德國(guó)奔馳(MTU)發(fā)電機(jī)組 |
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\r \r奔馳(MTU)4000系列柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)<\/strong><\/span>\r<\/p>\r \r①維修維護(hù)方便:閉式水冷4沖程90℃V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護(hù); ②智能化運(yùn)行:采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng),可提供**的數(shù)字式電子調(diào)速功能,機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示,機(jī)組運(yùn)行智能化,低載荷時(shí),機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài); ③高運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性:額定轉(zhuǎn)速1500r/min,采用3氣環(huán)侶合金活塞結(jié)構(gòu),活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵,氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu),延長(zhǎng)使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠; ④節(jié)能環(huán)保:率先采用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統(tǒng)**控制下,噴射更加**,燃燒更加充分,油耗更低,排放優(yōu)于德國(guó)TA Luft標(biāo)準(zhǔn); ⑤性能優(yōu)良:運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動(dòng)小,燃油消耗率、機(jī)油消耗率低,運(yùn)行壽命長(zhǎng),大修期時(shí)間長(zhǎng),噪音低。\r<\/p>\r<\/div><\/div> |
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