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東風(fēng)天龍隨車吊配徐工12噸4節(jié)臂吊機(jī)，豪華內(nèi)飾，電動(dòng)玻璃，東風(fēng)7檔變速箱，軸距5700+1300，300MM雙層直通大梁，7T/10*2單減前后橋，11.00R120R輪胎，帶空調(diào)，ABS，帶動(dòng)力轉(zhuǎn) 斷氣剎，整車尺寸:11960×2500×3760,貨廂尺寸：8300×2330×600可裝8-12噸的吊機(jī)。

常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。一般說(shuō)來(lái)，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)安裝位置中置式，吊機(jī)成全回轉(zhuǎn)，最大起吊重量12噸，最大工作半徑12.5米，最大舉升高度14.5米，工作半徑4.8米舉升高度6.8米，起吊重量6噸;工作半徑7米舉升高度9米，起吊重量3.8噸;工作半徑9米舉升高度10.8米，起吊重量2.7噸;工作半徑12.5米舉升高度14.5米，起吊重量1.8噸。

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轉(zhuǎn)載請(qǐng)附帶本文網(wǎng)址：https://www.17350.com/news/45509.html 隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來(lái)的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。 隨車吊是隨車起重運(yùn)輸車的簡(jiǎn)稱，它是在普通載貨汽車的基礎(chǔ)上改裝成的，既可以載貨又可以吊運(yùn)物體，一車兩用，因此已經(jīng)被市場(chǎng)廣泛的接受。東風(fēng)多利卡2噸直臂隨車吊是小型吊車中常用的，那它在使用過(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？隨車吊屬于專用車，對(duì)它的使用者要求是非常嚴(yán)格的，使用隨車吊的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，并且要經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的考核拿到資格證之后才能擁有使用隨車吊的權(quán)利。隨車吊的使用不當(dāng)是會(huì)造成嚴(yán)重后果的，因此在使用隨車吊時(shí)一定要按照安全操作手冊(cè)進(jìn)行操作。在使用前一定要先檢查一下設(shè)備，例如，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定。如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即使是很小的故障，也一定要等故障排除后才能使用。在使用過(guò)程中，作業(yè)區(qū)域，起重臂和吊垂物下嚴(yán)禁站人，起重臂仰角不能小于30度，盡量避免使用起重臂的重臂，尤其在載荷的情況下，在起重臂起落穩(wěn)妥前嚴(yán)禁變換操縱桿，否則會(huì)造成嚴(yán)重后果的。隨車吊在起吊物體過(guò)程中不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件，在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留三圈以上。隨車吊在工作過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都必須立即停車，等消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。隨車吊是嚴(yán)禁超載的，且不能在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許將起重臂向坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)。在起吊比較重的物件時(shí)，要先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下才能繼續(xù)工作。隨車吊在工作完以后，要將吊鉤和起重臂放在規(guī)定的位置，并將所有的操作手柄都?xì)w置零位，再切斷電源。

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