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湖北程力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造冷藏車(chē)，品種有小型福田冷藏車(chē)、東風(fēng)小霸王冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)，東風(fēng)145冷藏車(chē)，東風(fēng)153冷藏車(chē)、東風(fēng)雙橋冷藏車(chē)，東風(fēng)前四后八冷藏車(chē)等，產(chǎn)品通過(guò)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證和強(qiáng)制性產(chǎn)CCC認(rèn)證，暢銷(xiāo)全國(guó)，并出口東南亞、中東等和地區(qū)，深受用戶(hù)信賴(lài)多地的實(shí)踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光。事實(shí)證明，依靠技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)煤炭“由黑變白，由白到細(xì)”轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機(jī)。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切應(yīng)對(duì)能源價(jià)格波動(dòng)——“好的時(shí)候一個(gè)月能賺1個(gè)億，不好的時(shí)候連工資也發(fā)不出來(lái)�！弊鳛橐幻固啃袠I(yè)的“老兵”，近年來(lái)，黑龍江七臺(tái)河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理陸丙清經(jīng)歷了焦炭?jī)r(jià)格由每噸幾千元到幾百元的陣痛與考驗(yàn)。生死存亡之際，為了不再坐這樣的“過(guò)山車(chē)”，陸丙清決定引入新技術(shù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展現(xiàn)代煤化工，企業(yè)呈現(xiàn)出新的生機(jī)和活力。

冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，常用于冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)），蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)），疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。冷藏車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車(chē)廂體的選擇： 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶(hù)可以根據(jù)具體需求向廂體廠(chǎng)定做�！拔颐刻煸缟掀唿c(diǎn)鐘騎著這電動(dòng)車(chē)去看我分管的那片林子�！弊o(hù)林員張珍今年73歲，小壩子鄉(xiāng)二三十位護(hù)林員，他是其中之一。從開(kāi)始在林業(yè)站工作，到豐田與林業(yè)站合作后成為了護(hù)林員，張大爺在這里一干就是17年。四年前，張大爺和老伴搬進(jìn)了山下統(tǒng)一建設(shè)的平房大院里�！耙郧包S沙來(lái)的春天，房頂上‘嘩嘩嘩’地掉土渣”，張大爺?shù)睦习榛貞浧?2年前嫁到山里的場(chǎng)景，“屋子里白天都是黑的，都得點(diǎn)燈�！�2000年開(kāi)始，真真切切踩在腳下的沙堆，越來(lái)越稀少的植被和慢慢逃離的村民所勾勒出的“沙漠化”，開(kāi)始了切切實(shí)實(shí)的變化。

冷藏車(chē)的構(gòu)造
冷藏車(chē)的構(gòu)造：是由汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術(shù)
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類(lèi)：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進(jìn)的冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿(mǎn)足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層 。綠色家園成立之際，她憑著一股“初生牛犢不怕虎”的沖勁，找到市環(huán)保局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，對(duì)組織情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，并請(qǐng)求提供資金扶持�！斑@個(gè)負(fù)責(zé)人很認(rèn)同我們的運(yùn)行理念，通過(guò)相關(guān)扶持政策，給予我們5000元的補(bǔ)貼。”有了一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，從去年開(kāi)始，何艾莉的想法發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變�！拔覀儓�(jiān)持做公益，但是組織運(yùn)營(yíng)也需要資金保障，因而組織的‘自我造血’功能很重要。”因此，綠色家園開(kāi)始探索與企業(yè)進(jìn)行合作，例如雙方聯(lián)合開(kāi)展環(huán)保公益活動(dòng)，或是對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行環(huán)保理念培訓(xùn)等。

冷藏車(chē)按大小分類(lèi)

1-3噸微型冷藏保溫車(chē)：福田馭菱冷藏車(chē)、長(zhǎng)安微型冷藏車(chē)、凱馬銳菱冷藏車(chē)、福田風(fēng)景面包冷藏車(chē)、福田G7面包藥品冷藏車(chē)、福田伽途V5小型雪糕冷凍車(chē)、東風(fēng)小康面包果蔬冷藏車(chē)、金杯面包冷藏車(chē)、依維柯面包冷藏車(chē)等。

