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潤(rùn)豐公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理為核心，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的質(zhì)量保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)神，全方位為客戶(hù)服務(wù)，并不斷提升水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷壯大。我們將以飽滿(mǎn)的熱情和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與全國(guó)廣大客戶(hù)誠(chéng)合作，共謀發(fā)展。

帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門(mén)。

移動(dòng)式皮帶機(jī)憑借輕便、可移動(dòng)性適用在散料裝車(chē)、包裝物轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)合，具有適用場(chǎng)合多樣化，維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)

公司可根據(jù)用戶(hù)需要而設(shè)計(jì)制造特殊型號(hào)規(guī)格的皮帶式輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)作為散狀物料運(yùn)輸機(jī)械廣泛應(yīng)用于碼頭、電廠(chǎng)、冶金、糧食等行業(yè)。在選購(gòu)，設(shè)計(jì)，制造，安裝及使用皮帶輸送機(jī)設(shè)備時(shí)一些新用戶(hù)對(duì)其不是非常了解。本文從使用者角度出發(fā)，分析與說(shuō)明皮帶輸送機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方法。

1.皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理

皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的故障,要注意安裝的尺寸度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1.1? 調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組

在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

1.2 安裝皮帶輸送機(jī)調(diào)心托輥組

調(diào)心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。

1.3 調(diào)整皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。

1.4 皮帶輸送機(jī)張緊處的調(diào)整

皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線(xiàn)，即保證其軸中心線(xiàn)水平。

1.5 皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響

轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導(dǎo)致皮帶跑偏。

可根據(jù)用戶(hù)需要而設(shè)計(jì)制造特殊型號(hào)規(guī)格尺寸及材質(zhì)的輸送機(jī)，免除了中間商，生產(chǎn)者直接與用戶(hù)見(jiàn)面，簡(jiǎn)化了流通過(guò)程，縮短了流通時(shí)間實(shí)現(xiàn)了真正的廠(chǎng)家優(yōu)惠價(jià)格。 代辦全國(guó)各地托運(yùn)預(yù)付定金貨到付款,誠(chéng)招各地代理商

帶式輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車(chē)類(lèi)）相，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機(jī)輸送，也可多機(jī)組合成水平或固定角度皮帶機(jī) 散裝袋裝輸送機(jī) 環(huán)形皮帶輸送機(jī)。