的合格率達(dá)到百分百；抗變形能力比水泥管強(qiáng)；金屬波紋管涵安裝速度快，本廠一天可生產(chǎn)400米左右金屬波紋管涵。 整裝波紋管涵常用的型號及技術(shù)參數(shù)一覽表 產(chǎn)品型號 內(nèi)徑（m） 波距（mm） 波高（mm） 壁厚（mm） 鍍鋅厚度 ACSPc750 0.75 125 25 2.0~5.0 ≥84 ACSPc1000 1.0 125 25 2.0~5.0 ≥84 ACSPc1250 1.25 125 25 2.0~5.0 ≥84 ACSPc1500 1.5 125 25 2.0~5.0 ≥84 拼裝波紋管涵常用的型號及技術(shù)參數(shù)一覽表 產(chǎn)品型號 跨徑（m） 波距（mm） 波高（mm） 壁厚（mm） 鍍鋅厚度 CPSP E2000/Q235 0.75 200 55 3.0~6.0 ≥84 CPSP E2500/Q235 2.5 200 55 3.0~6.0 ≥84 CPSP E3000/Q235 3.0 200 55 3.0~6.0 ≥84 CPSP E4000/Q235 4.0 200 55 3.0~6.0 ≥84 金屬波紋管涵在體系中功用涵蓋三個(gè)方面： ①傳交溫度； ②感受壓力； ③依據(jù)不一樣的壓力扼制動(dòng)力組織關(guān)啟閥門，扼制胸襟。與雙金屬片式和低溫回憶合金式自調(diào)組織相形，由于雙金屬片式或低溫回憶合金式自調(diào)組織靠金屬元件隨溫度的變化成功完成自調(diào)的，由于 這個(gè)，自調(diào)動(dòng)作落后于溫度變化，反應(yīng)不靈敏。運(yùn)用電淤積鎳波紋管充氣自調(diào)組織，可以戰(zhàn)勝上面所說的短缺，自調(diào)作用好。 預(yù)應(yīng)力分子化合物塑料波紋管的好壞非常大程度上取決過淋器的運(yùn)用，好的過淋器預(yù)設(shè)應(yīng)在保證過淋速率的前提下，保證對空氣流量與壓力的虧損到達(dá)比較小。一般的分子化合物塑料管底子沒有辦 法到達(dá)這個(gè)規(guī)范，請?zhí)暨x運(yùn)用專用過淋器的吸塵管。 在耕耕田畦灌、工礦、油庫、抽砂、噴砂、食物、醫(yī)療藥品及室內(nèi)的氣體、面子、塵土學(xué)習(xí)排放等領(lǐng)域有著廣泛的用場。燒焊金屬波紋管涵的制造技術(shù)進(jìn)程按所制造的波紋管直徑體積可分為兩種技 術(shù)道路。 1.在制造大直徑波紋管時(shí)，采納焊內(nèi)環(huán)形縫在這今后裝半圓卡具環(huán)的技術(shù)道路。 2.在制造小直徑波紋管時(shí)，采納焊內(nèi)環(huán)形縫之前裝整回技術(shù)環(huán)的技術(shù)道路。 該商品是PVC、橡膠、金屬管材的比較好替代商品。焊完后經(jīng)檢查驗(yàn)看契合規(guī)范，就可以經(jīng)過張嘴處把技術(shù)環(huán)拉出來。技術(shù)環(huán)一般都用紅銅絲制成。每個(gè)技術(shù)只能運(yùn)用一次。這就是它和夾具環(huán)的首要 不同。 運(yùn)用規(guī)模： (1)金屬波紋管涵涵是一種柔性布局，波紋管在布局上具有橫向償還位移的杰出格外的性質(zhì)，可充分施展鋼材抗拉功能強(qiáng)、抗變型功能優(yōu)秀的共同的當(dāng)?shù)兀哂休^大的抗變型和抗沉降有經(jīng)驗(yàn)，特別適 應(yīng)于軟土、脹大土、濕陷性黃土等地基承載力較盆區(qū)域和地震多發(fā)區(qū)域。 (2)由于金屬波紋管涵涵開工簡略且開工工期短(普通一道兒涵洞的開工時(shí)刻在七個(gè)工作日內(nèi))， 減短了積年凍土的顯露時(shí)刻，凍容積小，故特別合適使用于積年凍土區(qū)域。 (3)金屬波紋管涵開工時(shí)對布景的毀傷小，合適使用于生活習(xí)性布景單薄的區(qū)域。 鋼制波紋管涵的特征 ①強(qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。 ②運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。 ③使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上 。 ④施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。 1、按組裝方式分類 ①整裝波 紋管涵 ②拼裝波紋管涵 2、按形狀分類 ①圓形 ②橢圓形 ③拱形 3、按連接方式分類 ①內(nèi)法蘭連接 ②外法蘭連接③板片搭接④卡箍連接 4、按加工方法分類 ①鋼帶輥壓推進(jìn)螺旋卷曲成圓連線焊接 ②咬接成型螺旋鋼管 ③制管壓制波紋兩步法波紋管 1.4各種土質(zhì)地基的處理方法 （1）優(yōu)質(zhì)土地基 未經(jīng)篩分的砂、碎石、砂礫土以及砂質(zhì)土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。 （2）一般性土質(zhì)地基 承載能力不太高的普通地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將涵管地基槽原狀土經(jīng)嚴(yán)格夯實(shí)（其夯實(shí)度到重型擊實(shí)密度的90%以上）以后，也可直接將波紋管置于地基上。 （3）巖石地基 除設(shè)計(jì)要求有規(guī)定之外，波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小涵管的承載能力。所以對巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換 填上一層優(yōu)質(zhì)土，并認(rèn)真夯實(shí)。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免過多的處層被炸松散。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上3倍直徑寬度的填土。 （4）軟土地基 當(dāng)涵管處于軟土地基上時(shí)，需對軟土路基進(jìn)行處理，然后，在其上填一層大于20cm厚的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層，并夯實(shí)緊密。 1.5預(yù)留拱度 埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管，經(jīng)過一段時(shí)間后，常會生產(chǎn)一定的下沉，而且往往是管道中部大雨兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量， 涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.2%~1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹現(xiàn)或滑坡。 2、施工放樣 對施工場地進(jìn)行平整，安排布置各種材料堆放場地，阻止所需機(jī)械設(shè)備。施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件放出管涵軸線，打好中邊柱，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程 。 3、基礎(chǔ)墊層填筑 基礎(chǔ)墊層材料采用碎石土或砂礫填筑。 4、管身安裝 （1）管身安裝前要求準(zhǔn)確放出管涵的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時(shí)要注意端頭板片和中間板片的位置，管涵的安裝必須按照正常的軸線和圖紙所示的坡度敷設(shè)。 （2）管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫層上，使管涵能受力均勻。基層頂面坡度與設(shè)計(jì)坡度一致，并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長度的0.2%~1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。 （3）管身采用Q235熱軋鋼板幾塊連接一周整體成型后再進(jìn)行縱向連接。由中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。安裝時(shí)先安裝底片，然后分別向上拼接。每安裝5m進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正。如出現(xiàn)偏位的方 向向上頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。 （4）管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便施工操作。 5、密封膠 管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計(jì)要求。并在管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄漏。  冷鍍鋅與熱鍍鋅的區(qū)別 1、防腐蝕性不同，熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。 2、作業(yè)的方式上不同：熱鍍鋅是在450－480度熔融的鋅液中鍍的鋅，冷鍍是在常溫下通過電鍍或者其他方法鍍的鋅。 3、鍍鋅層厚度不同，熱鍍鋅厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冷鍍鋅。 4、表面光滑度不同，冷鍍鋅外表比熱鍍鋅光滑好看。 5、價(jià)格不同，熱鍍鋅價(jià)格高于冷鍍鋅。 6、冷鍍鋅可以只鍍一面，熱鍍鋅要得全鍍。 