柳河碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠
針對多種因素下道路混凝土干縮預測模型難以建立的難題,基于BP神經網(wǎng)絡理論建立了干縮預測模型.結果表明:BP神經網(wǎng)絡預測道路混凝土干縮可獲得較高準確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓練速度居中,誤差,用其訓練的神經網(wǎng)絡可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關系.
柳河碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠
|
|
碳纖維粘合劑(碳布膠)
高強，由于碳纖維布優(yōu)異的物理力學性能，在加固修復混凝土結構中可以充分利用其高強度、高彈性模量的特點來提高混凝土結構及構件的承載力，改善其受力性能，達到加固修復的目的，對于抗震加固補強尤其具有重要意義。施工便捷，施工工效高，不需大型施工機具，無需現(xiàn)場固定設施，施工占用場地少。具有的耐腐蝕性能及耐久性能。
碳纖維材料質量輕且薄，粘貼后每平方米重量不到1kg（包括樹脂重量），一層粘貼后厚度僅1mm左右，加固修補后，基本不增加原結構自重及原構件尺寸。
|
研究了再生混凝土集料對透水性混凝土物理力學性能和耐久性能的影響;從結構分析角度提出了透水性混凝土在工程應用中的結構形式;結合工程實例介紹了再生集料透水性混凝土的應用效果.
柳河碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠
產品名稱用途
碳布膠碳纖維加固修復結構用浸漬樹脂,用于粘貼浸透碳纖維布.按照施工要求找平材料指觸干燥時使用效果.
底膠碳纖維加固修復結構用底層樹脂,增強混凝土基底強度.提高粘結力,按照施工要求在經過處理的基層表面使用.
修補找平膠碳纖維加固修復結構用找平材料,將涂刷過底層樹脂的混凝土表面抹平,修補圓弧,按照施工要求底層樹脂指觸干燥時使用效果.
|
研究了不同應變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結果表明:在一定應變率范圍內,CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度、應力應變和彈性模量均與應變率變化有一定的關系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學性能的應變率敏感性大于同準靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應變率敏感性有利于列車運行的穩(wěn)定性.
柳河碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠使用方法
1.施工準備。按照加固設計圖紙彈線確定加固位置；
2.混凝土表面處理。打磨混凝土表面除去表層灰漿，使用吹風機吹去浮灰；
3.配制并涂刷底層樹脂。將BR-602底膠主劑和固化劑按3：1的重量比在容器內使用電動攪拌機械混合2-3分鐘，直至顏色均勻涂抹在打磨處理后的加固位置；
4.底層樹脂指觸干燥后，配制找平材料并對不平整處修復處理。將BR-603修補找平膠主劑和固化劑按照3：1的重量比混合均勻后，使用鏟刀或刮板將涂刷過底層樹脂的混凝土表面坑凹處抹平，直角處修補成圓弧；
5.找平材料指觸干燥后，配制并涂刷浸漬樹脂。將BR-601浸漬膠主劑和固化劑按照3：1的重量比在容器內使用電動機攪拌機械混合2-3分鐘，直至顏色均勻后，使用滾刷均勻涂抹在找平后的加固位置；
6.粘貼碳纖維布。涂刷浸漬樹脂后立即將碳纖維布按設計位置粘貼，使用脫泡羅拉滾壓使浸漬樹脂浸透碳纖維布。待樹脂干燥后，再在表面涂刷一層浸漬樹脂，保護碳纖維布。
注意事項：本產品適用于5℃以上環(huán)境使用，溫度低于5℃時必須采取升溫措施；
混凝土表面有明水時應擦去并使用熱風機吹干后再使用本產品；
7.產品包裝以實際發(fā)貨為準，此圖片僅為參考。
|
|
包裝儲運
包裝規(guī)格：18公斤+6公斤/組
本品在運輸、裝卸時應輕放、防雨淋、防暴曬、不得倒置，在常溫下儲存一年，各性能無明顯變化。
為實現(xiàn)連續(xù)加載過程中木材微觀結構特征變化的快速自動檢測,采用微型力學試驗機和具自動聚焦功能的圖像采集系統(tǒng)相結合的方法,以杉木(Cunninghamia lanceolata)為研究對象,對試樣進行受壓加載及微觀特征圖像的自動連續(xù)采集和測量分析.結果表明,通過該方法可以實現(xiàn)在一定時域內自動檢測木材連續(xù)受壓變形過程中微觀結構特征的變化,并可結合加載條件分析木材微觀結構特征的變化規(guī)律.
柳河碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠
|
下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_4508988.html
|
在線咨詢 
