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采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術對混凝土損傷過程中所伴生的聲發(fā)射信號進行識別,可實現(xiàn)對混凝土損傷程度的識別.首先建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型,并在標準工況下采集混凝土損傷聲發(fā)射信號;然后根據(jù)加載曲線將采集到的聲發(fā)射信號分為3類(分別對應混凝土的3個損傷階段:輕度損傷階段、中度損傷階段和嚴重損傷階段),并將這3類信號作為標準工況數(shù)據(jù)輸入到神經(jīng)網(wǎng)絡學習模塊中進行訓練,得到混凝土損傷程度識別系統(tǒng);后將相同工況下所采集的混凝土聲發(fā)射信號輸入到系統(tǒng)中,即可識別混凝土的損傷程度.實測結果表明,識別準確率可達90%以上.
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改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些應用范圍？ 1、應用于碳纖維片材與混凝土、鋼材構件、磚石構件的結構粘接施工。 2、應用于鋼筋混凝土受拉構件的碳纖維片材粘接施工。
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改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些特點？ 1、具有的耐腐蝕性能及耐溫性能，滲透力強，能很好的滲入混凝土表面。 2、觸變性能強，施工流淌少，該膠不含揮發(fā)性溶劑，固化后收縮率低1.3%-2%。 3、該膠的低使用溫度為5℃,濕度≥85%不宜進行施工，同時應避免基材表面的溫度與環(huán)境溫度相差太大，以防止粘貼后產(chǎn)生露而影響強度。
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本文分析和總結了采用纖維增強聚合物復合材料(FRP)實現(xiàn)結構輕量化的主要方法及技術。指出了實現(xiàn)結構輕量化的三個主要方法,一是復合材料的高性能化,即通過進一步提高復合材料的比強度和比模量實現(xiàn)結構減重;二是復合材料承載結構構型優(yōu)化設計,即通過復合材料優(yōu)勢承載能力與結構傳力路徑的優(yōu)化配置實現(xiàn)結構減重;三是復合材料復雜結構整體成型,即通過摒棄連接贅重實現(xiàn)結構減重。并給出了實現(xiàn)上述三種結構輕量化方法的技術途徑。
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改性環(huán)氧樹脂粘碳布膠有哪些施工要點？ 1、將混凝土表面用擦拭干凈。 2、被粘接表面要修復平整，有漏水現(xiàn)象要作止水、導水處理。 3、配置底層用膠并涂敷，要根據(jù)氣溫及施工粘接結構的具體情況決定涂敷的厚薄，特別是冬季氣溫低于5℃如需施工應采取必要的升溫措施。 4、進行粘接碳纖維片材時，首先根據(jù)技術要求剪好所需尺寸，一般兩米為適。 5、配置膠液，一般以可使用的時間內(30min左右)施工所需量為限。 6、將甲、乙組份的膠水按照甲組分：乙組分=3：1的比例倒入干凈的容器內，攪拌均勻。如在夏季溫度較高時甲、乙組份也可按4：1進行使用。用光滑滾子在 碳纖維布表面沿同一方向反復滾壓至膠水滲出纖維布表面，以去除氣泡，使碳纖維布充分浸潤膠水，碳纖維片材搭接面積要預留10cm以上。 7、多層粘貼應待上層碳纖維布表面指觸感干燥后，再進行下一層碳纖維布的粘貼。 8、在其固化時要防雨淋，防風沙，并防止硬物碰傷粘接表面。 9、固化時間不得少于3-7天，固化后根據(jù)要求進行表面涂裝。 10、乙組份在長貯存過程中容易出現(xiàn)變色現(xiàn)象，屬正常，不影響產(chǎn)品基本性能和使用。 11、在施工過程中，如不慎濺到皮膚上或眼睛里應立即用大量清水沖洗，嚴重者應及時就醫(yī)。
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包裝儲存 1、本品為鐵桶包裝， 2、本品不屬于易燃、易爆危險品，可用空運、鐵路、海運、公路運輸。 3、本品在運輸、裝卸時應輕放，防雨淋，防爆曬，不得倒置。 4、貯存時間：該膠在常溫下貯存一年，各性能均無明顯變化，如超出一年，經(jīng)檢測合格，仍可使用。
鄭重聲明 本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任，使用時請參照本品說明書，相關問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術服務部門。
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對空心微珠進行表面改性處理,通過熔融共混擠出的方法,制備不同配比的空心微珠/高密度聚乙烯復合材料。研究了空心微珠/高密度聚乙烯復合材料的抗拉強度、彈性模量及斷裂延伸率與空心微珠質量分數(shù)間的關系。結果表明,計算值與實測值較為吻合,即抗拉強度隨空心微珠的增加略有下降,而彈性模量卻隨空心微珠的增加而增加。當空心微珠的質量分數(shù)為15%時,斷裂延伸率達到值。
使用簡易電阻測試法測試并計算堿礦渣混凝土不同深度的電阻率比,然后使用千分表法測試不同水膠比堿礦渣混凝土的收縮性能,并使用質量法測試同條件下堿礦渣混凝土的質量損失.建立了堿礦渣混凝土質量損失與干燥收縮之間的線性關系,探尋了堿礦渣混凝土電阻率比與質量損失之間的關系.結果表明:堿礦渣混凝土質量損失與干燥收縮之間的相關系數(shù)R2大于0.890 9,且擬合曲線的斜率與堿礦渣混凝土水膠比相關性較大;堿礦渣混凝土的電阻率比對其質量損失十分敏感,且呈正相關,因此可通過監(jiān)測堿礦渣混凝土的電阻率比來評價其干燥收縮性能.
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