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價格：12500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：德國 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：寧波 | |
| 上架時間：2019-05-02 10:21:03 | 瀏覽量：170 | |
寧波思承流體技術(shù)有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：液壓元件 | 主要客戶：供應(yīng)商、工廠 | |
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| 聯(lián)系人:王 (小姐) | 手機(jī):18968282797 |
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| 郵箱:3004663800@qq.com | 地址:寧波高新區(qū)清水橋路611號華城國際3號樓1701室 |
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D3W021CNJW D3W021CNJW 寧波思承流體技術(shù)有限公司熱烈祝賀2013年4月已在歐美成立了自己的臺資公司作為采購平臺。目前我僅與PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克、HYTORC凱特克、SCHAFF薩爾福、CEJN希恩BIER比利等超高壓工具行業(yè)建立了合作平臺。公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VCKERS、HYDAC賀德克、MOOG MAHLE、HAWE、BIERI等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，質(zhì)量和貨期都可以得到保證 D3W021CNJW
大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點銷售服務(wù)的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。 派克齒輪泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
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ATOS是電液元件制造商，總部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥，ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。 Atos數(shù)字式軸運動控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運動控制解決方案：它們易于設(shè)置，并能通過PC程序?qū)崿F(xiàn)對任何電液軸的位移、速度或力的優(yōu)化的閉環(huán)控制。 Atos數(shù)字電液技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)上的應(yīng)用已取得了重大進(jìn)步：功能特性得到了大幅提高。 模塊化、緊湊型
穆格測試控制器采用模塊化設(shè)計，適用于各種測試，可輕松搭配各種大小的液壓或的電氣測試系統(tǒng)。
高性價比
穆格測試控制器旨在滿足您的成本預(yù)期。直接對比表明，購買、維護(hù)和升級成本均低于主要的競爭對手。
廣泛的應(yīng)用場合
四立柱測試系統(tǒng) 液壓和電動六自由度運動平臺 性能或異響測試系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)靜態(tài)疲勞測試系統(tǒng) 彈性測試 （9） 光柵尺位移傳感器應(yīng)盡量避免在有嚴(yán)重腐蝕作用的環(huán)境中工作，以免腐蝕光柵鉻層及光柵尺表面
，破壞光柵尺質(zhì)量。。
柱塞泵 低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的1大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。 威格士 貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢，已與國內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、使用客戶，建立了長期供貨及信任關(guān)系。同時為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益，還專門建立了 VICKERS常用備件的庫存。 拆裝注意編輯 EATON VICKERS拆裝注意工作表面清潔，工作時油液應(yīng)很好過濾。 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導(dǎo)致工作失常。 葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。 該雙路單向節(jié)流閥用于分別控制來自A、B工作油口的流量。能提供6種不同的機(jī)能形式。節(jié)流閥存在于三
種方式，A通路，B通路或者A、B通路均有。該閥在一個方向上限制流量，在相反方向上允許自由流動。
節(jié)流閥芯借助于調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行軸向調(diào)整，不同的閥芯位置對應(yīng)不同的通流面積。油液從油口A1經(jīng)過閥芯
上環(huán)型溝槽形成的節(jié)流口至油口A2從工作油口B2返回至油箱的油液沿閥芯方向克服彈簧的作用力
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大量現(xiàn)貨 派克/PARKER D3W021CNJW
航空航天||核能： 缸 電動缸 液壓缸 氣缸 閥 電磁閥 切斷閥 比例閥 壓力控制閥 針閥，滑閥 微型閥 計量&取樣閥 手動過濾閥 閥組 液壓閥 流體控制插座閥 氣動閥 隔膜閥和波紋管閥 止回閥，插座閥，先導(dǎo)閥 角座閥,球閥，蝶閥，截止閥 數(shù)字控制技術(shù)的優(yōu)勢之一即編程容易，可應(yīng)用于多種場合。 將這點和電液技術(shù)的多用途性結(jié)合起來，您可以根據(jù)任意應(yīng)用場合實際所需通過軟件來設(shè)定/修改參數(shù)。 新型Atos數(shù)字控制器易于設(shè)置，通過數(shù)字電液比例閥實現(xiàn)對任何電液軸的位移，速度或力的控制。 控制器可以和液壓元件進(jìn)行集成一體，或分體式安裝，故這種多用途性不僅是控制，而是更適合于多種應(yīng)用。 更多優(yōu)勢
可靠結(jié)果 無與倫比的精確度 便于配置 本地支持和全球服務(wù)穆格EPU能實現(xiàn)機(jī)器設(shè)備配置非集中式的驅(qū)動系統(tǒng)。由于不需要常規(guī)的液壓泵站和復(fù)雜的配管，能夠有效減少整個機(jī)器設(shè)備的占用空間。穆格EPU設(shè)計有獨特的安裝接口，能夠直接安裝在液壓缸上。 同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。 VICKERS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 影響VICKERS液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。 推開
閥座，自由流回油口B1。疊加式結(jié)構(gòu)使該閥可與其它同尺寸閥進(jìn)行疊加安裝？煞蛛x的O型圈保護(hù)板及安
裝上面的O型圈用于閥連接表面的密封。通過沿閥水平軸向旋轉(zhuǎn)180度可以將進(jìn)口節(jié)流控制改變?yōu)槌隹诠?jié)
流控制。節(jié)流單向閥的方向標(biāo)在銘牌上。通過鑰匙，手柄或者帶鎖手炳來操作調(diào)節(jié)元件。閥體表面磷化
處理，其它零件表面鍍鋅處理。
手動換向閥是用主要控制啟動，停止和流體流動方向。
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大量現(xiàn)貨 派克/PARKER D3W021CNJW
我司優(yōu)勢： 德國、德國合資合資公司作為采購平臺 冶金行業(yè)等。 德國以及歐美進(jìn)口元件進(jìn)口采購 原裝歐美境內(nèi)采購，保證正品 整合采購，整合發(fā)運 所有歐美品牌備件，提供采購咨詢 與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作，整合采購 可提供行業(yè)技術(shù)咨詢 正規(guī)報關(guān)，海關(guān)A類企業(yè) 10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗，專業(yè)服務(wù) D3W021CNJW |
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