3-5噸小型冷藏車(chē)保溫車(chē)：東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡冷藏車(chē)，福田奧鈴冷藏車(chē)，福田歐馬可冷藏車(chē)，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車(chē)，江鈴順達(dá)冷藏車(chē)，大運(yùn)單排、排半冷藏冷凍車(chē)、重汽豪沃冷藏車(chē)，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車(chē)等。

6-10噸中型冷藏保溫車(chē)：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車(chē)，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車(chē)，東風(fēng)多利卡5.1米貨箱冷藏車(chē)，東風(fēng)天錦140冷藏車(chē)。

10-15噸中大型冷藏保溫車(chē)：東風(fēng)天錦冷藏車(chē)，解放J6冷藏車(chē)，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車(chē)，柳汽乘龍冷藏運(yùn)輸車(chē)

15-20噸大型冷藏保溫車(chē)：江淮格爾發(fā)小三軸9.6米冷藏車(chē)，東風(fēng)天龍小三軸冷藏車(chē)，東風(fēng)天龍后八輪冷藏車(chē)，福田歐曼前四后八冷藏車(chē)

冷藏設(shè)備：國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進(jìn)口冷藏機(jī)組：意大利歐冷，美國(guó)開(kāi)利、韓國(guó)韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設(shè)備：頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板、溫濕度記錄儀:隨車(chē)打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、攔腰、加裝側(cè)開(kāi)門(mén)：?jiǎn)蝹?cè)門(mén)、雙側(cè)門(mén)�？蓚鋺�(yīng)急電源。8月20日，駐京津晉的6個(gè)督查組共檢查104家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)20家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問(wèn)題。資料圖：北京霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問(wèn)題的4家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的2家，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問(wèn)題的14家。駐河北省的8個(gè)督查組下沉至9個(gè)縣(區(qū)、市)，對(duì)“1+18”專(zhuān)項(xiàng)方案中18項(xiàng)任務(wù)的447個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的12項(xiàng)任務(wù)的29個(gè)點(diǎn)位存在問(wèn)題。

程力冷藏車(chē)優(yōu)勢(shì)：
1.選材優(yōu)勢(shì)：采用保溫箱體專(zhuān)用進(jìn)口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
得克薩斯州歷來(lái)是美國(guó)的能源重鎮(zhèn)，此次颶風(fēng)也沖擊到了當(dāng)?shù)氐哪茉礃I(yè)，當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S(chǎng)出現(xiàn)停產(chǎn)，水陸運(yùn)輸通道的關(guān)閉也影響了汽油輸送。受此消息影響，美國(guó)汽油價(jià)格漲至二年來(lái)新高，截至截稿，紐約商品汽油9月期貨大漲超5%。據(jù)CNBC，得克薩斯州的煉油產(chǎn)量為560萬(wàn)桶/日，路易斯安那為330萬(wàn)桶/日，預(yù)計(jì)颶風(fēng)引起了超200萬(wàn)桶/日的產(chǎn)量的停產(chǎn)。還有分析稱(chēng)，未來(lái)幾天內(nèi)將有更多煉油廠(chǎng)關(guān)閉，意味著全美五分之一的產(chǎn)能將受到影響，洪水的規(guī)模足以使得未來(lái)幾周甚至數(shù)月的產(chǎn)量受到影響。

3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車(chē)不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！(1)發(fā)泡均勻，密度��；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿(mǎn)足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。

購(gòu)車(chē)流程：
1.電話(huà)洽談（或來(lái)廠(chǎng)實(shí)地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產(chǎn)
4.交付驗(yàn)收
5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車(chē)輛）

  廠(chǎng)家熱線(xiàn)：13997878055（沈經(jīng)理）
  微信同號(hào)：13997878055