| 山東棗莊運(yùn)豬車(chē)廠家報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：500000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力汽車(chē)工業(yè)園 | |
| 上架時(shí)間：2019-04-29 15:09:10 | 瀏覽量：42 | |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：廂式車(chē) | 主要客戶(hù)：所有人群 | |
 在線咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18771396668 |
電話: |
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| 郵箱:415096807@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園 |
山東棗莊運(yùn)豬車(chē)廠家報(bào)價(jià) 我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門(mén)，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶(hù)要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(chē)（雛雞運(yùn)輸車(chē)）是在廂式車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；  鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹(shù)苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車(chē)底盤(pán)選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗..選裝側(cè)門(mén)和空調(diào)機(jī)組。  在H7N9時(shí)期普通養(yǎng)殖戶(hù)正愁蛋難賣(mài)的情況下，華豐蛋雞場(chǎng)依然源源不斷接到全國(guó)訂單，日銷(xiāo)售靈芝蛋達(dá)250箱。活禽銷(xiāo)售變冷鮮上市此輪H7N9，黃羽肉雞因活雞銷(xiāo)售方式，受影響，一方面與人飲食消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)，認(rèn)為活禽宰殺才新鮮美味；另一方面與屠宰工藝有關(guān)，地方雞個(gè)體小、屠宰率低，常規(guī)屠宰線難以屠宰掏膛，因此冷鮮上市產(chǎn)品較少。近年來(lái)，每到春季流感季節(jié)，活禽市場(chǎng)就陸續(xù)關(guān)閉，長(zhǎng)此以往，活禽市場(chǎng)很有可能每年季節(jié)性休市或全部關(guān)閉。程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng) 我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。 設(shè)計(jì)2：污水收集箱 我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。 設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板 我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。  2017年的前四個(gè)月，肉鴨行情持續(xù)低迷，活鴨批發(fā)均價(jià)低位波動(dòng)，行業(yè)出現(xiàn)持續(xù)深度虧損。新牧網(wǎng)調(diào)研員分析造成這種局面的出現(xiàn)，主要有如下幾個(gè)因素：1、社會(huì)公共衛(wèi)生事件對(duì)肉鴨消費(fèi)造成深重的負(fù)面影響隨著生物科技手段的進(jìn)步和相關(guān)檢測(cè)頻率的增加，加上相關(guān)部門(mén)、媒體和消費(fèi)者對(duì)此類(lèi)事件的關(guān)注度增強(qiáng)，事件傳遞到公眾視野更為頻繁便捷，對(duì)消費(fèi)的沖擊越來(lái)越明顯，尤其是大中城市的肉食品消費(fèi)出現(xiàn)大幅的減少，并且持續(xù)時(shí)間達(dá)到歷年之，禽類(lèi)產(chǎn)業(yè)面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)巨大，不確定因素增加。
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