| 廣西賀州廂式運(yùn)豬車(chē)生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格：500000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力汽車(chē)工業(yè)園 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-03 12:21:16 | 瀏覽量：70 | |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：廂式車(chē) | 主要客戶(hù)：所有人群 | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18771396668 |
電話(huà): |
傳真: |
| 郵箱:415096807@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園 |
廣西賀州廂式運(yùn)豬車(chē)生產(chǎn)廠家 我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門(mén)，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶(hù)要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(chē)（雛雞運(yùn)輸車(chē)）是在廂式車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；  鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹(shù)苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車(chē)底盤(pán)選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗..選裝側(cè)門(mén)和空調(diào)機(jī)組。  上周（4月24日-4月28日），國(guó)內(nèi)磷酸二銨市場(chǎng)需求逐漸走淡，企業(yè)銷(xiāo)售重心轉(zhuǎn)至出口市場(chǎng)，二銨價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn)。5月2日，中國(guó)磷酸二銨批發(fā)價(jià)格指數(shù)（CPPI）5月2日，中國(guó)磷酸二銨零售價(jià)格指數(shù)（CPRI）供應(yīng)情況：國(guó)內(nèi)二銨市場(chǎng)交投清淡，僅有零星新單成交，且成交價(jià)格松動(dòng)明顯。出口市場(chǎng)有條不紊進(jìn)行，企業(yè)預(yù)收訂單執(zhí)行穩(wěn)定，集港發(fā)貨正常進(jìn)行。原材料價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，硫磺、合成氨等原料弱勢(shì)維穩(wěn)，成本因素對(duì)二銨價(jià)格支撐乏力。程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng) 我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，第一批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這第一批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。  設(shè)計(jì)2：污水收集箱 我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。 設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板 我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話(huà)：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。  據(jù)兩位行業(yè)消息靈通人士稱(chēng)，中國(guó)即將下調(diào)進(jìn)口大豆增值稅（VAT），可能給虧損的大豆壓榨廠帶來(lái)一線(xiàn)生機(jī)。目前大豆壓榨虧損創(chuàng)下八個(gè)月來(lái)的最高水平。消息人士稱(chēng)，從7月1日起，中國(guó)計(jì)劃將包括大豆在內(nèi)的進(jìn)口產(chǎn)品的增值稅從13%下調(diào)到11%。中國(guó)財(cái)政部5月3日發(fā)布在網(wǎng)站上的一份文件證實(shí)了此事。美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，2016/17年度中國(guó)大豆進(jìn)口量預(yù)計(jì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8800萬(wàn)噸，比上年的8323萬(wàn)噸增長(zhǎng)約6%。中國(guó)占到全球大豆進(jìn)口總量的六成以上份額。
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