7、附著力不同，冷鍍鋅附著力不如熱鍍鋅。 8、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，熱鍍鋅按照材料的厚度收費(fèi)，冷鍍大部分按照平方米收費(fèi)。 熱鍍鋅工藝主要運(yùn)用范圍：工業(yè)、建筑、電力設(shè)施、化工設(shè)施、機(jī)械制造、石油、市政設(shè)施、農(nóng)業(yè)設(shè)施、通信設(shè)施、消防設(shè)施、鐵路、公路交通設(shè)施等領(lǐng)域。 金屬波紋管涵是將2.0 -8.0mm各種厚度的整裝波紋管涵直徑0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米？梢栽黾庸芄(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度用此種管節(jié)修建成的涵洞 稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥84μm。 波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。 建筑波紋管時(shí)，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時(shí)，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。 波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形。 波紋管涵的缺點(diǎn)是耗用鋼材較砼管涵多，其價(jià)格受鋼材價(jià)格市場的影響較大。 波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達(dá)國家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些國家還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使 用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。 鋼波紋管是由金屬板材制成波形板后卷軋而成或拼裝而成的涵洞用管，應(yīng)用于公路、鐵路、市政排水涵洞等工程，也可以做成立交通道、隧道和煤礦巷道。 鋼波紋管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式分為整裝形、拼裝形；截面形狀有圓形、橢圓形、馬蹄形、拱形等。管徑范圍為0.5m—8m ，加工厚度為1.6mm---7mm，可滿足管頂填土高度0.5m—60m構(gòu)造物的需求。 鋼波紋管涵沿管長方向呈波形，能適應(yīng)較大的縱向變形，能避免地基不均勻沉降。在不增加材料用量的情況下，可以將管的徑向承載能力提高數(shù)倍，其優(yōu)越的性能和適應(yīng)能力被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。 1.強(qiáng)度高：由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)，使用其比同口徑的水泥管內(nèi)壓強(qiáng)度大15倍以上。 2.施工簡便：整裝型金屬波紋涵管采用法蘭方式連接，即使是非熟練可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。 3.超長的使用壽命：采用熱浸鋅制作，使用壽命長達(dá)100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)采用內(nèi)外表面瀝青附層的鋼波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上有更大提高。 4.優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)特性：連接方式簡便，可縮短工期；較輕，運(yùn)輸方便，外加少量的基礎(chǔ)施工，排水管道工程費(fèi)用相對較低如以直徑600mm波紋管的施工費(fèi)與水泥管得施工費(fèi)相比較，整裝型金屬波紋涵管的施 工費(fèi)用只需要水泥管施工費(fèi)的90%左右在交通不方便的地方施工時(shí)，用人工即可，節(jié)省了叉車，吊車等機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用。 運(yùn)輸方便：整裝型金屬波紋涵管得重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。 a.裝卸、運(yùn)輸 波紋管涵節(jié)在吊裝、運(yùn)輸、卸落和堆放時(shí)，均應(yīng)小心，切忌滾動(dòng)、碰撞硬物。更不能敲打，以避免對波紋管壁或損傷鍍鋅保護(hù)層。 b.