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雞東縣GQF橋梁伸縮縫價(jià)格批發(fā)
雞東縣GQF橋梁伸縮縫價(jià)格批發(fā) 價(jià)格:200  元(人民幣) 產(chǎn)地:衡水
最少起訂量:1 發(fā)貨地:衡水
上架時(shí)間:2019-01-06 09:29:47 瀏覽量:183
衡水市海橋工程橡膠有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營合伙企業(yè)
所屬行業(yè):橡膠制品 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:韓經(jīng)理 (先生) 手機(jī):15503235605
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詳細(xì)介紹

雞東縣GQF橋梁伸縮縫價(jià)格批發(fā),橋梁伸縮縫施工方法大全在橋梁工程中,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫都有哪些施工方法?又有哪些病害防治措施呢?收藏好了!




一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類
1.1橋梁伸縮縫的作用
由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作
用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時(shí)就會(huì)影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸
縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會(huì)跳車,這是目前國內(nèi)常見的病害,并
且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái),在車倆通過時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影響行
車舒適性,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生安全事故。為了消除臺(tái)階、跳車等現(xiàn)象,我國已經(jīng)采用許多行之有效的辦法,其中橋梁伸縮
縫的安裝是一項(xiàng)極為重要的項(xiàng)目,施工缺陷是不容忽視的。
1.2橋梁伸縮縫分為以下五大類:
鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式、對(duì)接式及無縫式伸縮縫。
二、公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)
2.1 施工準(zhǔn)備
在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁
的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實(shí)際情況必須配備足夠的機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具,而且跳板必須質(zhì)量堅(jiān)固
以使過往的施工車輛能順利通過,同時(shí)配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子等,以
保證施工順利進(jìn)行。
2.2 切縫
在施工前根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙放樣,使用切割機(jī)據(jù)縫,注意對(duì)據(jù)縫線以外路面的保護(hù),
防止污染,并保證切縫切口完好。
2.3 開槽
用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜
物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足,應(yīng)打膨脹螺栓,補(bǔ)足預(yù)埋鋼筋,并請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共
同驗(yàn)收、確保伸縮縫的質(zhì)量。
2.4 雞東縣GQF橋梁伸縮縫價(jià)格批發(fā),安裝
2.4.1伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。一般按50cm設(shè)置為宜
,橋臺(tái)上易采用背墻的寬度為宜,這樣即加強(qiáng)伸縮縫裝置的穩(wěn)定,又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫
槽內(nèi)雜物,并檢查其是否干凈,對(duì)型鋼進(jìn)行平整度檢查,在安裝過程中,檢測(cè)伸縮縫型鋼順直度及平整度,平整度
控制在2mm以內(nèi),順直度控制在3mm以內(nèi),頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi)。
2.4.2安裝固定時(shí),用龍門吊架和10*10的
角鋼作定位角鋼,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標(biāo)高要低(1~2mm).在臨
時(shí)進(jìn)行固定隔點(diǎn)焊之前,對(duì)標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行,固定時(shí)按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留
槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn),為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側(cè)對(duì)稱施焊,嚴(yán)禁從一端平移施焊。
2.4.3固定后對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測(cè)一遍,確認(rèn)沒有出現(xiàn)變形、偏差后,把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在
兩側(cè)同時(shí)焊牢,一次全部焊牢,如焊時(shí)不好施工時(shí),可先一側(cè)焊,再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時(shí)間長時(shí),且溫
差變化影響大,可在單側(cè)焊好后,再焊接另一側(cè)左、中、右部位進(jìn)行錨固,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接,注意
焊點(diǎn)與型鋼的距離,確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi),伸
縮縫焊接牢固后,要去掉臨時(shí)固定卡具、定位角鋼等,使其自由伸縮。
2.4.4模板安裝,模板一般采用泡沫板,纖維
板、薄鐵皮等,且安裝必須牢固嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng),防止砂漿流入縫內(nèi),影響伸縮縫的使用。
在兩測(cè)低于路面標(biāo)高3mm鋼筋網(wǎng)。
2.5 澆筑混凝土
澆筑前,應(yīng)將縫兩測(cè)鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面;炷
的坍落度應(yīng)﹤2cm,為減小水灰比,提高早期強(qiáng)度,可摻入外加劑,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實(shí)后,用抹
板搓出水泥漿,分4至5次抹壓平整為止。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。
2.6 雞東縣GQF橋梁伸縮縫價(jià)格批發(fā),養(yǎng)生

在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆蓋塑料布、麻袋等,灑水養(yǎng)生,要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤,養(yǎng)生期不少于7天,間期嚴(yán)禁車輛通行,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上后方可安裝橡膠密封條。

針對(duì)樁身偏斜問題,從地基、鉆機(jī)、鉆桿3個(gè)層面進(jìn)行分析:如果是地基引起的質(zhì)量問題,在傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)采用鉆桿控制進(jìn)尺并保持低速鉆進(jìn),發(fā)生傾斜后回填片石或卵石待沖平后鉆進(jìn);如果是鉆機(jī)問題,則在鉆進(jìn)過程中定時(shí)檢查并及時(shí)調(diào)整矯正;如果鉆桿過長使得鉆進(jìn)中擺動(dòng)較大引起傾斜,需要在鉆架上設(shè)置導(dǎo)向架使之沿導(dǎo)向架方向垂直鉆進(jìn)。發(fā)生傾斜后應(yīng)該明確傾斜位置,在傾斜處反復(fù)吊住鉆頭反復(fù)進(jìn)行掃孔,使得鉆孔位置豎直不發(fā)生偏斜。針對(duì)斷樁問題可以通過控制混凝土品質(zhì)、導(dǎo)管質(zhì)量、施工過程控制等方面進(jìn)行預(yù)防,例如在原材料和澆筑過程中確;炷梁鸵仔,灌注中加強(qiáng)導(dǎo)管的管理使其滿足施工需求,施工中對(duì)于孔壁坍塌問題及時(shí)進(jìn)行處理。例如,如果堵管引起斷樁,在混凝土未初凝時(shí)提出導(dǎo)管并清理,準(zhǔn)確計(jì)算已灌注混凝土位置,并采用導(dǎo)管+球膽方法繼續(xù)灌注,直到填滿導(dǎo)管完成樁身施工。
2.2支座質(zhì)量通病的防治措施
針對(duì)支座翻漿問題需要對(duì)支撐墊石的部分混凝土進(jìn)行鏟除,使得雨水完全流出并使其保持干燥狀態(tài),然后再用環(huán)氧樹脂進(jìn)行封閉整治,確保支座位置保持干燥狀態(tài);如果支座位移過大需要將支座錨栓卸除并重新埋設(shè),重新埋設(shè)的位置應(yīng)該確保支座不能發(fā)生變形,且傾斜度控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi);出現(xiàn)支座滑移問題需要采用千斤頂將梁體頂起,注意要同步頂升不能出現(xiàn)附加內(nèi)力,將支座進(jìn)行校正并重新安裝。施工過程中需要加強(qiáng)對(duì)支座性能和施工場地的認(rèn)識(shí),避免支座安裝出現(xiàn)的系列病害問題,提前進(jìn)行防治。


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