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盾構(gòu)道岔日常檢查項(xiàng)目：

　　1.道床，檢查道岔的道床，其斷面有沒(méi)有問(wèn)題，符不符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是干凈，均勻，整齊，無(wú)雜草，有沒(méi)有存在翻漿冒泥的情況。

　　2.路基，檢查道岔的路肩平整不平整，有沒(méi)有反坡，路肩上有沒(méi)有雜草，爬坡通暢不通暢。

　　3.防爬設(shè)備，檢查下防爬設(shè)備有沒(méi)有缺少的，損壞的，松動(dòng)的。爬坡的支撐有沒(méi)有不能用的，少的。

　　4.岔枕，檢查一下岔枕，主要有幾點(diǎn)，位置或者是間距的偏差是不是大，接頭處有沒(méi)有失效的，該消平的地方是否消平或者是修理，是否有空吊板等等。

　　5.零部件，檢查道岔的一些接頭，連標(biāo)，頂鐵，軌撐等有沒(méi)有松動(dòng)的，有的話即使修整。

　　其他鋼軌，標(biāo)志標(biāo)記等都需要定期進(jìn)行檢查，而且要認(rèn)真仔細(xì)的檢查，這樣才可以保證火車安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

盾構(gòu)道岔的使用：

        盾構(gòu)道岔各部分功能的狀態(tài)是否良好，直接影響到道岔質(zhì)量。如果連桿與頂鐵的尺寸不合適，銳軌的側(cè)彎或縫隙就會(huì)過(guò)大。另外，如果故障前或故障后的鋼軌保護(hù)位置錯(cuò)誤，還會(huì)導(dǎo)致火車穿過(guò)轍叉時(shí)機(jī)車、車輛車輪對(duì)鋼軌保護(hù)產(chǎn)生橫向拉力，使鋼軌處的軌道距離被拉下。道岔幾何尺寸的變化、道岔與鐵座之間的間隙以及緊固件扭矩不足都會(huì)影響道岔幾何尺寸的變化，引起列車的振動(dòng)。

如果在盾構(gòu)道岔運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)類似問(wèn)題，可以通過(guò)道岔廠家上述方法進(jìn)行檢查，找出道岔失效的原因，并找到相應(yīng)的解決辦法，使道岔盡快恢復(fù)正常。

更多詳情請(qǐng)咨詢盾構(gòu)道岔廠家——正華工礦。

林州市正華工礦配件有限公司位于舉世聞名的世界八大奇跡之一“人工天河”紅qi渠畔,晉、冀、豫三省交界處，交通、通訊便捷。 公司擁有職工和管理人員120多人，高工5名，技術(shù)人員23人。擁有先進(jìn)的鑄造機(jī)加工設(shè)備和完整的質(zhì)量檢測(cè)體系，使我公司連續(xù)數(shù)年被評(píng)為“重合同守信用”和“重量管理”先進(jìn)單位。

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