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云梯在古代屬于戰(zhàn)爭器械，用于攀越城墻攻城的用具。

古代的云梯，有的種類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為“云梯車”，配備有防盾，絞車，抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設(shè)備。

現(xiàn)代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途。

云梯在園林建筑中屬于山石布置的一種。
古時候，人們把用于高空作業(yè)、竹制或木制梯子稱作云梯，用起來比較笨重，安全沒有保障。

現(xiàn)代人通過技術(shù)改進，用錳鋼和鋁合金代替制作云梯的原材料，生產(chǎn)出現(xiàn)在的剪叉式升降機和鋁合金升降平臺，外形美觀、移動方便、安裝快捷、安全性能高，是高空作業(yè)的好幫手。
同時也要看到，鋼鐵行業(yè)的冶金、軋鋼原理和生產(chǎn)技術(shù)比較復雜，開發(fā)“有自決策功能”的電腦軟件不是短期間內(nèi)能夠奏效的。正如互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)始人方興東所說：“圍棋‘人機大戰(zhàn)’雖炙手可熱，卻始終與我們的用戶距離甚遠�！边@緣于人類對自己的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究還處在探索階段。當前，中美兩國都在加強腦科學研究，我國盛大創(chuàng)始人陳天橋近日宣布成立10億美元基金支持腦科學研究，首批將向美國加州理工學院捐款1億美元，用于大腦基礎(chǔ)生物學研究，而美國慈善家麥戈文夫婦捐款給北京大學、清華大學、北京師范大學成立了腦科學研究所。

現(xiàn)代云梯車起源于德國，運用范圍廣的則是韓國，在韓國多用于搬家使用，云梯車早已有三十余年歷史。

自進入工業(yè)化直至二十一世紀初十年間的生產(chǎn)經(jīng)驗為零。

期間也零星有云梯車出現(xiàn)，數(shù)量極少，全是韓國進口而來，韓國云梯用法單一，無法滿足用法需求，且售后極為困難。

一直到2012年專利才陸續(xù)發(fā)布公告表示研發(fā)成功一種新型云梯 [1]  、一種便利式云梯車貨斗[1]  、一種云梯式送料車 [1]  。
進行指紋識別驗證時，手指捺印角度不同、力度不同等因素都會影響到識別結(jié)果。這些，相信很多人都有體會。此外，每次使用指紋時，指紋采集器上都會留下用戶的指紋痕跡，用戶的指紋存在被復制的可能，安全性大打折扣。于是，不用與機器直接接觸的人臉識別技術(shù)應用興起，它彌補了指紋識別的諸多不足，但同樣也有弊端。人臉識別對場景光線環(huán)境敏感，另外，當前的人臉識別技術(shù)主要通過平面2D采集人臉與五官相對位置進行識別，它存在以照片形式蒙騙識別機器的可能。

云梯車是一種車載云梯設(shè)備將物料搬運上樓的專項作業(yè)車輛，該車具有操作簡便易學、靈活性強、運用面廣、工作效率高、性能卓越等特點。

云梯車又叫云梯搬運車、高空作業(yè)車、云梯搬家車。

該車主要用于工程租賃、幕墻施工、樓頂防水作業(yè)、太陽能安裝，廣告高炮、電力維修、空調(diào)安裝、搬家公司、水泥沙石搬運、船舶維護、路橋修護等。
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其年產(chǎn)500萬件鋁合金摩托車輪轂制造項目開工儀式也同時舉行。據(jù)了解，富源今飛鋁汽車輪轂項目，總投資10億元，項目占地301畝，分三期建設(shè)。富源今飛鋁合金摩托車輪轂項目系于2016年8月21日簽約，總投資10億元，預計2017年8月建成并試運行投產(chǎn)。上榜理由：汽車輪轂項目投產(chǎn)、摩托車輪轂項目開工，這是浙江今飛集團布局西南地區(qū)市場的戰(zhàn)略舉措，云南作為經(jīng)濟欠發(fā)達、汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱地區(qū)，此次投資對于促進當?shù)亟?jīng)濟增長，帶動汽車及摩托車工業(yè)發(fā)展，具有一定的助推作用。