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• 名稱         交叉渡線盾構(gòu)道岔

• 型號DX622-4-1214、DX622-5-1516、DX922-4-1519、DX624-4-1213、DX624-4-1216、DX630-5-1514、DX630-5-1516、ZDX724-4-

• 道岔號2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、12號

• 軌型8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m

• 交叉渡線盾構(gòu)道岔
  

• 交叉渡線盾構(gòu)道岔，交叉渡線盾構(gòu)道岔示意圖，交叉渡線盾構(gòu)道岔施工方案，交叉渡線盾構(gòu)道岔組成方案

• 鐵路單渡線道岔專注生產(chǎn)

• 1、概述

• 渡線道岔種類是較為多樣的，有交叉渡線道岔、單渡線道岔等，對于不同的場合采用不同類型的道岔才能有助于鐵路運(yùn)輸。道岔是鐵軌上較為薄弱的環(huán)節(jié)，若是道岔質(zhì)量較差，在受到列車沖擊時(shí)，會(huì)對道岔造成一定的的損傷。故在選用渡線道岔時(shí)一定要找大廠家（濟(jì)寧圣澤礦業(yè)），其實(shí)單渡線道岔是由兩組相同號數(shù)的單開道岔和一段連接軌道所組成，使列車由 駛?cè)肓?運(yùn)行的設(shè)備。

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• 2、產(chǎn)品特點(diǎn)：

• 交叉渡線盾構(gòu)道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。單渡線道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化，適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

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• 提示：

• 為了更好的做好道岔檢修工作，鐵路工作人員需要進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)，這樣才能在道岔出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)更換或維修，從而減少一些安全隱患。

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因原材料價(jià)格波動(dòng)、型號、收貨地址不同，具體報(bào)價(jià)請聯(lián)系銷售人員

林州市正華工礦配件有限公司位于舉世聞名的世界八大奇跡之一“人工天河”紅qi渠畔,晉、冀、豫三省交界處，交通、通訊便捷。 公司擁有職工和管理人員120多人，高工5名，技術(shù)人員23人。擁有先進(jìn)的鑄造機(jī)加工設(shè)備和完整的質(zhì)量檢測體系，使我公司連續(xù)數(shù)年被評為“重合同守信用”和“重量管理”先進(jìn)單位。

公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：輕重軌道岔及各種工具。按種類區(qū)分有：單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡交組合道岔等。特殊要求的道岔：如非標(biāo)準(zhǔn)軌距道岔、地鐵、城鐵、工礦、輪渡專用道岔、高錳鋼轍叉等、行業(yè)、焦化配件、礦車、起道機(jī)、彎道機(jī)、液壓彎道機(jī)、軌距尺、搗鎬、開口撬棍、道釘錘、鋼叉、手搬鉆、手動(dòng)、立式、彈簧搬道器、線路緊固搬手及單鏈環(huán)、三鏈環(huán)、五鏈環(huán)等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務(wù)局、鐵路工程局等工程，受到用戶的好評。

我公司多年專注生產(chǎn)研發(fā)道岔、型號齊全、品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格美麗！

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