勉縣碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠

使用ABAQUS有限元分析軟件,按照GB/T 24500-2009規(guī)定建立了成人頭部沖擊器撞擊碳纖層合板模型,探討了9種鋪層方式下,頭部傷害指標(biāo)HIC值與侵入量、撞擊持續(xù)時間和沖擊能量吸收之間的關(guān)系,并比較了層合板不同鋪層角度對行人頭部損傷的影響。結(jié)果表明,HIC值大小基本與侵入量、撞擊持續(xù)時間和沖擊能量吸收有一定的反比關(guān)系;鋪設(shè)三種角度的層合板有利于行人頭部保護(hù);45°方向鋪層對降低HIC值和減小侵入量貢獻(xiàn)。
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碳纖維加固工藝說明:
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※ 碳纖維布是一種由碳纖維和樹脂組成的復(fù)合材料,由于具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗疲勞特性好、容重輕和電磁中性等特點(diǎn),被大量應(yīng)用于土木領(lǐng)域,特別是舊橋、舊建筑加固領(lǐng)域。
預(yù)應(yīng)力碳纖維加固工藝技術(shù)優(yōu)勢
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※ 采用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的構(gòu)件,由于碳纖維布在被加固到構(gòu)件上開始受力之前已有較大的應(yīng)變,碳纖維布可以較早參與工作并發(fā)揮較大作用,所以,利用這種方法加固的構(gòu)件可以明顯提高梁的開裂荷載、屈服荷載和極限荷載,減小梁在使用階段的變形和梁內(nèi)主筋的應(yīng)力,對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固效果更為明顯。
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※ 預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件,在碳纖維和結(jié)構(gòu)粘接界面上會產(chǎn)生很大的剪切應(yīng)力,采用合理、可靠的錨固方式可以避免或推遲碳纖維布與混凝土基層間粘結(jié)剝離破壞或保護(hù)層混凝土剪切受拉剝離破壞,避免了碳纖維布在沒有達(dá)到極限拉應(yīng)變之前結(jié)構(gòu)就被破壞,充分的利用材料,避免了脆性破壞。
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※ 預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件可以改善構(gòu)件裂縫和變形等使用性能,有效地裂縫的發(fā)展,減小現(xiàn)存裂縫的寬度,提高結(jié)構(gòu)的耐久性
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※ 國外的研究表明在寒冷環(huán)境下,預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁的粘結(jié)沒有受到低溫的不利影響,加固效果沒有降低,說明預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固方法適用于極其惡劣的環(huán)境。
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以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個體系之間的適應(yīng)性.結(jié)果表明:隨著溫度的升高和加載頻率的降低,RAP混合料的動態(tài)彈性模量隨之降低;當(dāng)m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為5%~6%時,再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應(yīng)性;當(dāng)m_A/m_S為2/5~3/5時,RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有較好的水穩(wěn)定性.
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碳纖維加固的簡介:
碳纖維加固一般是修復(fù)建筑物的裂縫,比如房屋,橋梁,樓板等由于時間過久等因素需要加固。
常見的碳纖維加固裂縫處理:
民用建筑中的裂縫處理,如樓板裂縫處理、墻體裂縫處理,混凝土梁柱的裂縫處理。
隨著住宅建筑的商品化概念的日益深入,人們對建筑行業(yè)提出了更高要求,在有裂縫的房屋里工作或生活,人們會產(chǎn)生裂縫恐懼感,這并不是杞人憂天,因?yàn)榻ㄖ锏钠茐耐菑牧芽p開始,近幾年由于各種因素造成的建筑物裂縫已成為質(zhì)量通病,輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結(jié)構(gòu)的整體性、降低使用壽命,重者造成工程事故,使建筑失去使用價值甚至倒塌,這一切不同程度侵害了消費(fèi)者的權(quán)益,因此無論是對無害裂縫的控制還是對有害裂縫的處理都至關(guān)重要。
碳纖維加固的 適用范圍:
廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及抗震加固;鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固;滿足結(jié)構(gòu)承受動靜載荷的需求,如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面;構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固,結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固。
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基于損傷力學(xué)理論和應(yīng)變等價原理,將凍融循環(huán)下軸心受壓(磚)砌體損傷等效為砌體凍融損傷和軸心受壓損傷的非線性耦合,推導(dǎo)了砌體凍融損傷和軸心受壓損傷演化方程,獲得了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷演化方程,建立了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型.利用凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證所建立模型的合理性.結(jié)果表明:所建立的凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型能很好地?cái)M合凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù).該模型可為寒冷地區(qū)在役砌體結(jié)構(gòu)有限元模擬及耐久性評估提供理論基礎(chǔ).
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