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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個(gè)階段:
(1)以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?chǎng),突出的弱點(diǎn)是功能簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差,很終沒(méi)有
得到用戶的認(rèn)可。
(2)用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng),這種模式相對(duì)于這種模式,有了很大的進(jìn)步,如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無(wú)法保證,所以,這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。
(3)隨著改革開(kāi)放,國(guó)外各種新鮮器件紛紛出
現(xiàn)在國(guó)人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相
對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高。
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10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI ★發(fā)電機(jī)參數(shù) ┖額定功率KW 10 ┖備用功率KW 11 ┖額定頻率HZ 50 ┖額定電壓V 220/380 ┖?jiǎn)?dòng)方式 電啟動(dòng) ┖機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪) ┖功率因素 1.0 ┖相 數(shù) 單/三相 ┖燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 ┖排 量 875cc ┖工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ┖電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī) ┖機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載) ┖工作時(shí)間H 12 ┖消聲裝置 工業(yè)消聲器 ★柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ┖發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅 ┖發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI ┖冷卻方式 空氣冷卻 ┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) ┖進(jìn)氣方式 自然吸氣 ┖防護(hù)等級(jí) IP22 ┖油箱容量L 32 ┖機(jī)油容量L 2.8 ┖連接方式 錐度軸剛性連接 ┖過(guò)載能力% 100 ┖調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速 ┖機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ┖絕緣等級(jí) F ┖連接方式 錐度軸剛性連接 ★整體外形及重量噪音 ┖尺寸(不帶輪子) ┖長(zhǎng)mm 1050 ┖寬mm 610 ┖高mm 670 ┖整機(jī)凈重KG 260 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75 ★標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
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柴油發(fā)電機(jī)組的起封與檢查
一般柴油發(fā)電機(jī)出廠封存有效期為一年,尤其是所購(gòu)賣(mài)的柴油發(fā)電機(jī)自出廠日起過(guò)規(guī)定封存期的,在使用前應(yīng)特別要注意起封檢查:
(1)、將安裝好的發(fā)電機(jī)組某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。
(2)、先向機(jī)內(nèi)灌注80Co左右的熱水,并使其慢慢流動(dòng),加熱5~10min。
(3)、打開(kāi)機(jī)體及燃油泵上的門(mén)蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其他的不正常的現(xiàn)象。
(4)、用人工盤(pán)動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng),應(yīng)無(wú)卡滯或不靈活的現(xiàn)象。
(5)、操縱調(diào)速手柄由低速到高速位置來(lái)回移動(dòng)次數(shù),觀察齒條與芯套的運(yùn)動(dòng)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象。當(dāng)上述起封檢查確證完好的情況下,方可進(jìn)行起動(dòng)。否則應(yīng)作必要的保養(yǎng)后方可啟用。
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