| 廣東汕尾單橋運(yùn)豬車(chē)廠家報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：500000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力汽車(chē)工業(yè)園 | |
| 上架時(shí)間：2019-04-29 11:51:35 | 瀏覽量：23 | |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：廂式車(chē) | 主要客戶(hù)：所有人群 | |
 在線(xiàn)咨詢(xún)  |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18771396668 |
電話(huà): |
傳真: |
| 郵箱:415096807@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園 |
廣東汕尾單橋運(yùn)豬車(chē)廠家報(bào)價(jià) 我公司生產(chǎn)的鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個(gè)換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個(gè)小門(mén)，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶(hù)要求定制支架。雛禽運(yùn)輸車(chē)（雛雞運(yùn)輸車(chē)）是在廂式車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；  鄒禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）的主要特點(diǎn)有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運(yùn)輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運(yùn)輸車(chē)（禽苗運(yùn)輸車(chē)）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹(shù)苗等貨物的化運(yùn)輸，是企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車(chē)底盤(pán)選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽(yáng)板,前面罩,前杠,前組合燈具,車(chē)門(mén)窗..選裝側(cè)門(mén)和空調(diào)機(jī)組。  另外，為了促進(jìn)內(nèi)地農(nóng)機(jī)適應(yīng)西藏特殊環(huán)境，提升當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)化水平，西藏農(nóng)牧廳農(nóng)機(jī)處正在牽頭開(kāi)展農(nóng)機(jī)適應(yīng)性改造工作，一是通過(guò)邀請(qǐng)專(zhuān)家實(shí)地調(diào)查、座談、問(wèn)卷、查閱資料，摸清各類(lèi)農(nóng)機(jī)分布和使用情況；二是提升改造一批草場(chǎng)耕地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械，解決群眾迫切需要、影響面廣、能夠產(chǎn)生明顯效果的問(wèn)題；三是形成一套主要農(nóng)作物全程機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)方案；四是與內(nèi)地大學(xué)、相關(guān)院所、農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)建立聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制，加大產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)力度。程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng) 我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。  設(shè)計(jì)2：污水收集箱 我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。 設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板 我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話(huà)：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好... 分大豬和仔豬，小豬三層1000頭左右，四層1300多頭。 此外，在一線(xiàn)城市，大量以小龍蝦為主題的餐飲店也正興起。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，僅2016年二季度，小龍蝦專(zhuān)營(yíng)店新增數(shù)量同比上漲33%，總數(shù)量達(dá)到了17670家，是肯德基門(mén)店數(shù)量的3倍。食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬告訴記者，小龍蝦市場(chǎng)在華中地區(qū)由來(lái)已久，近年來(lái)，成為了風(fēng)靡大江南北的種類(lèi)。大熱背后，小龍蝦的供應(yīng)問(wèn)題仍然難以得到解決。記者了解到，目前，小龍蝦產(chǎn)業(yè)依然存在供應(yīng)鏈復(fù)雜，且清洗加工環(huán)節(jié)成本較大等難題！耙郧安](méi)有大規(guī)模進(jìn)行品牌化、規(guī)；爱a(chǎn)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)，也處于小、散、亂的情況，因此，完整的產(chǎn)業(yè)鏈并沒(méi)有形成。
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