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煤礦井下道岔 正華工礦 4號道岔井下鋪設(shè)
煤礦井下道岔 正華工礦 4號道岔井下鋪設(shè) 價格:2899  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2021-07-23 10:23:07 瀏覽量:5
林州市正華工礦配件有限公司  
經(jīng)營模式:其他 公司類型:企業(yè)
所屬行業(yè): 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:付慶紅 () 手機:13513726652
電話: 傳真:
郵箱: 地址:河南省 安陽市林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)路工業(yè)區(qū)

詳細介紹

品牌 : 正華工礦 型號 : 4號
加工定制 : 別名 : 煤礦用井下道岔
用途 : 充分發(fā)揮線路的通過能力 電機功率 : 0kw
使用對象 : 開煤礦煤車 鋪設(shè)地點 : 車站站、編組站
產(chǎn)地 : 河南林州 銷售網(wǎng)絡(luò) : 全國

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  • 1?400?

  • 單開道岔非平行、平行線路聯(lián)接

  • ?

  • 運輸方式

  • ?

  • 曲線半徑

  • ?

  • 600?m

  • m軌距

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  • 9

  • 12?~?

  • 5?

  • ?

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  • 單開道岔非平行、平行線路聯(lián)接

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? ?煤礦井下道岔的鋪設(shè)技巧

煤礦井下道岔鋪設(shè)位置應按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔, 移動量不得大于0.5m。

國家鐵路正線上的道岔軌型,應于正線軌型一致,站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設(shè)時,道岔前后應各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。

道岔鋪設(shè)時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。

道岔鋪設(shè)軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另 的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內(nèi)順接。道岔應按現(xiàn)行標準圖或設(shè)計圖鋪設(shè),并應符合下列規(guī)定:

1.道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側(cè)取齊。

2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道 應與基本軌密貼。 連桿處的 小動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。

3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌 處應為±1mm,其他各部位應為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1438mm。

國家鐵路正線上的道岔軌型,應于正線軌型一致,站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設(shè)時,道岔前后應各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。

道岔鋪設(shè)時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。

道岔鋪設(shè)軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另 的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內(nèi)順接。道岔應按現(xiàn)行標準圖或設(shè)計圖鋪設(shè),并應符合下列規(guī)定:

1.道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應在直股外側(cè)取齊。

2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道 應與基本軌密貼。 連桿處的 小動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。

3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌 處應為±1mm,其他各部位應為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1438mm


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