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主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷(xiāo)等機(jī)器零件。這類(lèi)零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

此前，該廠還承接著故宮、內(nèi)蒙古成吉思汗陵等地的古建修繕訂單。探訪門(mén)頭溝所有琉璃廠因不符環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)被關(guān)停據(jù)了解，自元代起，朝廷就在門(mén)頭溝設(shè)琉璃局，清乾隆年間，北京琉璃廠遷至此地。故宮、頤和園等皇家建筑每次大修或改造，都要用到該地?zé)频牧鹆�。在門(mén)頭溝延續(xù)多年的非遺文化產(chǎn)業(yè)為什么要關(guān)停？日前，北青報(bào)記者來(lái)到位于門(mén)頭溝的北京古都國(guó)華琉璃制品有限公司進(jìn)行探訪。經(jīng)過(guò)有名的琉璃渠村，順著一條小道向前，走過(guò)一個(gè)上坡便能看到一個(gè)刻著公司名字的琉璃拱門(mén)。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

戴著印有“三江源公園生態(tài)管護(hù)巡查”字樣的紅色袖章，在綠草茵茵草原緩步徐行，草原上的垃圾被全數(shù)收納在了馬背上的纖維袋中。這是才讓當(dāng)周每天從事的工作。“80后”牧民才讓當(dāng)周是玉樹(shù)藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)人，也是三江源公園長(zhǎng)江源(可可西里)園區(qū)里的一名“馬背上的生態(tài)管護(hù)員”�！疤焐系钠呱屎缬冒倩ň幊桑菰系钠G麗花朵用彩虹染成，帳房里的花氈子用彩虹和百花搟成，公園里的美好生活我們用‘綠色感恩’。

4.鋼種及牌號(hào)

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類(lèi)鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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