組裝 組裝波紋管涵的工具只需鋼釬和扳手。短管涵可先在附近工地組裝好，然后再運(yùn)輸?shù)胶惶幤鸬蹙臀；長涵管可先分段組裝，吊運(yùn)到涵位處，再對接。大孔徑涵管組裝時(shí)，可在管內(nèi)放一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的木質(zhì) 工作臺，以便組裝作業(yè)。用螺栓組裝時(shí)，可采用松螺栓組裝法。即各個(gè)螺孔插入螺栓，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母，待全部組裝完畢后，再逐個(gè)擰緊螺母。每個(gè)螺母的扭力矩不得小于135.6Nm。比 較大不得超過203.4Nm。用機(jī)動(dòng)扳手時(shí)，擰扳時(shí)間應(yīng)持續(xù)2s~5s.氣割波紋管涵時(shí)，要求被燒割的邊緣無氧化物和毛刺。鍍鋅保護(hù)層遭破壞之處，須涂刷防銹劑，以防銹蝕。 （2）填土材料要求和填土工藝 a.填土材料要求 波紋圓管涵、拱管和拱形波紋結(jié)構(gòu)在組裝鋪設(shè)完成后，回填時(shí)，不需要特殊的填土材料，用一般土質(zhì)即可。礫類土、砂類土是回填的理想材料。若難于找到這類土也可以用碎石或礫、卵石與細(xì)粒的混合 料。當(dāng)細(xì)粒土的成分為粘性土或粉土?xí)r，所摻入的石料體積應(yīng)占總體積2/3以上。 在距波紋管口30厘米范圍內(nèi)的填土里，不得有大邊尺寸超過8厘米的石塊或混凝土塊、凍土塊、高塑性粘土塊或其他有害物質(zhì)。在多年凍土地區(qū)，要求涵管周圍2米以內(nèi)均采用含土量不大于5%的沙礫填筑 。 b.填土工藝 管頂填土，應(yīng)在管兩側(cè)保持對稱且均衡的原則下進(jìn)行。填土方式，必須分層攤鋪，逐層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過15cm~25cm，填土的壓實(shí)度要求達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95%以上，而且與該處路基的壓實(shí)度一 致。 暫時(shí)未建出、入口圬工端墻的拱式結(jié)構(gòu)，填土起點(diǎn)宜選在涵洞長度方向的中間，然后再向兩端推進(jìn)；若已建兩端圬工端墻，填土可從一開始向另一端推進(jìn)。 在填土過程中，特別是較大拱形結(jié)構(gòu)，要隨時(shí)觀測波紋殼體的變形是否超過允許值，以便及時(shí)改變填土方式。 波紋管涵鄰近的填土豎向包括管頂比較小填土厚度，兩側(cè)包括3/4倍管徑高度范圍的管側(cè)的填土，應(yīng)特別注意夯（壓）實(shí)。管側(cè)填土因地區(qū)狹小，不能使用壓路機(jī)，可使用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。管頂填土可按 照路基壓實(shí)采用同樣的壓路機(jī)具。 注意事項(xiàng)：若金屬波紋涵管管頂比較小填厚度沒有達(dá)到比較小值時(shí)，應(yīng)禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。當(dāng)管頂填足比較小值時(shí)，但仍不能讓振動(dòng)壓路機(jī)或重型夯錘在其上作業(yè)，以免損壞金屬波紋涵管及周圍填 土。 金屬波紋涵管標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)性先用孔徑和規(guī)格參數(shù)數(shù)見下表 型號 內(nèi)徑(m) 壁厚(mm) 波距(mm) 波高(mm) 法蘭 法蘭 孔數(shù) 法蘭 孔徑 LNHG-1.0 1.0 3.0 145 65 70×6 24 ￠14 LNHG-1.5 1.5 3.0~5.5 145 65 70×7 32 ￠14 LNHG-2.0 2.0 3.0~7.0 145 70 70×7 44 ￠14 LNHG-2.5 2.5 3.0~7.0 145 70 70×7 44 ￠16 LNHG-3.0 3.0 3.5~7.0 145 75 70×7 50 ￠18 LNHG-3.5 3.5 3.5~7.0 145 75 70×7 56 ￠18 注：1、LNHG系列產(chǎn)品用材質(zhì)：Q235或SS400熱板； 2、電噴鋅或熱浸鍍鋅； 3、連接方式：法蘭盤連接，鍍鋅螺絲、石棉盤根； 4、各管節(jié)間連接強(qiáng)度必須滿足施工中路基填土有壓力機(jī)械作業(yè)荷載壓力的要求，不得有變形、錯(cuò)位現(xiàn)象； 5、每節(jié)波紋管必須為一個(gè)整體； 6、焊接表面不應(yīng)有氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷。 |
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