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湖北程力專業(yè)生產(chǎn)制造冷藏車(chē)，品種有小型福田冷藏車(chē)、東風(fēng)小霸王冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)，東風(fēng)145冷藏車(chē)，東風(fēng)153冷藏車(chē)、東風(fēng)雙橋冷藏車(chē)，東風(fēng)前四后八冷藏車(chē)等，產(chǎn)品通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證和強(qiáng)制性產(chǎn)CCC認(rèn)證，暢銷(xiāo)全國(guó)，并出口東南亞、中東等和地區(qū)，深受用戶信賴因此，重污染天氣應(yīng)對(duì)工作將是當(dāng)前環(huán)保工作的重中之重。環(huán)保部的通報(bào)指出，北京8月31日以來(lái)的這次污染形成過(guò)程和2015年、2016年9月中旬的污染過(guò)程相似，預(yù)示與往年相比，今年重污染天氣過(guò)程相對(duì)提前�！笆鼙睒O海冰融化面積擴(kuò)大、太平洋海溫變化等因素影響，西伯利亞冷高壓可能弱于常年，冷空氣南下頻次可能少于常年，太平洋副熱帶高壓較常年增強(qiáng)，可能造成秋冬季的氣溫較高，濕度大�！睘橥咨茟�(yīng)對(duì)重污染天氣，環(huán)保部將從四方面綜合施策，包括夯實(shí)應(yīng)急減排措施、提高預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力、強(qiáng)化督查監(jiān)管力度和開(kāi)展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。

冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車(chē)，常用于冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)），蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)），疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。冷藏車(chē)由專用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車(chē)廂體的選擇： 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。因此，工信部啟動(dòng)制定停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。此外，要求對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目需要同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件。一是上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車(chē)產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)有乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量還應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求。同時(shí)，早在今年4月發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

冷藏車(chē)的構(gòu)造
冷藏車(chē)的構(gòu)造：是由汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術(shù)
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進(jìn)的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。2017年8月12日，群眾向環(huán)保督察組反映，九臺(tái)區(qū)波泥河鎮(zhèn)東大地村4隊(duì)有村民在石頭口門(mén)水庫(kù)邊焚燒玉米秸稈，另有村民向水庫(kù)傾倒牛糞，污染水體。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。經(jīng)九臺(tái)區(qū)紀(jì)委研究決定，對(duì)波泥河鎮(zhèn)東大地村四社主任張仁違規(guī)焚燒秸稈、未認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)的問(wèn)題給予內(nèi)嚴(yán)重警告處分，九臺(tái)區(qū)東大地村支部書(shū)記金忠誠(chéng)給予內(nèi)警告處分，九臺(tái)區(qū)東大地村環(huán)保監(jiān)督員孔令義內(nèi)嚴(yán)重警告處分。案例五:吉林市昌邑區(qū)孤店子鎮(zhèn)吉林凱贏新能源科技開(kāi)發(fā)有限公司和吉林市亞岳建筑材料有限責(zé)任公司環(huán)境污染問(wèn)題。

冷藏車(chē)按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車(chē)：福田馭菱冷藏車(chē)、長(zhǎng)安微型冷藏車(chē)、凱馬銳菱冷藏車(chē)、福田風(fēng)景面包冷藏車(chē)、福田G7面包藥品冷藏車(chē)、福田伽途V5小型雪糕冷凍車(chē)、東風(fēng)小康面包果蔬冷藏車(chē)、金杯面包冷藏車(chē)、依維柯面包冷藏車(chē)等。

3-5噸小型冷藏車(chē)保溫車(chē)：東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)，福田奧鈴冷藏車(chē)，福田歐馬可冷藏車(chē)，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車(chē)，江鈴順達(dá)冷藏車(chē)，大運(yùn)單排、排半冷藏冷凍車(chē)、重汽豪沃冷藏車(chē)，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車(chē)等。

6-10噸中型冷藏保溫車(chē)：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車(chē)，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡5.1米貨箱冷藏車(chē)，東風(fēng)天錦140冷藏車(chē)。

10-15噸中大型冷藏保溫車(chē)：東風(fēng)天錦冷藏車(chē)，解放J6冷藏車(chē)，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車(chē)，柳汽乘龍冷藏運(yùn)輸車(chē)

15-20噸大型冷藏保溫車(chē)：江淮格爾發(fā)小三軸9.6米冷藏車(chē)，東風(fēng)天龍小三軸冷藏車(chē)，東風(fēng)天龍后八輪冷藏車(chē)，福田歐曼前四后八冷藏車(chē)

冷藏設(shè)備：國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進(jìn)口冷藏機(jī)組：意大利歐冷，美國(guó)開(kāi)利、韓國(guó)韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設(shè)備：頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板、溫濕度記錄儀:隨車(chē)打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、攔腰、加裝側(cè)開(kāi)門(mén)：?jiǎn)蝹?cè)門(mén)、雙側(cè)門(mén)�？蓚鋺�(yīng)急電源。今年以來(lái)，歐洲各國(guó)陸續(xù)放出禁售燃油車(chē)的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠(yuǎn)的一二十年之后。比如法國(guó)、英國(guó)相繼宣布2040年停售燃油車(chē)；作為世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的德國(guó)，做得比任何都激進(jìn)，上議院直接通過(guò)了“2030年后禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)”的決議。美日雖然沒(méi)有這么直接的禁售計(jì)劃，但在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)作也牽動(dòng)市場(chǎng)。豐田早在2015年就宣布過(guò)2050年將會(huì)停售汽油車(chē)，但重心會(huì)放在混合動(dòng)力上，而不是純電動(dòng)。美國(guó)的新能源汽車(chē)階梯性減稅政策、零排放積分交易機(jī)制（ZEV）等，早已為人稱道。

程力冷藏車(chē)優(yōu)勢(shì)：
1.選材優(yōu)勢(shì)：采用保溫箱體專用進(jìn)口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
后來(lái)，白俊杰通過(guò)一個(gè)朋友聯(lián)系上了那家公司的負(fù)責(zé)人，并讓李某“活動(dòng)活動(dòng)”。李某很快組了酒局，并在酒桌上乘著酒興向那家公司負(fù)責(zé)人說(shuō)起想借用資質(zhì)一事，白俊杰順?biāo)浦蹘屠钅场懊姥浴绷藥拙�，后，那家公司同意了李某的�?qǐng)求。事成之后，“知恩圖報(bào)”的李某十分感激白俊杰。2013年底的，李某在白俊杰家樓下遞給他一個(gè)紙袋說(shuō)，感謝一年來(lái)他對(duì)公司的關(guān)心和照顧，送兩條煙給他抽抽。白俊杰回家后打開(kāi)紙袋一看，里面除了兩條煙外，又放著一個(gè)裝滿百元大鈔的信封。

3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車(chē)不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！(1)發(fā)泡均勻，密度�。�(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。

購(gòu)車(chē)流程：
1.電話洽談（或來(lái)廠實(shí)地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產(chǎn)
4.交付驗(yàn)收
5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車(chē)輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經(jīng)理）
  微信同號(hào)：13997878055