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止滑車道施工方案

1、基層表面處理

無震動止滑車道施工圖示用機械對砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結合的異物。機械打磨施工后用吸塵器及空壓機除去留下的灰塵及殘留物。

2、界面處理

用滲透型砼炭化密封劑直接置于砼面層進行密封，增強砼的防水、抗酸堿腐蝕，確保與膠合抗壓層的界面粘結。

3、膠合抗壓基層

待界面處理層干燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實（厚度約3 mm）；

4、條紋放樣

待膠合抗壓基層充分硬化，按設計要求制作模板，按模板的尺寸開始進行精確放樣。

5、彩色防滑面層

將攪拌好的彩色防滑材料以噴漿的方式噴在抗壓基層（板塊）上 (厚度約3mm)。

6、表面養(yǎng)護

待彩色防滑層表面達到飽和干燥后，對整個施工做面做聚合物養(yǎng)護劑，

進行一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護。施工后14天內(nèi)避免通行。

山東濰坊亞斯特新型建材是生產(chǎn)、銷售、施工于一體的地坪工程企業(yè)，承接全部環(huán)氧地坪工程，如：環(huán)氧砂漿地坪，環(huán)氧彩砂地坪、環(huán)氧涂層、耐磨硬化地坪，水泥自流平地坪，壓花地坪、止滑坡道等。
主要適用于地下車庫、停車場、防滑坡道、學校、廠庫房、醫(yī)院、汽車、電子、食品、娛樂場所等多種行業(yè)，要求防靜電無塵無菌高清潔地面。
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