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 (1)每個電壓檢測及均衡模塊負責(zé)檢測、均衡12個相鄰的串聯(lián)電池。監(jiān)控主機模塊通過通信總線和檢測及主動均衡模塊與電池組參數(shù)檢測模塊相連;

(2)電池組參數(shù)檢測模塊負責(zé)檢測整組電池的電壓、充放電電流、環(huán)境溫度;

(3)檢測及主動均衡模塊負責(zé)各個單只電池的電壓檢測及均衡;

(4)根據(jù)電池組中電池個數(shù)可以配置電壓檢測及均衡單元的數(shù)量,多每組電池中可檢測250只電池;

(5)監(jiān)控主機模塊負責(zé)與檢測及主動均衡模塊和電池組參數(shù)檢測模塊通信,管理這些模塊;還配有開關(guān)量輸出節(jié)點可通過控制單元控制外部開關(guān),外部開關(guān)可以是空氣開關(guān)或接觸器;

(6)由于各電壓檢測及均衡單元檢測是串聯(lián)電池組中不同的電池,它們之間有一定的電壓差,故通信線需要通過光耦實現(xiàn)隔離;

(7)電池性能監(jiān)測,在線自動監(jiān)測電池組及單體電池電壓、總電壓、充放電電流、環(huán)境溫度。自動監(jiān)測周期為10s,并通過液晶顯示屏顯示單只電池電壓、均衡度,通過按鍵可前后翻頁顯示。當(dāng)電池電壓高于過壓值或小于欠壓值時,系統(tǒng)發(fā)出報警;報警閾值可根據(jù)單體電池參數(shù)設(shè)定;

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 山東圣陽電源股份有限公司（簡稱圣陽股份，股票代碼：002580）是高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)建于1991年，2011年5月在深交所中小板上市。公司專業(yè)從事通信備用電源、電力備用電源、新能源儲能電源、動力電源、新能源系統(tǒng)集成等系統(tǒng)方案的設(shè)計、開發(fā)和經(jīng)營，是國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的綠色能源制造商。 
    公司是業(yè)內(nèi)通過出口產(chǎn)品免驗審核的企業(yè)和中華環(huán)境友好企業(yè)，是國際ALABC組織成員、中國標準化協(xié)會和中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會副理事長單位、中國電池工業(yè)協(xié)會和中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事單位，是中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會、中國通信標準化協(xié)會、中國電源學(xué)會、太陽能和風(fēng)能儲能電池標準起草委員會委員，是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具有危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)。圣陽商標先后被授予“山東省著名商標”、“中國” 等榮譽稱號，連續(xù)多年被國家和行業(yè)授予AAA級信譽企業(yè)稱號。
電池充電時,Li+從磷酸鐵鋰材料中遷移到晶體表面,從正極板材料中脫出,在電場力的作用下,進入電解液,穿過隔膜,再經(jīng)電解液遷移到負極石墨晶體的表面,然后嵌入負極層狀石墨材料中。與此同時,電子流通過正極的鋁箔,經(jīng)極耳、電池極柱、負載、負極極柱、負極耳流向負極的銅箔電極,再經(jīng)導(dǎo)電體流到石墨負極,使電荷達至平衡。

電池放電時,Li+從層狀石墨晶體中脫嵌,進入電解液,穿過隔膜,再經(jīng)電解質(zhì)遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面,然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的材料中。與此同時,電子經(jīng)導(dǎo)電體流向負極的銅箔電極,經(jīng)極耳、電池負極柱、負載、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔電極,再經(jīng)導(dǎo)電體流到磷酸鐵鋰正極,使電荷達至平衡。

由此可見,磷酸鐵鋰電池的基本原理,就是在充、放電的過程中,對應(yīng)的鋰離子在正負極之間來回地嵌脫,完成對電池的充電和給負載的供電
    公司堅持“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、精細立業(yè)、和諧發(fā)展”的發(fā)展觀，全面實施綠色運營，高度重視產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、原材料采購、體系運行建設(shè)、節(jié)能環(huán)保、循環(huán)再利用等每一個環(huán)節(jié)，致力于打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈和綠色可再生新型能源的研發(fā)。目前，公司已形成成熟的AGM和GEL兩大類閥控鉛酸蓄電池開發(fā)技術(shù)、鋰離子電池開發(fā)技術(shù)和新能源系統(tǒng)集成技術(shù)；擁有“圣陽”、“ABT”、“賽耐克”、“方信”四個品牌，產(chǎn)品涵蓋12大類33個系列400多個品種,并通過了CE、UL、VDS、CU和泰爾認證；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、動力和新能源儲能等領(lǐng)域，遠銷30多個國家和地區(qū)，暢銷國內(nèi)外市場。 

磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時只有60%左右的荷電量,所以,安裝初始時應(yīng)該對電池組進行補充充電。由于單體電池自放電大小的差異,可能會使各電池的端電壓出現(xiàn)不均衡,所以磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,開路電壓差一般要求小于50mV,并做好電池測試紀錄。補充充電完成后用假負載可以對電池組按0.1C10(A)和0.2C10(A)率等進行容量試驗,試驗需要接入智能電池管理系統(tǒng)(IBMS,intelligence battery monitor system)對放電過程中電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量和紀錄,電池在放電后期密切關(guān)注單體電壓低的電池,若有一只電池端電壓低到2.5V時IBMS發(fā)出告警停止放電,在25℃±2℃左右的情況下,計算出實際電池放出的容量與電池額定容量是否基本一致,若基本一致證明電池放電容量合格,若放電到終止電壓時,電池組放出的容量與額定容量的差別太大(大于20%),說明電池篩選配組時可能存在問題，應(yīng)及時聯(lián)系廠家進行更換處理。