南寧碳布膠【新聞】-環(huán)氧膠每平米用量
為實現(xiàn)不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應(yīng)用研究.結(jié)果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結(jié)料的三灰碎石具有足夠的力學(xué)強度、水穩(wěn)定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%.
南寧碳布膠【新聞】-環(huán)氧膠每平米用量
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改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些應(yīng)用范圍？ 1、應(yīng)用于碳纖維片材與混凝土、鋼材構(gòu)件、磚石構(gòu)件的結(jié)構(gòu)粘接施工。 2、應(yīng)用于鋼筋混凝土受拉構(gòu)件的碳纖維片材粘接施工。
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改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些特點？ 1、具有的耐腐蝕性能及耐溫性能，滲透力強，能很好的滲入混凝土表面。 2、觸變性能強，施工流淌少，該膠不含揮發(fā)性溶劑，固化后收縮率低1.3%-2%。 3、該膠的低使用溫度為5℃,濕度≥85%不宜進行施工，同時應(yīng)避免基材表面的溫度與環(huán)境溫度相差太大，以防止粘貼后產(chǎn)生露而影響強度。
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為研究輕鋼與聚苯顆粒(EPS)混凝土界面黏結(jié)滑移的作用機理,制作了20個輕鋼EPS混凝土短柱試件進行拉拔試驗,研究EPS混凝土強度、鋼管埋置長度及保護層厚度對輕鋼與EPS混凝土黏結(jié)性能的影響.結(jié)果表明:輕鋼與EPS混凝土的黏結(jié)應(yīng)力要比鋼筋與普通混凝土的黏結(jié)應(yīng)力小;峰值黏結(jié)應(yīng)力隨EPS混凝土強度和保護層厚度的增加有所提高;鋼管埋置長度的變化對峰值黏結(jié)應(yīng)力的影響不明顯.基于試驗結(jié)果,提出了輕鋼與EPS混凝土的三段式黏結(jié)-滑移本構(gòu)模型,計算值與試驗值基本吻合.
南寧碳布膠【新聞】-環(huán)氧膠每平米用量
改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些施工要點？ 1、將混凝土表面用擦拭干凈。 2、被粘接表面要修復(fù)平整，有漏水現(xiàn)象要作止水、導(dǎo)水處理。 3、配置底層用膠并涂敷，要根據(jù)氣溫及施工粘接結(jié)構(gòu)的具體情況決定涂敷的厚薄，特別是冬季氣溫低于5℃如需施工應(yīng)采取必要的升溫措施。 4、進行粘接碳纖維片材時，首先根據(jù)技術(shù)要求剪好所需尺寸，一般兩米為適。 5、配置膠液，一般以可使用的時間內(nèi)(30min左右)施工所需量為限。 6、將甲、乙組份的膠水按照甲組分：乙組分=3：1的比例倒入干凈的容器內(nèi)，攪拌均勻。如在夏季溫度較高時甲、乙組份也可按4：1進行使用。用光滑滾子在 碳纖維布表面沿同一方向反復(fù)滾壓至膠水滲出纖維布表面，以去除氣泡，使碳纖維布充分浸潤膠水，碳纖維片材搭接面積要預(yù)留10cm以上。 7、多層粘貼應(yīng)待上層碳纖維布表面指觸感干燥后，再進行下一層碳纖維布的粘貼。 8、在其固化時要防雨淋，防風(fēng)沙，并防止硬物碰傷粘接表面。 9、固化時間不得少于3-7天，固化后根據(jù)要求進行表面涂裝。 10、乙組份在長貯存過程中容易出現(xiàn)變色現(xiàn)象，屬正常，不影響產(chǎn)品基本性能和使用。 11、在施工過程中，如不慎濺到皮膚上或眼睛里應(yīng)立即用大量清水沖洗，嚴重者應(yīng)及時就醫(yī)。
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包裝儲存 1、本品為鐵桶包裝， 2、本品不屬于易燃、易爆危險品，可用空運、鐵路、海運、公路運輸。 3、本品在運輸、裝卸時應(yīng)輕放，防雨淋，防爆曬，不得倒置。 4、貯存時間：該膠在常溫下貯存一年，各性能均無明顯變化，如超出一年，經(jīng)檢測合格，仍可使用。
鄭重聲明 本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任，使用時請參照本品說明書，相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。
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本文結(jié)合白楊河引水工程實例,從工程概況、頂管內(nèi)管線安裝施工技術(shù)、涵洞內(nèi)管線安裝施工等方面介紹了在該工程中,玻璃鋼夾砂管道跨越國道和高速公路的施工工藝及質(zhì)量管理的重點及措施,對在工程施工中出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題進行了探討并提供了可行的解決方案。
提出了一種反映混凝土孔結(jié)構(gòu)特征的毛細管束幾何模型,并運用分形維數(shù)表征了孔數(shù)目、孔隙率和曲折度等參數(shù).通過水飽和度與氣體有效擴散空間的關(guān)系,建立了考慮水飽和度影響的混凝土氣體擴散模型,并運用該模型分析了水飽和度、水灰比和環(huán)境溫度等對氣體擴散系數(shù)的影響.結(jié)果表明:水飽和度是影響混凝土中氣體擴散性能的一個主要參數(shù),當水飽和度達到85%(質(zhì)量分數(shù))時,對氣體擴散系數(shù)的影響為顯著.
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