涇縣碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平
本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復(fù)合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計算結(jié)果與實驗進(jìn)行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到的剛度。將正交實驗設(shè)計和有限元分析相結(jié)合,分析了復(fù)合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。
涇縣碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平
碳纖維膠本產(chǎn)品是雙組份改性環(huán)氧樹脂膠粘劑，主要用于加固構(gòu)件表面碳纖維、芳綸纖維及其他纖維片材的浸漬和粘貼。
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產(chǎn)品特點：
◇ 與各種纖維片材有很好的適配性。
◇ 滲透力強，能很好的滲入混凝土表層。
◇ 固化后的膠層物理機械性能和強韌性能優(yōu)異。
◇ 耐老化、耐水性和化學(xué)腐蝕性能優(yōu)良。
適用范圍：
◇ 混凝土、磚石和木構(gòu)件粘貼碳纖維
◇ 加固上主要用作抵抗拉力，抗彎構(gòu)件與梁的收拉力部位、梁與柱的抗剪部位、柱或橋的圍束。
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通過對橫截面為50mm×50mm的杉木規(guī)格材試件圓鋼釘握釘力的測試,探討了圓鋼釘直徑、木材密度、試件放置條件、木材紋理方向?qū)ξ蔗攺姸鹊挠绊?結(jié)果表明:杉木規(guī)格材端面上的握釘強度變異性大于縱面,變異范圍與試件密度無關(guān);圓鋼釘直徑對端縱面握釘強度比無顯著性影響;密度指數(shù)為1.784,比國外設(shè)計公式中的值低;自然放置較恒溫恒濕放置、相對溫濕度變化較時間對握釘強度的削弱現(xiàn)象更為明顯;杉木規(guī)格材試件的圓鋼釘握釘強度均高于國外木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,可以滿足使用要求.
涇縣碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平施工流程：
卸荷
加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷。
基面處理
混凝土表層出現(xiàn)剝落、空鼓、腐蝕等現(xiàn)象的部位應(yīng)鑿除，將混凝土表面清理干凈。
找平施工
構(gòu)件表面凹陷部件應(yīng)用找平膠填平，出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用BLD-803找平膠填補，盡量減少高度差。
面涂底層樹脂
將調(diào)配好的底層樹脂計量、攪拌均勻，根據(jù)實際氣溫決定用量并控制使用時間，將底層樹脂均勻刷于混凝土表面，待膠固化后，再進(jìn)行下一工序。
粘貼碳纖維布
按設(shè)計要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布，將侵漬樹脂調(diào)配好，均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、拐角等部位要多涂刷一些，粘貼碳纖維布并用滾筒反復(fù)滾壓，去除氣泡。
固化養(yǎng)護(hù)
施工完成后24小時內(nèi)防止雨淋或受潮，并注意保護(hù)，防止硬物碰傷施工表面。
檢驗
可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法檢查，總有效粘結(jié)面積不應(yīng)低于95 %。
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涇縣碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平
采用針入度指數(shù)(PI)法,針入度黏度指數(shù)(PVN)法,復(fù)數(shù)模量指數(shù)(GTS)法分別對基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青以及橡膠瀝青的溫度敏感性進(jìn)行了評價.結(jié)果表明:采用PI和PVN評價SBS改性瀝青和橡膠瀝青的溫度敏感性存在局限性;采用GTS評價橡膠瀝青的溫度敏感性更加合理,但仍存在不足.分析上述3種評價方法后,認(rèn)為采用基于存儲模量及損耗模量溫度敏感性的復(fù)數(shù)指數(shù)(CNI)法來評價橡膠瀝青的溫度敏感性更具實用性.
產(chǎn)品性能：
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外觀
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A組份：粘稠液體； B組份：粘稠液體
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粘貼碳纖維固化后的基本性能
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抗拉強度
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≥38
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伸長率（%）
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≥1.5
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（MPa)
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彈性模量
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≥2400
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配合比
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A：B=2:1
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（MPa)
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膠
體
性
能
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抗壓強度（Mpa）
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≥70.0
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工
藝
性
能
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不垂流度（mm）25℃時
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2.0
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抗拉強度（Mpa）
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≥38.0
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可操作時間（min）
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＞30
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抗彎強度（Mpa）
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≥50.0
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適用溫度℃
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﹣5~40
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彈性模量（Mpa）
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≥2400
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粘
結(jié)
能
力
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鋼-鋼拉伸抗剪強度（Mpa）
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≥14
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混合比例
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A：B=2：1
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與混凝土正拉粘結(jié)強度（Mpa）
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≥2.5
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固化時間（d）20℃
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3～7
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鋼-混凝土正拉粘結(jié)強度
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C60混凝土破壞
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涇縣碳纖維加固膠【建材資訊】-用什么膠找平
為研究瀝青路面半剛性基層的溫度效應(yīng),建立了水泥穩(wěn)定碎石室內(nèi)溫度變形試驗方案和現(xiàn)場溫度變形檢測方案,通過溫度應(yīng)變系數(shù)來研究半剛性基層的室內(nèi)溫度變形特征,分析半剛性基層現(xiàn)場溫度應(yīng)變隨季節(jié)變化規(guī)律,得到其施工完成初期溫度變形特點.研究半剛性基層內(nèi)不同位置現(xiàn)場溫度應(yīng)變系數(shù)的變化規(guī)律,得到半剛性基層的應(yīng)變狀態(tài).結(jié)果表明:現(xiàn)場約束狀態(tài)下半剛性基層橫向溫度應(yīng)變系數(shù)比縱向溫度應(yīng)變系數(shù)大;瀝青面層施工溫度對半剛性基層應(yīng)變產(chǎn)生重大影響,季節(jié)溫度變化導(dǎo)致半剛性基層應(yīng)變接近極限應(yīng)變水平.
注意事項：
◇ 施工時必須具備手套、口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。
◇ 施工環(huán)境通風(fēng)、干燥，粘貼面潔凈、無油污。
◇ 碳纖維膠采用鐵桶包裝，每平方米碳纖維布用0.6-1.2kg碳纖維膠。
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從表面張力、吸附性能、孔結(jié)構(gòu)和毛細(xì)管附加壓力的角度系統(tǒng)研究了多功能型梳形共聚物超塑化劑(SRPCA)對混凝土的減縮機理.結(jié)果表明:SRPCA在水泥顆粒表面產(chǎn)生強吸附,有效降低了混凝土孔隙溶液的表面張力,降低了毛細(xì)管附加壓力,從而降低了硬化水泥凈漿的收縮;摻加SRPCA后,硬化水泥凈漿孔結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,其孔隙率降低,孔隙分布變寬,內(nèi)部相對濕度降低,進(jìn)而減少了其干燥收縮;摻加SRPCA后,毛細(xì)管附加壓力快速增長時段和終凝時間較接近,從而有效降低了混凝土的凝縮.
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