| 2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片 小型液壓絞盤(pán)價(jià)格 |
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價(jià)格：1677 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-08 15:54:16 | 瀏覽量：146 | |
濟(jì)寧元升液壓機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：液壓機(jī)械及部件 | 主要客戶：農(nóng)業(yè)，林業(yè)，漁業(yè)，工程建筑 | |
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2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片 小型液壓絞盤(pán)價(jià)格 液壓絞車(chē)特點(diǎn)： 液壓絞車(chē)在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低，并且啟動(dòng)和工作效率高、能耗少，尺寸緊湊、外形美觀、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。 液壓絞車(chē)操作方法： a、絞車(chē)操作非常簡(jiǎn)單。操作閥手柄的三個(gè)位置，分別控制著絞車(chē)提升、停止、下放三種位置。 b、當(dāng)重物下放需要減速時(shí)，可將控制閥的開(kāi)度減小。 c、當(dāng)超負(fù)荷提升重物時(shí)，剎車(chē)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，可通過(guò)控制閥給液壓馬達(dá)正開(kāi)加適當(dāng)壓力來(lái)解決。 d、滾筒上的鋼絲繩必須排列整齊。
低速液壓馬達(dá)分為:YLM徑向柱塞外五星液壓馬達(dá), AKS擺缸曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá),AKS內(nèi)五星液壓馬達(dá)和BM軸向配流擺線液壓馬達(dá)，K端面配流式擺線液壓馬達(dá),QJM徑向軸轉(zhuǎn)球塞液壓馬達(dá) 工作原理 低速液壓馬達(dá)應(yīng)用較早，國(guó)外稱(chēng)為斯達(dá)發(fā)（Staffa）液壓馬達(dá)。我國(guó)的同類(lèi)型號(hào)為JMZ型，其額定壓力16MPa，最高壓力21MPa，理論排量最大可達(dá)6.140r/min。曲柄連桿式液壓馬達(dá)的工作原理,馬達(dá)由殼體、曲柄-連桿-活塞組件、偏心軸及配油軸組成，殼體內(nèi)沿圓周呈放射狀均勻布置了五只缸體，形成星形殼體；缸體內(nèi)裝有活塞，活塞與連桿通過(guò)球絞連接，連桿大端做成鞍型圓柱瓦面緊貼在曲軸的偏心圓上，它與曲軸旋轉(zhuǎn)中心 的偏心矩 ，液壓馬達(dá)的配流軸與曲軸通過(guò)十字鍵連結(jié)在一起，隨曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)的壓力油經(jīng)過(guò)配流軸通道，由配流軸分配到對(duì)應(yīng)的活塞油缸，油缸的四、五腔通壓力油，活塞受到壓力油的作用；在其余的活塞油缸中，油缸一處過(guò)度狀態(tài)，與排油窗口接通的是油缸二、三；根據(jù)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)原理，受油壓作用的柱塞就通過(guò)連趕對(duì)偏心圓中心 作用一個(gè)力N，推動(dòng)曲軸繞旋轉(zhuǎn)中心 轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，如果進(jìn)、排油口對(duì)換，液壓馬達(dá)也就反向旋轉(zhuǎn)。隨著驅(qū)動(dòng)軸、配流軸轉(zhuǎn)動(dòng)，配流狀態(tài)交替變化。在曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，位于高壓側(cè)的油缸容積逐漸增大，而位于低壓側(cè)的油缸的容積逐漸縮小，因此，在工作時(shí)高壓油不斷進(jìn)入液壓馬達(dá)，然后由低壓腔不斷排出？傊，由于配流軸過(guò)渡密封間隔的方位和曲軸的偏心方向一致，并且同時(shí)旋轉(zhuǎn)，所以配流軸頸的進(jìn)油窗口始終對(duì)著偏心線 的一邊的二只或三只油缸，吸油窗對(duì)著偏心線 另一邊的其余油缸，總的輸出扭矩是所有柱塞對(duì)曲軸中心所產(chǎn)生的扭矩的疊加，該扭矩使得旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)得以持續(xù)下去。 1、被驅(qū)動(dòng)件慣性大時(shí)，如果要求短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制動(dòng)或倒、順車(chē)，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。 |
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