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四、電池通風條件差。電池柜的設計由于充分考慮防盜安全性，而導致電池組的通風和自然散熱能力差，電池組在充電過程中產生的溫度得不到及時擴散，這也對電池發(fā)生殼體鼓脹產生一定影響。

——測量和記載電池組房內情況溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。
 

——逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
 

——測量和記載電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
 

季度保護
 

——反復各項月度反省。
 

——測量和記載各在線電池的浮充電壓。
 

年度保護
 

——反復季度一切保護、反省。
 

——每年反省銜接局部能否有松動。

——每年電池組以實踐負荷進行一次查對性放電實驗，放出額外容量的30%～40%。

——每三年進行一次容量實驗（10h率），運用六年后每年做一次。若該組電池實放容量低于額外容量的60%，則以為該電池組壽命終止。
 

鉛酸蓄電池主要由板組、電解液和電池槽等部分組成。正、負板都由板柵和活性物質構成，其中正板上的活性物質是棕色的二氧化鉛（PbO2），負板上的活性物質為深灰色的海綿狀純鉛(Pb)。電解液是用（H2O）和（H2SO4）按一定的比例配成的。在充電過程中，電解液與正、負板上的活性物質發(fā)生化學反應，從而把電能變成化學能貯存起來；在放電過程中，電解液也與正、負板上的活性物質發(fā)生化學反應，把貯存在蓄電池內的化學能轉換成電能供給負載。為了使化學反應能正常進行，電解液必須具有一定的濃度。電池槽是極板組和電解液的容器，它必須具有較好的耐酸性能、絕緣性能和較高的機械強度。