四川廣安12方東風(fēng)清洗吸污車公司動態(tài) |
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價格:888888 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2019-05-04 10:03:46 | 瀏覽量:185 | |
程力專用汽車集團(tuán)官方站
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):環(huán)衛(wèi)車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:楊婷婷 (小姐) | 手機(jī):13886885376 |
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郵箱:897188046@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
四川廣安12方東風(fēng)清洗吸污車公司動態(tài)
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特別適宜于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,具有下列優(yōu)點:
![]() 藍(lán)天與灰天的對比說明燃燒化石能源對環(huán)境的不利影響,而兩者之間二氧化碳(CO2)濃度的巨大差異提供了一種尚未開發(fā)的發(fā)電能源。近日,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)的團(tuán)隊研制出一種裝置,利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與環(huán)境空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電,可給電池充電。相關(guān)研究發(fā)表在一期美國《環(huán)境科學(xué)和技術(shù)》雜志上。該裝置叫“流動單元”,工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中,利用其與環(huán)境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,?19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗與疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m?/min;7米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
![]() 目前,全球精密減速器市場大半被日本企業(yè)占據(jù),日本Harmonic是諧波減速器領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,占據(jù)了約全球15%的市場份額,日本Nabtesco是全球的RV減速器和擺線針輪減速器制造商,在RV減速器領(lǐng)域的全球市場份額約為60%。雖然在著力于精密減速器國產(chǎn)化研究后,涌現(xiàn)出一些單位或企業(yè),并可以在高精度擺線針輪減速器和諧波減速器領(lǐng)域局部替換國外產(chǎn)品,但在2015年,依舊有75%精密減速器從日本進(jìn)口。 1)將真空吸污車開到需要進(jìn)行清淤的現(xiàn)場,打開管網(wǎng)井口蓋,卸下吸污軟管將吸污管吸頭插入淤泥中; 2)啟動真空吸污車的真空動力系統(tǒng),進(jìn)行真空負(fù)壓準(zhǔn)備; 3)當(dāng)系統(tǒng)真空顯示達(dá)到規(guī)定的負(fù)壓(參照車輛使用說明書)時,打開吸污閥門,車輛開始吸污; 4)當(dāng)罐體吸滿時,關(guān)閉真空動力系統(tǒng),吸污系統(tǒng)停止工作,收回吸污軟管,車輛運輸污泥到的污水處理; 5)車輛到達(dá)污水處理場位置,啟動真空動力系統(tǒng),切換空氣回路向罐體內(nèi)打入壓縮空氣,當(dāng)罐體內(nèi)壓縮空氣達(dá)到規(guī)定壓力值時,打開卸料閥門,開始壓排卸料,卸料過程中注意觀察卸料及壓力情況,緩慢舉升罐體。罐體排空后,放下罐體,收回排料軟管,完成作業(yè)。 四川廣安12方東風(fēng)清洗吸污車公司動態(tài) ![]() 打著老年代步車的幌子在路上肆意行駛的低速電動車“好日子”將要到頭,出現(xiàn)事故將被認(rèn)定為機(jī)動車。從事司法鑒定工作的業(yè)內(nèi)人士表示,老年代步車鑒定結(jié)果為機(jī)動車,更確切點說應(yīng)該屬于“正三輪輕便摩托車”,主要依據(jù)的是的兩個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其中有設(shè)計時速、重量等規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,凡是具備驅(qū)動裝置的都應(yīng)該屬于機(jī)動車,對電動車有專門的標(biāo)準(zhǔn)。因此,目前市場上無論三輪還是四輪的老年代步車,只要鑒定幾乎都會認(rèn)定為機(jī)動車。南京交管部門也表示,在事故中,老年代步車和對方機(jī)動車在性質(zhì)上同屬機(jī)動車,因此不能參照非機(jī)動車行為來處理。 |
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