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    挖掘機油泵故障導致挖機不能啟動”這個問題:成因：1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常。2對實機進行確認。檢查啟動電機的動作情況。若持續(xù)轉(zhuǎn)動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時，柴油并未輸出。判斷供油泵不良。解決方案：1更換供油泵總成2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常。3回收事故品，進行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中量吐出。
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  隆陽區(qū)三一挖掘機維修廠， 楊總更加有底氣了：“近期我打算再購入新的設(shè)備，風把公司業(yè)務進一步擴大。2017年工程機械行業(yè)復蘇，車載泵的需求陡增。就在這一年，來自湖南長沙寧鄉(xiāng)金菻機械設(shè)備有限公司的楊老板賺得盆滿缽滿。兩臺車載泵做了近8萬方工程，“這背后的功臣就是大連道依茨柴油發(fā)動機（以下簡稱道依茨大柴）�！闭劶吧獬晒Φ脑�，楊總總結(jié)說。當楊總還是三一重工車載泵產(chǎn)品開發(fā)工程師的時候就接觸了道依茨發(fā)動機。那時，與現(xiàn)在不同，車載泵配備的都是原裝進口的柴油發(fā)動機，成本高企。其實早在2007年，載泵研發(fā)團隊已經(jīng)嘗國產(chǎn)化柴油機替代進口柴油機，測試樣機也在這一年下線并交付客戶進行工業(yè)試驗。那時候，國產(chǎn)化的大連道依茨發(fā)動機可靠性以及優(yōu)質(zhì)售后服務。
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