江門碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠
采用ASTM法測試了不同陰極NaCl溶液濃度(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)條件下的混凝土6h電通量,分析了氯鹽濃度對混凝土中氯離子滲透系數(shù)的影響規(guī)律并探討了其中的作用機(jī)理.結(jié)果發(fā)現(xiàn):氯鹽濃度對氯離子滲透系數(shù)的影響存在峰值,在一定濃度范圍內(nèi)可用上凸型二次多項式來表示;對混凝土耐久性破壞嚴(yán)重的危險氯鹽濃度范圍為4.0%~6.0%;當(dāng)氯鹽濃度大于9.0%時,混凝土中的氯離子滲透系數(shù)反而保持在較低水平.
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碳纖維加固的 適用范圍：
廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及抗震加固；鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固；滿足結(jié)構(gòu)承受動靜載荷的需求，如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面；構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固，結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固。
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碳纖維加固的 施工工藝：
施工流程：
施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→
表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于復(fù)雜的運行環(huán)境中,其部件載荷預(yù)測工作極為重要。本文主要介紹兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片(以下簡稱葉片)的載荷來源、分類以及載荷計算方法,并以一款6MW碳纖維葉片為例,基于GH Blade軟件計算葉片的極限載荷與等效疲勞載荷。
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具體操作：
操作要點：
※ 混凝土表面處理
（1）將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。
（2）對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。
（3） 裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
（4）打磨：將構(gòu)件表面凸出部分（混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順。
（5） 清洗打磨過的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。
※ 缺陷部位涂刷底膠
將配好的底膠（粘結(jié)劑），用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。
※ 構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)
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用環(huán)氧膩子對構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步，要點如下：
（1） 膩子主劑、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。
（2）構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩子填平，修復(fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩子時，要在氣溫-5℃以上，相對濕度小于85%的條件下施工。膩子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙紋，應(yīng)再用砂紙打磨平整。
※ 涂刷底膠
將配好的底膠（粘結(jié)劑），用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。
※ 粘貼碳纖維
粘貼碳纖維材料之前，首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上，相對濕度RH＞85%時，如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損，在碳纖維材料運輸、儲存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料，每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞，材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂，碳纖維橫向不需要搭接。
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本文以自制酚醛樹脂發(fā)泡制備的酚醛泡沫為基體,Nomex紙蜂窩為增強(qiáng)體,采用特定的發(fā)泡制備工藝制得了Nomex紙蜂窩增強(qiáng)酚醛泡沫。通過對該材料微觀形貌、力學(xué)性能和熱性能的表征,初步探討了材料基體和界面效應(yīng)對其力學(xué)性能和隔熱性能的影響。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),填充了酚醛泡沫后,Nomex紙蜂窩增強(qiáng)酚醛泡沫的力學(xué)性能顯著提高,導(dǎo)熱系數(shù)顯著降低。分析認(rèn)為,良好的強(qiáng)結(jié)合界面保障了酚醛泡沫對Nomex紙蜂窩增強(qiáng)酚醛泡沫力學(xué)性能和隔熱性能的貢獻(xiàn),該材料是一種綜合性能較好的隔熱、阻燃材料。
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其施工工藝要點如下：
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（1） 粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn)。
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（2）粘貼時，在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣？捎昧_拉（專用工具）沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次，使樹脂滲浸入碳纖維中。
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※ 養(yǎng)護(hù)
粘貼碳纖維材料后，需自然養(yǎng)護(hù)1-2小時達(dá)到初期固化，應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。
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※ 涂裝
若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時，可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行，并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。
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從瀝青老化機(jī)理出發(fā),提出了預(yù)測機(jī)場道面瀝青抗老化性能的預(yù)估模型.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下針對1種基質(zhì)瀝青和2種改性瀝青進(jìn)行4種溫度下不同時間段的老化處理,同時采用動態(tài)流變剪切儀(DSR)對瀝青試樣的PG上限溫度值進(jìn)行測試,研究其在老化作用下的變化規(guī)律.結(jié)果表明:3種瀝青的PG上限溫度值隨老化條件的變化均存在一定的規(guī)律,但在相同老化條件下,瀝青種類不同,其老化速率不同;無論是基質(zhì)瀝青還是改性瀝青,其實測數(shù)據(jù)與預(yù)估模型吻合良好,PG上限溫度值可作為評價機(jī)場瀝青道面抗老化性能的指標(biāo).
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包裝儲運
1、本品為鐵桶包裝:小包裝規(guī)格為每套9kg+3kg，大包裝規(guī)格為每套18kg+6kg
2、本品不屬于易燃、易爆危險品，可用空運、鐵路、海運、公路運輸。
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碳纖維加固工藝說明：
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※ 碳纖維布是一種由碳纖維和樹脂組成的復(fù)合材料，由于具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗疲勞特性好、容重輕和電磁中性等特點，被大量應(yīng)用于土木領(lǐng)域，特別是舊橋、舊建筑加固領(lǐng)域。
預(yù)應(yīng)力碳纖維加固工藝技術(shù)優(yōu)勢
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※ 采用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的構(gòu)件，由于碳纖維布在被加固到構(gòu)件上開始受力之前已有較大的應(yīng)變，碳纖維布可以較早參與工作并發(fā)揮較大作用，所以，利用這種方法加固的構(gòu)件可以明顯提高梁的開裂荷載、屈服荷載和極限荷載，減小梁在使用階段的變形和梁內(nèi)主筋的應(yīng)力，對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固效果更為明顯。
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※ 預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件，在碳纖維和結(jié)構(gòu)粘接界面上會產(chǎn)生很大的剪切應(yīng)力，采用合理、可靠的錨固方式可以避免或推遲碳纖維布與混凝土基層間粘結(jié)剝離破壞或保護(hù)層混凝土剪切受拉剝離破壞，避免了碳纖維布在沒有達(dá)到極限拉應(yīng)變之前結(jié)構(gòu)就被破壞，充分的利用材料，避免了脆性破壞。
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※ 預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固混凝土構(gòu)件可以改善構(gòu)件裂縫和變形等使用性能，有效地裂縫的發(fā)展，減小現(xiàn)存裂縫的寬度，提高結(jié)構(gòu)的耐久性
※ 國外的研究表明在寒冷環(huán)境下，預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁的粘結(jié)沒有受到低溫的不利影響，加固效果沒有降低，說明預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固方法適用于極其惡劣的環(huán)境。
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為了確定等效體積單元(RVE)模型中磚砌體材料的破壞準(zhǔn)則,選取3種組砌方式、2種灰縫厚度和10種壓應(yīng)力水平,通過特別設(shè)計的夾具對144個磚砌體試件進(jìn)行了壓剪破壞試驗.綜合考慮試驗結(jié)果和數(shù)值模擬對破壞面光滑性的要求,發(fā)現(xiàn)Drucker-Prager準(zhǔn)則可用于描述磚砌體材料的壓剪破壞,其參數(shù)可由試驗結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定.將標(biāo)定后的Drucker-Prager準(zhǔn)則應(yīng)用于RVE模型,對磚砌體試件抗壓試驗和磚砌體墻偽靜力試驗進(jìn)行了數(shù)值模擬,模擬結(jié)果與試驗結(jié)果相符.研究手段和成果可為磚砌體材料或結(jié)構(gòu)的數(shù)值分析提供參考.
江門碳布膠【行業(yè)資訊】-結(jié)構(gòu)修復(fù)專用粘結(jié)膠
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