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    印刷機(jī)飛達(dá)日常操作之-櫻井印刷機(jī)墨量控制板故障維修常見故障及處理方法

    1、紙張不平整，邊緣上翹。當(dāng)散紙吹風(fēng)吸嘴吹出的氣流接觸到紙張邊緣時，印制張邊緣上翹成一個圓弧角度，氣流吹出來就分成兩部分：一部分氣流使紙張向上抬，而另一部分氣流使紙張往下壓，兩部分氣流使得紙張無法分開，擋紙毛刷也失去作用，而造成雙張或多張，甚至大疊進(jìn)入輸紙板。一般的處理方法是將紙張卸下來進(jìn)行反敲紙?zhí)幚恚辜垙埰秸诜蛛x。

    2、裝紙高度超過檔紙牙允許高度。根據(jù)以往的印刷經(jīng)驗(yàn)，一般裝紙的高度，應(yīng)低于檔牙紙5mm左右。若調(diào)節(jié)不恰當(dāng)，超過其允許范圍，將會產(chǎn)生雙張或多張進(jìn)入輸紙板。一般的處理方法是用塞木楔來進(jìn)行控制，使紙張保持在同一平面上。如果有調(diào)節(jié)器的機(jī)型，可以采用調(diào)節(jié)器降低輸紙高度解決。

    3、吹風(fēng)壓腳和擋紙毛刷伸進(jìn)紙變太少。根據(jù)以往的操作經(jīng)驗(yàn)，一般擋紙毛刷伸進(jìn)紙邊約為8mm左右，吹風(fēng)壓腳伸進(jìn)紙邊大概為10-15mm左右。如果調(diào)節(jié)不當(dāng)或紙張裁切不齊就會出現(xiàn)雙張或多張。一般將輸紙機(jī)整體調(diào)進(jìn)一些，使分紙吸嘴離紙張邊緣約為5mm左右，調(diào)節(jié)擋紙毛刷和吹風(fēng)壓腳來進(jìn)行解決。

   4、紙張?zhí)r，風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)。當(dāng)印刷70g/m2的薄紙時，如果風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)，也容易產(chǎn)生雙張或多張。一般的處理方法有以下幾點(diǎn)：

（1）向下調(diào)節(jié)吹風(fēng)腳，增加紙堆和分紙吸嘴之間的距離；

（2）適當(dāng)調(diào)小風(fēng)量；

（3）減小分紙吸嘴上的橡皮圈或貼透明膠來減少風(fēng)力；

（4）把擋紙毛刷向下壓一些，增加它的壓力來控制。
   5、紙張沒有松透或有粘結(jié)。一般是在裁切紙張時，切刀口有粘結(jié)，或者印刷半成品之滿版實(shí)地時，水漬、墨漬導(dǎo)致粘結(jié)，從而形成雙張或多張。所以，紙張在印刷前，即紙張在裝入機(jī)組時，一定要用力抖開疊齊，對半成品要一小疊一小疊抖松，上機(jī)時要少裝一點(diǎn)，避免重壓而導(dǎo)致粘結(jié)。
   6、吹風(fēng)壓腳磨損。當(dāng)吹風(fēng)壓腳使用一段時間后，便會磨損，當(dāng)它向下壓住紙張時，紙張就會弄成一個斜角，作用力就改變方向，紙張就會向前推移，使擋紙毛刷失去作用，分紙吸嘴下來吸紙時就吸在紙張的邊緣，而形成雙張或多張。一般是采用更換新的吹風(fēng)壓腳來處理，若磨損不太嚴(yán)重，可以采用焊接銅片，然后再用銼刀挫平的方法來解決。

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    一、各品牌通用、專用變頻器、軟啟動器、直流調(diào)速器、伺服驅(qū)動器；
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    四、各類中高頻電源、開關(guān)電源、大中型工業(yè)ups；
    五、各類工業(yè)儀器、儀表、傳感器、變送器、化驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)室各專業(yè)分析儀器；
    六、各類工業(yè)自動化控制電路板；
    七、數(shù)控機(jī)床、加工中心電路板；
    八、程控交換機(jī)電路板；
    九、工控設(shè)備電路板；
    十、其他各類進(jìn)口設(shè)備、儀器儀表、電子設(shè)備專用電路板。

    高寶印刷機(jī)ELSAWINNER1000TRIOV1.24.01顯卡專業(yè)維修 JR2C系列變頻調(diào)速裝置顯示OC指示,檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)發(fā)生過過負(fù)載故障怎 么辦? (1)故障原因 如果系統(tǒng)發(fā)生過過負(fù)載情況,變頻器也會停止故障而顯示“OC”故障代碼。 (2)檢修方法 對于這類故障,可以適當(dāng)減少負(fù)載,一減輕電動機(jī)的負(fù)荷量,故障一般就可以被排除.高斯印刷機(jī)全自動裝版感應(yīng)探頭售后維修 接觸70變頻久了發(fā)現(xiàn)很多奇怪的問題,下面一個大家一起來給我出出主意,單位上是四臺電機(jī)驅(qū)動拉矯機(jī)送引錠總是那么一臺報F011現(xiàn)場監(jiān)控某一時段電流增大導(dǎo)致報故障,以前這種情況多半是因?yàn)殡娎|絕緣下降導(dǎo)致,更換電纜就解決了,但這次不一樣檢查電纜沒問題,但是將送引錠的速度降低就不會報F011,很困惑,還是負(fù)載造成的嗎?還是CUVC板子有問題了?(曾經(jīng)對換過板子,一樣要報) 答：F011是變頻器過流故障， 1、可能是你的負(fù)載相對于你的變頻器來說，有點(diǎn)過重了，導(dǎo)致變頻器有時比較吃力， 這屬于電機(jī)與變頻器是否匹配問題，如果是已經(jīng)正常運(yùn)行一段時間后才出的故障，則不是這個原因， 2、建議你觀察一下，是否是在加減速時或起停時出現(xiàn)如你所述的故障現(xiàn)象， 如果是，則可以通過將變頻器的斜坡上升/下降時間參數(shù)P462、P464的值適當(dāng)增大一些，以緩和一下變頻器的動態(tài)性能， 如果不是，而是在重載或高速時出現(xiàn)，那么建議你調(diào)整轉(zhuǎn)矩特性或重新做一下電機(jī)的優(yōu)化調(diào)整來解決該故障， 3、如果檢查電機(jī)接線沒有問題，可以嘗試降低動態(tài)調(diào)節(jié)特性，比如減小轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)（參數(shù)P235），讓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性稍軟一些，另外，還可以考慮變頻器輸出電纜的屏蔽和接地是否真的可靠，有沒有絕緣老化或漏電的地方，? 4、檢查負(fù)載是否處于過載狀態(tài)，這種情況也比較常見，一般都是因?yàn)樨?fù)載發(fā)生了變化，例如設(shè)備長時間沒有潤滑，或者磨損、阻力增大，所以，排除機(jī)械方面的故障原因也是很有必要的