| 四川自貢單橋運(yùn)豬車生產(chǎn)廠家 |
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價格：500000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力汽車工業(yè)園 | |
| 上架時間：2019-05-04 17:29:34 | 瀏覽量：90 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：廂式車 | 主要客戶：所有人群 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18771396668 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:415096807@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
四川自貢單橋運(yùn)豬車生產(chǎn)廠家 我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車（雛雞運(yùn)輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；  鄒禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車（禽苗運(yùn)輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。  相比，美國、日本等發(fā)達(dá)無人機(jī)運(yùn)用較早。據(jù)統(tǒng)計，目前，美國擁有無人機(jī)4000多架，能完成其國內(nèi)60%以上的農(nóng)藥噴灑；日本有無人機(jī)3000多架，能完成其國內(nèi)45%的病蟲害；韓國2003年開始引進(jìn)無人機(jī)，目前已擁有500架。國外的無人植保機(jī)發(fā)展關(guān)注哪些方面的問題？本報記者對2017世界農(nóng)業(yè)會議相關(guān)材料進(jìn)行了整理。美國現(xiàn)在有4000多架飛機(jī)在運(yùn)作，其中20%是人工駕駛的飛機(jī)，均在進(jìn)行殺蟲活動。程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動 我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。  設(shè)計2：污水收集箱 我們在車廂尾部設(shè)計了一個污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。 設(shè)計3：車廂尾部加裝液壓翻板 我們在豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。  但飛得太低，飛機(jī)容易跌落造成損失。二是要有專門的藥劑和噴嘴，F(xiàn)在無人飛機(jī)用的農(nóng)藥都是普通的植保機(jī)械用的農(nóng)藥，由于植保飛機(jī)動力弱載藥量小，一般只有10?20公斤，如果像平常使用一樣，農(nóng)很多水稀釋噴灑，飛機(jī)就只能頻繁起飛降落，影響作業(yè)效率。如果農(nóng)藥濃度高了，噴嘴就容易堵塞。所以，植保飛機(jī)應(yīng)該使用專用的農(nóng)藥劑型，高濃縮、用量小、顆粒細(xì)、不會堵塞噴嘴，但目前沒有這方面的產(chǎn)品。專家介紹說，美國植保上使用的飛機(jī)都是有人駕駛的，無人機(jī)不允許用于植保。
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